«¡A- 68, YA!»: el grito unánime en El Regallo contra una «inocentada» de más de 20 años

Abriéndose camino entre la espesa niebla, los operarios preparados para la ocasión construyeron un metro de autovía en las ventas de El Regallo. Con esta simulación, en la que se emplearon herramientas y materiales e incluso flores para la mediana, quisieron demostrar "que no es tan complicado hacer realidad la A-68". Esta puesta en escena se produjo este sábado 28 de diciembre, una fecha elegida a conciencia por el Movimiento ciudadano Teruel Existe -germen del partido- para clamar contra "una inocentada que ya dura más de veinte años".

Convocaron a la ciudadanía a concentrarse en las ventas de El Regallo, en el cruce a Puigmoreno en la N-232, y lograron la participación de vecinos de localidades varias que se desplazaron del Bajo Aragón Histórico y diferentes comarcas. Al grito de "¡A-68, YA!" y provistos de abundante cartelería con proclamas varias, decenas de personas -unas 300 según la organización- pidieron que el Gobierno central incluya en los Presupuestos Generales de 2025 partidas para licitar las obras e iniciar cuanto antes las obras en tres tramos: Fuentes de Ebro-Quinto, Ventas de Valdealgorfa-Alcañiz y Alcañiz-El Regallo. "Queremos la autovía de Zaragoza a Alcañiz y ya existen estos tres tramos que están listos para poder ser ejecutados y exigimos que se incluyan partidas para poder licitar las obras en los presupuestos que se están negociando en estos momentos", dijo uno de los portavoces, Jorge Santafé. El alcañizano fue también quien leyó el manifiesto.

Desde el Matarraña, Ismael Brenchat recordó que se trata de un compromiso que se adquirió la pasada legislatura con el gobierno del PSOE y Sánchez a la cabeza. "Él se comprometió a que estos tres tramos, que ya están con el proyecto redactado y preparados para iniciar obras, se agilizarían y recibirían partidas presupuestarias. Pues vamos a empezar ya, no vamos engañar más a la gente", dijo y recriminó el camino que está tomando el presidente Sánchez. "Entró como una persona honrada y honesta desbancando a Rajoy y resulta que va a acabar siendo peor... Ahora tiene la oportunidad de demostrar que es un hombre de palabra y no un trilero". El calandino, Diego Moreno, encarnó el papel de Jefe de Obra al frente del equipo formado por personal de topografía, medición y colocación de asfalto. "Esta autovía es necesaria por nuestros polígonos si queremos empresas y conservar las que hay. Una autovía para gestionar todo ese transporte es lo más necesario", dijo antes de recordar las "noticias que cada pocos días anuncian nuevos accidentes con heridos y fallecidos".

Hubo descubrimiento de monolito 'A-68 Regallo-Regallo' y un photocall presidido por dos huevos de gallina de gran tamaño. "Ahora se funciona más con emoticonos y creo que este representa perfectamente hasta dónde estamos de que nos tomen el pelo... pero es lo que teníamos por el huerto", explicó con sorna Manolo Cirujeda, artesano alcorisano. El broche lo puso Batukañera, el grupo de batuca formado por vecinos de La Codoñera y Torrecilla de Alcañiz.

"Reivindicamos lo que nos pertenece"

A la cita acudieron también alcaldes y ediles de la zona. Entre ellos, el vicepresidente de la Comarca del Bajo Aragón, Alberto Carmona; el diputado de Aragón Existe, Tomás Guitarte; o el alcalde de Utrillas y también diputado autonómico, que aseguró que el desarrollo del territorio tiene que ser con el de esta vía. "Es fundamenta porque es una de las principales vías en España en siniestralidad porque todos los meses hay accidentes y, además, porque es un compromiso que se firmó por tres presidentes de gobierno: Zapatero, Rajoy y Sánchez", dijo Joaquín Moreno. Cabe recordar que, tal y como anunciaron, a la convocatoria no acudieron los presidentes comarcales y primeros ediles de la plataforma de alcaldes de la N-232 que la próxima semana mantendrán una reunión con DGA. En el manifiesto se hizo alusión "al ruido político" de estos días y reiteraron su intención de ir de la mano por un bien común. En este mensaje incidió Moreno al ser preguntado. "No excluimos a nadie, creemos que aquí todos somos afectados. Una infraestructura como un hospital o un colegio no tiene ideología, aquí no debería haber partidos políticos y somos toda la sociedad turolense y del Bajo Aragón Histórico la que está representada y no sobra nadie ni se excluye a nadie. Nos hubiera gustado que vinieran y que reivindicaran lo que no se ha cumplido. Ahora que hay proyecto, es imprescindible que haya partidas presupuestarias, que se ponga sobre el papel y no se nos rían ni nos gasten otra inocentada más", añadió. En el manifiesto se enumeraron a entidades y agentes sociales que han dado su apoyo como son Cámara de Comercio, la Asociación Empresarial Andorra-Sierra de Arcos y Bajo Martín, así como las agrupaciones empresariales de Alcorisa, Matarraña y el Mezquín. También suscriben el manifiesto UGT Aragón y Teruel, CCOO Teruel, Construcciones Gil en Alcañiz, La Calandina, UAGA, la Federación Aragonesa de Caza y la Cooperativa de Labradores de Alcorisa.

Para la alcaldesa de Castellote, Raquel Benedí, reivindicar la autovía es "reivindicar lo que nos pertenece". Aseguró que es un beneficio para toda la ciudadanía "vivas en la zona que vivas y votes a quien votes, es una demanda de hace muchos años a la que no se ha hecho caso y hay que seguir llamando la atención". Opinión compartida con Juan Miguel Monclús, primer edil de Calaceite, donde reciben a gran cantidad de visitantes pero resulta complejo retener población. "Si con ello tenemos más posibilidades de que se implanten empresas o los negocios de la zona sean beneficiados, es un punto a favor; todo suma para que los pequeños pueblos sigamos hacia adelante y no se quede todo en las grandes ciudades", apuntó Monclús, que también subrayó que esta infraestructura sería también un revulsivo económico para el turismo y el desarrollo de actividades en las localidades de la zona.