Motorland Aragón se ha vestido de nuevo de mundial este fin de semana, esta vez con Superbikes, una cita que ha atraído a miles de aficionados de diferentes comunidades y también de otros países. Muchos han optado por realizar el trayecto con sus propias motos y disfrutar del circuito y de Alcañiz y alrededores. Es, junto a MotoGP, la gran cita que Motorland Aragón tiene en el calendario fijada a fuego, y en conseguir que el GP lo siga estando más allá de 2026 como última fecha asegurada están trabajando desde el Gobierno de Aragón según afirmó este sábado a pie de paddock Roberto Bermúdez de Castro. El consejero de Hacienda del ejecutivo autonómico aseguró que con Dorna, el gobierno aragonés habla de "forma habitual". "No solamente hablamos de MotoGP y de Superbikes, hablamos de muchos más proyectos que estamos intentando implementar con Dorna, que es una gran empresa", dijo y, sin detallar de qué proyectos se trata, destacó el hecho de que Dorna haya cambiado su accionariado, lo que implica "depender de un nuevo socio y de otro tipo de interlocución, que aunque es muy buena, es otro tipo de interlocución".
En cuanto a si ha habido reunión entre ambas partes este sábado en Alcañiz, Bermúdez de Castro insistió en que "esto no depende de si hoy me tomo un café o no con Gregorio Lavilla (director ejecutivo de Dorna Sports en World Superbikes), depende de que durante los últimos meses, mensualmente y algunos meses incluso semanalmente, hablamos de Dorna, de esto y de muchas otras cosas, por tanto, no es que hoy nos juntemos a tomar un café es que hablamos con ellos habitualmente". Cabe destacar que el fin de semana coincide con MotoGP en Japón.
En cuanto a la ayuda de 2 millones de euros que recibió Montmeló del gobierno central, desde el Ministerio de Educación que lidera Pilar Alegría aseguraron que Motorland nunca había estado en la lista. Bermúdez de Castro aseguró que nunca estuvo en la lista porque "ni porque sabíamos que existían esos fondos". Para el consejero, la concesión de este dinero es "una parte más del pago político para que Sánchez siga en el gobierno. Es una más y yo pediría al gobierno de España, y en este caso a Pilar Alegría, que no faltase la verdad y que dijera que eso era una subvención directa que decidieron por sí dárselo a Montmeló". Pidió también al ser preguntado por los medios, que se retome la autovía para que "una mina de oro como es Motorland no acabe muriendo". Considera que es un factor clave de cara a la negociación, ya que "si el fondo americano ve que hay malas comunicaciones, que hay poca capacidad de comunicación, que hay poca capacidad del gobierno central de intentar por todos los medios acabarla, o iniciarla, o proyectarla, pues lógicamente es una dificultad más", concluyó.
