Jorge Azcón ha llegado a media mañana al circuito de Motorland para vivir en directo la jornada deportiva. Tras una reunión privada con Carmelo Ezpeleta ha asegurado que hay una relación muy estrecha entre el Aragón y el CEO de Dorna. "Carmelo es una parte fundamental del éxito del Mundial y de que el Mundial apueste por Aragón", ha destacado.
En su visita al trazado bajoraragonés ha pasado por los micrófonos de Radio Circuito donde ha aprovechado para poner en valor las inversiones del ejecutivo autonómico para mantener el trazado bajoaragonés a la altura de las pruebas que se celebran. En esta línea, ha asegurado que "la apuesta desde el Gobierno de Aragón y del Ayuntamiento de Alcañiz es lo que nos posiciona de cara al futuro para que podamos seguir vinculador al Gran Premio de motociclismo".
Además, ha echado en cara la "inacción" del Gobierno central. "La ministra de Deportes era una aragonesa que apostaba por los circuitos catalanes y no la hacía por los aragoneses", ha sentenciado. De hecho, ha señalado la construcción de la A-68 como un requisito fundamental para asegurar la continuidad de Motorland en el calendario de MotoGP.
Azcón tampoco se ha olvidado de los aficionados al mundo de las dos ruedas y de la pasión alcañizana por el motor. De hecho, ha destacado que el éxito de la cita también se debe, en gran parte, a la gente de Alcañiz y de la comunidad. "La gente está encantada de ser sede del Mundial y eso es lo que hace que año tras año sea todo un éxito", ha subrayado. "Hay que ser conscientes de que no solo competimos con circuitos de España, sino también con Asia, en toda Europa y en Oriente Medio", ha señalado.
El evento deportivo más importante de Aragón
Durante todo el fin de semana los alojamientos en 100 kilómetros a la redonda han colgado el cartel de completo, con el impacto económico que ello supone para el territorio. Según el acuerdo para conservar MotoGP en el circuito de Motorland, el Gobierno de Aragón tiene que hacer un desembolso de 10 millones de euros. Sin embargo, el propio Azcón ha asegurado que genera un retorno casi cinco veces mayor. "Se calcula que los espectadores tienen una capacidad de gasto de 200 euros. Esto deja un impacto económico en toda la comunidad que está cercano a los 50 millones, un poco más de 47 millones de euros", ha detallado.
Para que todo funcione como la seda y no haya grandes incidentes son necesarias más de 6.500 personas que se trasladan hasta Alcañiz durante cuatro días para hacer que los aficionados disfruten. Por ello, Jorge Azcón ha querido agradecer la implicación de todas las personas que han trabajado estos días y ha asegurado que "es el evento deportivo más importante de la comunidad".
Cuanto cuesta el mantenimiento de motorland a los aragoneses? Todavía no está claro por parte de ningún presidente de la comunidad.
Lo mismo que te cuesta el de Montmeló o el de cualquier otro circuito español, pero con la suerte de que este lo pagas para que traiga retorno a tu comunidad autónoma payaso. Ya vale de tirarse tierra a uno mismo para algo bueno que tenemos en Aragón que nos deja gran beneficio económico en la zona y lo queréis joder. Hostia ya.
te deja beneficio a ti con esos precios
Tienes las cuentas en el portal de transparencia del gobierno de Aragón
Cuanto nos cuestan los chiringuitos ecoguays y ongs?. Hay si que hay negocio, haber para cuando una buena auditoria
Motorland, es una de las empresas públicas del gobierno de Aragón, que más ingresos genera (Impuestos). El impacto económico, es de alrededor de unos 200 millones (por lo tanto genera unos 42 millones de iva).
Preguntadle a los políticos, donde y como gastan ese dinero.
Y la Romareda??
Las pistas de esquí??
Y este señor cuánto dinero se le paga para que con ir este circo?
Ya sabes cómo funciona esto, se le pagará lo que haga falta, si no lo pagan aquí lo pagarán en otro lado, y tú seguirás contribuyendo igual, mejor que lo hagan aquí así la zona se lleva beneficio.
Gran preocupación por el GP, pero ¿cuánta por las listas de espera de traumatología, dermatología…?
Y sorpresa desagradable que llamen «payaso» a un lector por poner un comentario de lo más suave.
¿No hay moderador para evitar los insultos?
Se puede decir más alto pero más claro no.
Lo mejor de Motorland es que sirve de válvula de escape para achacarle todos los problemas de esta tierra. Es el chivo expiatorio perfecto, que llueve poco o cae piedra, la culpa de Motorland, que los médicos no quieren venir aquí a trabajar, pues ya sabéis quién es el culpable, que los sueldos no llegan a fin de mes es por Motorland. Como terapia es perfecta.
MotorLand nos podrá traer visitantes, pero no podemos olvidar que mantenerlo nos cuesta dinero a todos los aragoneses. Mientras tanto, seguimos teniendo carreteras lamentables, pocas oportunidades y falta de empresas y empleo para nuestros jóvenes. Antes de seguir poniendo millones en MotorLand, también deberían invertir en lo que de verdad necesita el Bajo Aragón: buenas comunicaciones, industria y trabajo para que nuestros jóvenes no tengan que marcharse.
Bien dicho Ángel!!
Así pensamos muchos