anuncio
  • Comarcas
    • Andorra-Sierra de Arcos
    • Bajo Aragón
    • Bajo Aragón-Caspe
    • Bajo Martín
    • Cuencas Mineras
    • Maestrazgo
    • Matarraña
  • Teruel
  • Zaragoza
  • Aragón
  • Radio
    • Radio La Comarca
    • Radio Caspe
    • Matarraña Radio
    • Radio Utrillas
    • Cadena Dial
    • Los 40
    • Los 40 Classic
  • Vídeos
  • Suscríbete

Actualizado 10:24

Periódico del Bajo Aragón Histórico

Periódico del Bajo Aragón Histórico

08 JUN 2023|

Actualizado 10:24

Logo La Comarca
×
  • Elecciones 28-M
  • Actualidad
    • Economía
    • Empresas
    • Infraestructuras
    • Política
    • Sucesos
  • Sociedad
    • Educación
    • Gente y Familia
    • Igualdad
    • Medio Ambiente
    • Salud
    • Tecnología
  • Mundo Rural
    • Agricultura y Ganadería
    • Fiscalidad y Ayudas
    • Pueblos
  • Cultura y Ocio
    • Fiestas patronales
    • Gastronomía
    • Libros
    • Semana Santa
  • Deporte
    • Atletismo
    • Baloncesto
    • Ciclismo y BTT
    • Fútbol
    • Motor
    • Polideportivo
    • Tenis y Pádel
    • Voleibol
  • Turismo
  • Opinión
    • Correo del lector
    • Editorial
    • Independiente
    • Política
    • Tribuna
  • Comarcas
    • Andorra-Sierra de Arcos
    • Bajo Aragón
    • Bajo Aragón-Caspe
    • Bajo Martín
    • Cuencas Mineras
    • Maestrazgo
    • Matarraña
    • Teruel
    • Zaragoza
    • Aragón
  • Radio
    • Radio La Comarca
    • Radio Caspe
    • Matarraña Radio
    • Radio Utrillas
    • Cadena Dial
    • Los 40
    • Los 40 Classic
  • Vídeos
  • Clasificados
    • Empleo
    • Inmobiliaria
    • Mascotas
    • Motor
    • Muebles
    • Servicios
    • Tecnología
    • Varios
  • Servicios
    • Farmacias de Guardia
    • Teléfonos de Interés
    • Horarios de Autobuses
  • Elecciones 28-M
  • Actualidad
  • Sociedad
  • Mundo Rural
  • Cultura y Ocio
  • Deporte
  • Turismo
  • Opinión
  • Clasificados
anuncio

Vertebración valora reforzar la seguridad en la curva de la A-230 en el puente de Caspe

Una furgoneta con 8 ocupantes chocó con un tractor el viernes pasado en dicha vía. La mitad de ellos han resultado fallecidos

Tramo de curva de la A-230 donde tuvo lugar el accidente mortal el pasado viernes, 21 de febrero, en Caspe.
Tramo de curva de la A-230 donde tuvo lugar el accidente mortal el pasado viernes, 21 de febrero, en Caspe.

Laura Quílez24 02 2020

3

Caspe

ActualidadInfraestructurasPolíticaSucesos

El departamento de Vertebración del Territorio del Gobierno de Aragón está valorando reforzar la seguridad en la curva de entrada al puente de la A-230 que cruza el Mar de Aragón colocando bandas reductoras de velocidad y más señalización, entre otras propuestas.

Todo esto se está estudiando después de que el pasado viernes, 21 de febrero, tuviera lugar un accidente mortal en dicho tramo, concretamente en el punto kilométrico 3,5, en el que se vieron involucrados una furgoneta con ocho ocupantes y un tractor, que chocaron de frente. De las nueve personas afectadas, el tractorista resultó ileso, cuatro han fallecido y otras cuatro se encuentran ingresadas con pronósticos entre reservado y muy grave.

«Hay un problema claro de velocidad en este tramo en concreto», afirma el director general de carreteras, Bizén Fuster. Este área pertenece al departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, y se va a encargar durante el día de hoy de presentar un informe elaborado por ingenieros y técnicos sobre el estado de dicha vía, con una propuesta definitiva de actuación con carácter inmediato.

Fuster señala que la curva problemática de la A-230 no muestra una siniestralidad alarmante, sino que hay un problema en la forma en la que la recorren los conductores. «Hace un tiempo señalizamos este tramo con una velocidad de 60 km/hora, pero vemos que no se hace caso, por lo que estamos estudiando reforzar la seguridad de varias maneras».

Entre las propuestas, están la de mejorar la señalización vertical, poner una prohibición de adelantamiento en el puente, colocar nuevas bandas rugosas en el comienzo del tramo, e incluso reforzar la bionda y hacerla doble, con protección para motoristas. «También valoramos reforzar el firme, aunque insistimos en que la clave de todo el problema es la velocidad de conducción», insiste el director general de carreteras.

El Ayuntamiento de Caspe contactó ayer, lunes, con la consejería de Vertebración para celebrar una reunión inminente. En dicho encuentro se hablará sobre todas estas iniciativas y los resultados de dicho informe.

Pronóstico de los heridos

Dos de las cuatro personas que resultaron heridas en el accidente del pasado viernes están muy graves y se teme por sus vidas. Entre ellos está el hombre más joven de los ocho que viajaban en la furgoneta siniestrada, de 19 años. El joven, de origen paquistaní y vecino de Caspe, está ingresado en la UCI en el hospital Miguel Servet de Zaragoza junto a otro de sus compañeros de 45 años (también muy grave) que resultaron accidentados el pasado viernes, 21 de febrero. Los otros dos, de 47 y 27 años, se encuentran ingresados en la MAZ de Zaragoza, con pronóstico reservado.

El suceso tuvo lugar por la mañana, en torno a las 8.30, en la A-230, en las inmediaciones del puente que cruza sobre el embalse de Mequinenza, cerca de la ciudad de Caspe. Un tractor chocó frontalmente con una furgoneta, ocupada por ocho personas residentes en Caspe que se dirigían a su puesto de trabajo en una finca en dirección a Bujaraloz. El impacto se saldó con tres personas fallecidas y dejó a otras cinco heridas, todas ellas ocupantes de la furgoneta.

Intervinieron en las labores de rescate los bomberos de la DPZ del parque de Caspe y de la DPT del parque de Alcañiz. El 061 y dos helicópteros del 112 atendieron a los heridos, que fueron trasladados a hospitales de Alcañiz y Zaragoza capital. También intervinieron patrullas de la agrupación de Tráfico de Alfajarín y la Policía Local de Caspe. Un equipo de Atestados de la Guardia Civil instruyó diligencias y las causas del accidente, todavía desconocidas, aunque se valora que la furgoneta cogiese la curva a más velocidad de la permitida.

El siniestro se registró en el kilómetro 3,5, en un tramo en curva cerrada y con poca visibilidad en el que no es el primer suceso que se produce. Desde 2006, año en el que se arregló la A-230 por última vez, han habido seis víctimas mortales (se suman cuatro en este último suceso) en un gran número de accidentes. La mayoría de ellos han sucedido por salida de vía y sin víctimas mortales. El último accidente mortal tuvo lugar en diciembre de 2018, cuando un camión que transportaba corderos se salió de la vía en dicha curva, resultando el conductor fallecido.

Reacciones

La población de Caspe está totalmente conmocionada desde que tuvo lugar el trágico accidente el pasado viernes. «Algunas de estas personas, residentes en Caspe desde hace más de 10 años, estaban muy integradas en la sociedad caspolina y vivían aquí con sus familias, ha sido una verdadera pena, aquí la gente está muy afectada desde entonces», afirma la alcaldesa de Caspe, Pilar Mustieles.

El padre del joven de 19 años (que está muy grave) falleció durante el accidente, y ahora la familia teme perderlo a él también. «Son momentos muy difíciles para todos ellos, queremos transmitirles nuestro apoyo», dice la representante municipal.

El consistorio caspolino declaró día de luto oficial el sábado posterior al suceso: «Reunidos la Junta de Portavoces, ante el terrible y lamentable accidente el Ayuntamiento de Caspe quiere mostrar su más profundo pesar por el fallecimiento de algunos de los ocupantes del vehículo. Trasladamos el pésame a las familias de los fallecidos», expresaron desde la institución local. Ese día las banderas hondearon a media asta. Al día siguiente, domingo, la localidad recibía la terrible noticia de que fallecía uno de los cinco heridos graves.

Pero no solo esta ha sido la iniciativa que ha llevado a cabo el Ayuntamiento tras este suceso. Desde el consistorio también reivindicaron públicamente el arreglo de ese tramo de la A-230 y enviaron una solicitud al departamento de Vertebración del Territorio del Gobierno de Aragón puesto que se trata de una vía de titularidad autonómica. «Es una petición que hemos hecho en varias ocasiones debido a las elevadas cifras de accidentes que hemos sufrido en los últimos años», lamenta la alcaldesa de Caspe.

Pilar Mustieles detalla que el problema de este tramo es la excesiva inclinación de la calzada en una curva de incorporación al puente sobre el Ebro. «Cuando entras en la curva tienes que ir a una velocidad muy reducida porque el coche se va sólo hacia la izquierda», explica.

Por su parte, la Comunidad Paquistaní de Caspe ha programado para hoy, martes, un acto en memoria de los fallecidos y en apoyo a los heridos en el campo de fútbol de la localidad, a partir de las 17.00.

Newsletter de la Comarca

La comarca

Recibe gratis en tu email las noticias más destacadas del día

De interés

Los alumnos del colegio de Valderrobres se implican en la conservación del cauce del río Matarraña

Los alumnos del colegio de Valderrobres se implican en la conservación del cauce del río Matarraña

La Comarca TV

Muchos nervios y anécdotas en el primer día de exámenes de la EvAU en el IES Bajo Aragón de Alcañiz

Muchos nervios y anécdotas en el primer día de exámenes de la EvAU en el IES Bajo Aragón de Alcañiz

LO MÁS LEÍDO

Muere un vecino de Albalate del Arzobispo en un accidente de tráfico

Muere un vecino de Albalate del Arzobispo en un accidente de tráfico

El Andorra C.F se queda a las puertas de la Copa del Rey

El Andorra C.F se queda a las puertas de la Copa del Rey

Grandes y goleadas victorias en Primera Regional y empate del Alcañiz en la Liga Nacional Juvenil

Grandes y goleadas victorias en Primera Regional y empate del Alcañiz en la Liga Nacional Juvenil

Detenido el autor del atraco a mano armada a un supermercado de Caspe

Detenido el autor del atraco a mano armada a un supermercado de Caspe

Cierra la farmacia Blanco tras avalar el Tribunal Supremo que DGA se excedió en el cupo de Alcañiz

Cierra la farmacia Blanco tras avalar el Tribunal Supremo que DGA se excedió en el cupo de Alcañiz

Comentarios

  1. Pinarueco dice

    25 Feb 2020 13:31

    Pues mucho me temo que no quitaran la curvas y eliminar el problema, si no que encima te pondrán un radar para joderte las perras.
    Se aceptan apuestas !!!

    Responder
  2. Yo dice

    25 Feb 2020 17:55

    La culpa la tiene la velocidad no la curva si lo ponen, bien puesto estaría .

    Responder
  3. pedro dice

    26 Feb 2020 18:59

    es una curva muy peligrosa y encima no tiene raya continúa de prohibido adelantar, pues hay visibilidad, pero es muy cerrada y prolongada, además no respeta el limite de velocidad casi nadie.
    Deberia señalizarse como muy peligrosa y más información para prevenir accidentes como el que lamentamos.

    Responder

Comentar Cancelar la respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Newsletter de la Comarca

La comarca

Recibe gratis en tu email las noticias más destacadas del día

CONTENIDO RELACIONADO

Caspe estrena la banda sonora original del Compromiso

Isaac Balaguer es el pianista compositor creador de la melodía 'Tres ta un Compromis'

Comentar

Caspe estrena la banda sonora original del Compromiso

ASADICC premia el apoyo a personas con discapacidad

Atadi Teruel, El Baúl de la Comunicación y Lorena Villegas recibirán este viernes los galardones de la XXI edición

Comentar

ASADICC premia el apoyo a personas con discapacidad

'Fernandito' deja Francia tras cinco temporadas defendiendo la portería del Nantes F.S.

El caspolino Fernando Fort, portero profesional desde hace un lustro, deja el club galo en busca de nuevos retos profesionales

Comentar

'Fernandito' deja Francia tras cinco temporadas defendiendo la portería del Nantes F.S.

Ocho entidades de Andorra reciben 318.000 euros a través de una donación de Endesa acordada en 2002 con los sindicatos

Se trata de un acuerdo económico al que ambas partes llegaron tras el cierre del economato y el servicio de comedor de empleados de la antigua Central Térmica, hace 21...

2

Ocho entidades de Andorra reciben 318.000 euros a través de una donación de Endesa acordada en 2002 con los sindicatos

Ferraz se impone al PSOE de Teruel y veta a Urquizu para la lista del Congreso

Herminio Sancho, que iba a liderar la lista al Senado, volverá a encabezar la candidatura a la Cámara Baja

12

Ferraz se impone al PSOE de Teruel y veta a Urquizu para la lista del Congreso

Apadrinaunolivo recuperará 10.000 olivos abandonados en Portugal

Siguiendo el modelo aplicado en Oliete, la entidad, junto a Endesa busca crear hasta 27 empleos asociados al proyecto que se desarrolla en la zona de Abrantes

Comentar

Apadrinaunolivo recuperará 10.000 olivos abandonados en Portugal
grupo comarca

La Comarca

  • LA COMARCA PDF
  • AYUDAS KIT DIGITAL
  • Contactar
  • Puntos de venta
  • Prácticas de periodismo
  • Área de usuarios
  • Aviso Legal
  • Política de privacidad
  • Política de cookies

De Interés

  • Farmacias de guardia
  • Horario de autobuses
  • Publica la foto de tu bebé
  • Curso Periodismo Alcañiz

PLAN C

  • Montoro de Mezquita
  • Ráfales
  • Oliete
  • Aliaga
  • Calaceite
  • Puertomingalvo
  • Mas de las Matas
  • Vía verde Val de Zafán
  • Moncayo
  • Estrechos del río Martín
  • Sierra de Albarracín
  • Beceite
  • Monasterio de Rueda y Escatrón

Comarcas

  • Andorra-Sierra de Arcos
  • Bajo Aragón
  • Bajo Aragón-Caspe
  • Bajo Martín
  • Cuencas Mineras
  • Maestrazgo
  • Matarraña
lacomarca.net
Periódico La Comarca
Radio La Comarca
Radio Caspe
Matarraña Radio
Radio Utrillas
Los 40
Los 40 Classic
La Comarca TV
Periódico del Bajo Aragón Histórico
Suscríbete

La Comarca utiliza cookies y se sirve de herramientas y plataformas tecnológicas para garantizar su correcto funcionamiento, recoger información sobre su uso y mejorar sus servicios.

Este sitio web utiliza cookies propias y de terceros para ofrecerte una experiencia completa en la navegación. Puedes aceptar todas o cambiar la configuración y preferencias. Configuración

Aceptar
Revisar consentimiento

Bienvenido a LACOMARCA.NET

En La Comarca utilizamos cookies para el correcto funcionamiento del sitio web y obtenemos información no sensible para elaborar estadísticas y mejorar nuestros productos. Las cookies sirven para mejorar la experiencia mientras navegas por el sitio web y, algunas de ellas, son esenciales para que estén operativas las funciones básicas, por este motivo, se almacenan en tu navegador. Para completar su oferta, La Comarca se sirve de plataformas externas y utiliza cookies de terceros que nos permiten mostrar vídeos, anuncios personalizados, herramientas para compartir contenidos en redes sociales y analizar el rendimiento del contenido y el uso del sitio web.

Haz clic en los encabezados de cada categoría para saber más y cambiar las configuraciones predeterminadas. Ten en cuenta que, el bloqueo de algunos tipos de cookies, puede afectar a la experiencia en el sitio web y los servicios que podemos ofrecer.
Estas cookies se almacenarán en tu navegador solo con tu consentimiento.

Cookies necesarias
Siempre habilitado
Estas cookies son absolutamente esenciales para que el sitio web funcione correctamente. Esta categoría solo incluye cookies que garantizan funcionalidades básicas y características de seguridad del sitio web. Estas cookies no almacenan ninguna información personal.
CookieTipoDuraciónDescripción
cli_user_preferencePersistente11 monthsEsta cookie es guardada por el plugin GDPR Cookie Consent y se utiliza para registrar si el usuario ha consentido o no el uso de cookies. No almacena ningún dato personal.
cookielawinfo-checkbox-advertisementPersistente11 monthsEsta cookie está configurada por el complemento de consentimiento de cookies de GDPR. El propósito de esta cookie es verificar si el usuario ha dado su consentimiento para el uso de cookies en la categoría 'Publicidad'.
cookielawinfo-checkbox-analyticsPersistente11 monthsEsta cookie está configurada por el complemento de consentimiento de cookies de GDPR. El propósito de esta cookie es verificar si el usuario ha dado su consentimiento para el uso de cookies en la categoría 'Analítica'.
cookielawinfo-checkbox-functionalPersistente11 monthsEsta cookie está configurada por el complemento de consentimiento de cookies de GDPR. El propósito de esta cookie es verificar si el usuario ha dado su consentimiento para el uso de cookies en la categoría 'Funcionales'.
cookielawinfo-checkbox-necessaryPersistente11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-non-necessaryPersistente11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Non Necessary".
cookielawinfo-checkbox-performancePersistente11 monthsEsta cookie está configurada por el complemento de consentimiento de cookies de GDPR. El propósito de esta cookie es verificar si el usuario ha dado su consentimiento para el uso de cookies en la categoría 'Rendimiento'.
CookieLawInfoConsentPersistente11 monthsEsta cookie es guardada por el plugin GDPR Cookie Consent y se utiliza para almacenar el estado de consentimiento de cookies del usuario. No almacena ningún dato personal.
gur_newsletter_ckPersistente1 yearEsta cookie es guardada para registrar la preferenica de un usuario anónimo de suscribirse o no al boletín de noticias. No almacena ningún dato personal.
swpm_session1sessionEs una cookie de sesión utilizada por nuestro sistema de miembros para recordar datos que el usuario introduce. Expira al abandonar la página.
viewed_cookie_policyPersistente11 monthsEsta cookie es guardada por el plugin GDPR Cookie Consent y se utiliza para registrar si el usuario ha consentido o no el uso de cookies. No almacena ningún dato personal.
Cookies funcionales
Las cookies funcionales ayudan a realizar ciertas funcionalidades como compartir el contenido del sitio web en plataformas de redes sociales, recopilar comentarios y otras características de terceros.
CookieTipoDuraciónDescripción
__atuvcDe terceros1 years 29 days 23 hours 59 minutesAddthis establece esta cookie para asegurarse de que vea el recuento actualizado si comparte una página y regresa a ella antes de que se actualice nuestro caché de recuento de acciones.
__atuvsDe terceros29 minutesAddthis establece esta cookie para asegurarse de que vea el recuento actualizado si comparte una página y regresa a ella antes de que se actualice nuestro caché de recuento de acciones.
xtcDe terceros1 years 29 days 23 hours 59 minutesRegistra a los usuarios que comparten contenido a través de las redes sociales.
Cookies de rendimiento
Estas cookies nos permiten comprender cómo los visitantes interactúan con el sitio web y analizar sus índices de rendimiento. Proporcionan información del número de visitas a páginas, volumen de usuarios, fuente de tráfico, tiempo en página y métricas similares cuyo objetivo es optimizar el sitio web para adecuarlo a las necesidades del usuario. Toda la información que recogen estas cookies es anónima.
CookieTipoDuraciónDescripción
_gaDe terceros2 yearsEsta cookie es instalada por Google Analytics. La cookie se utiliza para calcular los datos de visitantes, sesiones y campañas y realizar un seguimiento del uso del sitio para el informe de análisis del sitio. Las cookies almacenan información de forma anónima y asignan un número generado aleatoriamente para identificar visitantes únicos.
_gat_gtag_UA_67880452_10Esta cookie de Google Analytics es de análisis y sirve para medir como los usuarios interactúan con nuestra página web.
_gid123 hours 59 minutesEsta cookie es instalada por Google Analytics. La cookie se utiliza para almacenar información sobre cómo los visitantes usan un sitio web y ayuda a crear un informe analítico de cómo está funcionando el sitio web. Los datos recopilados, incluido el número de visitantes, la fuente de donde provienen y las páginas, aparecen de forma anónima.
GPSDe terceros29 minutesYoutube establece esta cookie y registra una identificación única para rastrear a los usuarios según su ubicación geográfica.
uvcDe terceros1 years 29 days 23 hours 59 minutesAddthis.com establece la cookie para determinar el uso del servicio Addthis.com.
YSCDe sesiónsessionEstas cookies son establecidas por Youtube y se utilizan para rastrear las vistas de videos incrustados.
Cookies dirigidas
Estas cookies pueden estar en todo el sitio web, colocadas por plataformas publicitarias. Esta información se puede utilizar para crear un perfil de tus intereses y mostrarte anuncios relevantes en otros sitios. No almacenan información personal directamente, sino que se basan en la identificación única de tu navegador y dispositivo de acceso a internet.
CookieTipoDuraciónDescripción
IDEDe terceros1 years 23 days 23 hours 59 minutesUtilizado por Google DoubleClick y almacena información sobre cómo el usuario utiliza el sitio web y cualquier otro anuncio antes de visitar el sitio web. Se utiliza para presentar a los usuarios anuncios que son relevantes para ellos de acuerdo con el perfil del usuario.
locDe terceros1 years 29 days 23 hours 59 minutesAddthis establece esta cookie. Esta es una cookie de geolocalización para comprender dónde se encuentran los usuarios que comparten la información.
test_cookieDe terceros14 minutesEsta cookie la establece doubleclick.net. El propósito de la cookie es determinar si el navegador de los usuarios admite cookies.
VISITOR_INFO1_LIVEDe terceros5 months 26 days 23 hours 59 minutesYoutube establece esta cookie. Se utiliza para rastrear la información de los videos de YouTube incrustados en un sitio web.