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La A-1401 entre Albalate y Ariño gana en seguridad con la voladura de un talud

Unos desprendimientos en verano ya alertaron del riesgo de colapso de la pared debido a la presencia de una gran roca. DGA prevé reabrir la carretera al tráfico a lo largo de este viernes 22

La carretera tras la voladura controlada del talud de esta semana./ DGA
La carretera tras la voladura controlada del talud de esta semana./ DGA

La COMARCABeatriz Severino21 12 2023

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ActualidadInfraestructuras

La A-1401 ha sido escenario de una voladura controlada en uno de sus taludes, que presentaba riesgo de colapso. Esta actuación se ejecutó de urgencia por operarios de carreteras y obligó al cerrar el paso de vehículos. Está previsto, no obstante, que vuelva a abrirse al tráfico a lo largo del día de este viernes y se pueda circular con normalidad el fin de semana. La carretera es transitada, ya que une las localidades de Albalate del Arzobispo y Ariño, y también el balneario.

Según explican desde la consejería de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística del Gobierno de Aragón, este jueves se trabajaba en picar una gran roca que todavía presentaba peligro después de la voladura que se efectuó el lunes en esta vía de titularidad autonómica.

La explosión es una decisión tomada tras un desprendimiento que se produjo el 14 de agosto en la parte de la roca en el kilómetro 25 ya muy cerca de Ariño, y que llevó a la interrupción del tráfico. Desde el Consistorio se había alertado del riesgo que presentaba la piedra en este talud. Tras estudiar la situación a raíz del suceso de verano, desde Fomento consideraron que era necesaria una actuación de urgencia para eliminarla y, por lo tanto, mejorar la seguridad en el tránsito. Se destinó un presupuesto total de 165.320,39 euros.

Riesgo de colapso

Desde el departamento de Fomento explican que, posteriormente al desprendimiento de agosto, se pudo comprobar que el talud mostraba «una clara patología de colapso por rotura circular de los sustratos inferiores de menor capacidad geotécnica compuestos por margas yesíferas». Sobre este estrato hay conglomerado de potencia que podría llegar hasta los 5 metros. La coronación es un recubrimiento de gravas y arenas que motivó una circulación de aguas que ha «saturado los estratos inferiores». Con el desprendimiento de los materiales se provocó el colapso del estrato, que además «está afectado por varias grietas».

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