El vicepresidente del Gobierno de Aragón y presidente de Motorland Aragón, Arturo Aliaga, convocará al Consejo de Administración de Motorland para investigar la ampliación y reubicación del despacho del gerente, Santiago Abad, así como otras obras en las oficinas. Así lo ha afirmado el propio Aliaga, quien ha reconocido el malestar del consejo de Motorland tras conocer a través del periódico La COMARCA que la gerencia había gastado 44.500 euros en reordenar el espacio de oficinas y dotarlo de un nuevo despacho con mejores prestaciones, incluidas una ducha, un office y mobiliario de altas prestaciones.
El despacho se ubica en la zona diseñada por el ingeniero Herman Tilke para la cabina del speaker y los comentaristas, que han sido trasladados junto a la fotocopiadora. La nueva ubicación fue ya estrenada este fin de semana en el mundial de superbikes. El vicepresidente Aliaga ha reconocido que el consejo “no conocía algunas de las actuaciones” del director gerente y fue un paso más allá durante la visita que llevó a cabo este lunes en Valderrobres a Grupo Arcoiris y a la comarca del Matarraña y, pese a no confirmar el cese del gerente de Motorland, tampoco desmintió los rumores que en los últimos días cobran fuerza respecto al futuro de Santiago Abad. «Existe un cierto malestar con este hecho y vamos a convocar un consejo de administración para evaluar esta cuestión. El consejo de administración no conocía algunas de las actuaciones del director gerente, y son actuaciones cuya autorización corresponde al consejo. Convocaré un consejo, daremos cuenta de estas cuestiones y será el consejo de administración el que tome una decisión. El rumor es la antesala de la noticia, existe un malestar y vamos a evaluar lo sucedido», ha afirmado Aliaga respecto al futuro del gerente.
Aliaga ha recordado que el consejo de administración debe de ser conocedor de todas las actuaciones que se lleven a cabo en Motorland. “Convocaremos este consejo y tomaremos una decisión. Tiene que quedar clara la voluntad de que va a haber un Gran Premio en 2022”, ha añadido. El vicepresidente ha reprochado además a Diputación de Teruel y Ayuntamiento de Alcañiz no haber participado en la ampliación de capital después de que en los últimos años se haya pasado de que las aludidas administraciones controlen el 40% de Motorland, cuando se inauguró el circuito -el 20% cada institución-, a tan solo un 4%. “No he visto ruedas de prensa invitando a la gente a acudir a Motorland. No he visto a ningún partido invitando a ir a Motorland. Lo que no puede ser es que si hacemos una ampliación de capital, y Ayuntamiento y Diputación no planteen eso en sus foros, que planteen por qué no se va a la ampliación. Al final pedimos que no nos dejen solos, competimos desde aquí con lugares como Buenos Aires. Estamos hablando de un campeonato mundial que nos disputamos muchos países”, ha añadido Aliaga quien subrayó que territorios como el Bajo Aragón y Matarraña compiten con otros lugares del mundo con calidad de cara a los aficionados, a los equipos y que el hecho de no ser una gran ciudad aporta “un plus” de cara a la accesibilidad al circuito.
el presidente de junta directiva del equipo de futbol . no tiene otra opcion . convocar y distituir al actual
entrenador . pero eso ,,,, no niega ,,, la mala gestion . en terminos futbolisticos se trata de salvar
al Consejo de Motorland y a su presidente sr Arturo Aliaga . como dicen en inglaterra
PATADA ADELANTE y a seguir . saludos desde la refineria repsol
Sr. Aliaga: Que bien se dispara con pólvora del Rey.
Antes que la Moto GP son otras cosas más necesarias.
Si si, quitar al 80% de los políticos. Eso si que cuesta mucho dinero a los españoles.
Me gustaría saber cuanto ha costado la reparación del circuito de Autocross. Y si el gerente es responsable del control de las acciones llevabadas a cabo en el Autocross. No es normal que se gasten un pastizal en reparar el circuito, y tras dos días de tandas, y dos días de carreras del Cto. De España de Autocross el circuito esté reventado, con baches en curvas de más de 15cm.
Hay que despedir al gerente, es un incompetente total, un vendedor de humo.
Al gerente y a alguno mas. Por lo que me dicen algún trabajador y ex-trabajador, hay alguna con él que es para echarle de comer a parte.
Los circuitos de Autocross y Motocross, tiene un mantenimiento brutal y se debe hacer continuamente. Son de tierra. Otra cosa que no se, es que la gestión, haya sido nefasta.
Despedimos al gerente . Y a quien se pone ¿¿….a uno del PAR ¡ del psoe ¿ de Teruel Existe ¿¡ …
Alfonso , con todos mis respetos , no te parece que el punto de mira tuyo en la gestion de Motorland
lo tienes levemente bajo ??…. por encima del sr Abad . o responsabilidades compartidas,, no te parece
que esta el Conse de administracion de Motorland ??? y por encima de ese Consejo de administracion ?
no esta el sr arturo aliaga ?? la dga = 8 millones etc ???. sinceramente tu punto de mira en la s
responsabilidades de cada uno y cada cual , lo veo MUY BAJO .
Y tú cómo sabes todo eso, los baches que dices, solo puedes haberlos visto si trabajas allí o has trabajado y te están soplando información desde dentro… Se te ve el plumero amigo, eres un gran topo, he Alfonsito!!!.
el alfonso quiere un sillon cito .
Eso creo yo, o está dolido por algo que también puede ser…
Desde que ese «Señor», llegó a motorland, todo ha ido cuesta abajo y sin frenos, un incompetente, un maleducada, que no sabe ni gestionar el circuito, ni tener un trato cordial con las personas que en motorland estamos. DESTITUCIÓN YA.
Que sin vergüenzas, que pena de políticos, no quieren ninguno MotorLand y además tienen intereses cruzados, buscan desprestigiar a un profesional para salvar el culo de ellos y del hermanisimo…que basura . Cuanto dinero invierte nuestro alcalde en el medio de comunicación de la comarca? Cuantos proyectos ha generado el hermano del alcalde, cuantas empresas hay? Cuantos puestos de trabajo ha generado? Que hace el alcalde por MotorLand? Animo a la gerencia, mucho despechado dentro y fuera veo yo, se despidió a gente que no había trabajado en su vida, bebían en el trabajo , se paseaban y chupaban de lo público y claro cuando a alguien le haces currar y le exiges pues eres muy malo. Más profesionales y menos chupocteros!!
Si sabes tanto, y dices que no lo quieren, ¿pues explicar varias cosas?:
– como es posible que todos los partidos estén de acuerdo y se siga invirtiendo en motorland, si no lo quieren cerrarían, no?
– intereses cruzados? desprestigio? puedes explicarlo mejor, pues en la contratación inicial del gerente hubo una demanda ya contra él por un tercero, entro con mal pie ya.
– pagos a medios de comunicación? e intereses terceros, tiras piedras muy fácilmente, igual tienes mas información de lo que parece, cuenta cuenta.
– toda la información del resto de proyectos es publica y por lo visto cuando la necesitan bien que acceden a ella, no preguntes lo que es obvio.
– parece que cuentas con información extraordinaria, es curioso…
… a ver no sea cosa que pienses tu que chupan otros, y el que está amorrado muy agustín seas tu mirando al norte.
Profesional¿? De la mala educación, del despilfarro de dinero público para su beneficio, de meter gente sin estudios en puestos que lo requieren, de perder púbico en los eventos y clientes por la mala gestión de su mano derecha, la rrhh, una graduada social que ahora es la coordinadora de desarrollo estratégico de negocio…
esa del PAR
Marta, si que tienes información no? O tú también quieres un silloncito dentro como Alfonso?
Agustín? O deberíamos llamarte Santiago?
Que canta mucho!!
No es nada nuevo, el pisito es únicamente una desfachatez más de Santiago y la rrhh. Los trabajadores llevan desde 2019 quejándose de las irregularidades y los políticos no han querido escucharles y han preferido mirar para otro lado…mientras tanto estos 2 han hecho todo lo que han querido.
Han perdido todos los juicios contra ex-trabajadores que han despedido de manera improcedente. La rrhh se salta la mayoría de los procesos de contratación para meter gente a dedo sin los estudios correspondientes y así un largo etc etc
Si tratáramos el tema del despilfarro de ccoo… otro gallo cantaría.
A donJavier de Luna.
El modelo de gestión de esta empresa, a tenor de lo que al parecer piensa el Sr Aliaga, es un modelo condenado al fracaso. La misión del Consejo no es controlar el gasto, sino determinar la estrategia y los objetivos. El Director General, ha de presentar un plan de gestión que establezca como va a conseguir esos objetivos y una vez aprobado por el Consejo ha de tener total autoridad para ejecutarlo. No se puede exigir responsabilidad a quien no tiene la autoridad.
Sería interesante conocer cuanto cuesta el Consejo de Administración, en el que gente que no cree en el proyecto, como el Alcalde de Alcañiz y el Presidente de la Diputación de Teruel son simplemente peso muerto. Alcañiz y su comarca son los grandes favorecidos con Motorland y sin embargo sus dirigentes no se sienten obligados a contribuir al proyecto. Si se deja perder lo construido, vendrán otra vez a buscar culpables fuera de casa. Invito a La Comarca a que se ponga al frente de la defensa del Proyecto.
Un cordial saludo
esto cada dia se parece mas lo que el SOMUDAN de andorra . bla bla bla y niguno tenia responsabilidad
eso si todos querian el jornal de GERENTE . y asi paso que el gasto no se controlo ,, pa que ,,,
no habia ningun plan de gestion ,,, ni objetivos ,, bueno OBJETIVOS politicos ,,,, a monton . todo por sillon
las peseticas , los rublos, las libras , los euros ,,, venian de MADRID eso si parada obligada en ZARAGOZA
paicidiko paicidico
Aquí todos señalan a uno, pero alguien le ha preguntado a los políticos cuánto están ganando con motorland?
Se sabe que los trabajadores de Motorland son los que menos dinero ganan de todas las empresas del gobierno de Aragón gente que trabaja fines de semana y festivos por 900€ al mes, sin pagas extras, ni horas extras, ni nada de nada.
Se sabe que el gerente pidió a las cortes la subida de sueldo para ellos y por eso se marchaban muchos del trabajo, por la precariedad y la culpa es más fácil dársela al gerente.
Políticos decir la verdad, no seáis cobardes y los topos que están sacando información de dentro pensar bien y luchar todos por el circuito, el pueblo y la provincia que os están engañando como a chinos y así entre pelea y pelea los políticos a llenar el bolsillo.
Recordar que vinieron hace muchos años a bajaros el sueldo un señor llamado gasion y vino con su chófer y con tome Alfonso.
Resumen…ni los malos son tan malos, ni los buenos tan buenos.