El consejero de Fomento del Gobierno de Aragón, Octavio López, exigirá celeridad para los tramos pendientes de la A-68 en una nueva reunión bilateral que mantendrá con el Gobierno de España el próximo mes de septiembre. El objetivo será «poner encima de la mesa las posibilidades de desarrollo de las autovías de Teruel», así como comprobar que las demandas planteadas en la última reunión mantenida en diciembre se están cumpliendo.
Así lo anunció este lunes López durante la inauguración del paso inferior del cruce de la A-68 sobre la Z-40, una obra que agilizará la circulación en su encrucijada con la carretera de Castellón bajo una inversión de más de 22 millones de euros, y para la que el Ministerio de Transportes «ha cumplido» aunque con retraso. En el acto estuvo acompañado de la ministra portavoz, Pilar Alegría, y el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano.
En lo que respecta a la reunión, el consejero de Fomento explicó en declaraciones a los medios que la intención era mantener el encuentro antes de que finalizara el primer semestre de este año, aunque finalmente no ha sido posible. «A lo largo de estos meses he mandado varias cartas al Ministerio. Este lunes he concretado con el secretario de Estado que previsiblemente la reunión se podrá formalizar en septiembre», dijo, añadiendo que será un encuentro para «hacer repaso de todos los deberes de las administraciones». «Las obras no van a un ritmo suficientemente rápido y ágil, y es necesario que seamos capaces desactivar ese ritmo y poner en valor una obra de infraestructuras tan necesaria para Aragón y tan demandada en los últimos 20 años».
López reconoció que «todavía muchos alcaldes están pendientes de conseguir ver, definitivamente, cómo se impulsan algunos tramos necesarios de la A68 y cómo somos capaces de ir transformando las infraestructuras, tanto del área metropolitana como del conjunto de la comunidad autónoma».
En ese sentido, insistió en que la actitud del Gobierno de Aragón siempre será la de «dialogar y avanzar desde el acuerdo», aunque, en caso de que no den los pasos en cada una de esas reuniones bilaterales, «lo denunciaremos públicamente y lo trasladaremos a la sociedad aragonesa». «También pasaremos revista con el Ministerio de la A23, la A22 y la A21», añadió.
Los 18 km son una vergüenza pero los primeros 5 km del Burgo es para traca… Lo primero no deberían ser los puentes… pues no señor .. lo último.. se va a levantar el asfalto antes de inaugurarlo. Pero todos hacen igual el domingo pasé por la A1410 desde la N232 por Torrecilla hasta Valderrobles… Y parecido. medio desmontada.. Oigan pongan recursos y pasta y hagan primero un trozo y luego el otro … sobre todo cuando hay alternativas…
Perdón de Torrecilla a Castelseras ..
el nuevo paso interior está bien lo que no pude ver mucho porque yo a 90 me pasaba hasta el autobús pronto habrá accidentes haber a quien hechan la culpa
eres muy + eso ayuda