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La DPT mejorará la carretera que une Aguaviva con Las Parras de Castellote

La actuación se centrará en eliminar zonas estrechas y mejorar el firme con los medios de la institución provincial tras la petición del Consistorio de Aguaviva

Los diputados, Alberto Izquierdo y Pedro Bello, con el alcalde y un edil de Aguaviva, en la carretera que une el pueblo con Las Parras de Castellote. / DPT
Los diputados, Alberto Izquierdo y Pedro Bello, con el alcalde y un edil de Aguaviva, en la carretera que une el pueblo con Las Parras de Castellote. / DPT

La COMARCA04 01 2021

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DPT

ActualidadInfraestructuras

La Diputación de Teruel mejorará la carretera que une Aguaviva con Las Parras de Castellote para aumentar la seguridad en esta vía, la TE-V-8301. «Vamos a hacer un estudio detenido sobre la vía, ver qué partes se pueden mejorar sobre todo de zonas estrechas, de cantera y del firme y las cunetas», anunció el vicepresidente de la Diputación y diputado delegado del Servicio de Vías y Obras, Alberto Izquierdo, durante una visita a la localidad este lunes acompañado por el alcalde, Aitor Clemente, y el diputado de Ganar Teruel -IU, Pedro Bello.

«Intentaremos actuar con los medios con los que cuenta la Diputación, no en un cambio de trazado sino en la mejora del mismo», dijo Izquierdo, con lo que quieren aumentar la seguridad para aquellas personas que utilizan la vía. Para ello, Izquierdo anunció que el «Servicio de Vías y Obras de la institución provincial elaborará este año un estudio de las necesidades más urgentes de la vía y las posibles soluciones a corto plazo que puede ofrecer la institución provincial con sus medios», añadió. «El Ayuntamiento de Aguaviva nos ha pedido que se haga una mejora razonable» y después de estudiarlo la Diputación hará una «mejora moderada sobre todo de zonas estrechas, curvas complicadas, zonas de cantera que habría que eliminar y firme y cunetas», concluyó.

Fuerte inversión en carreteras

Desde la Diputación de Teruel recuerdan que se invertirá este 2021 hasta 13 millones de euros en carreteras y caminos rurales. Se trata de una «cantidad histórica para esta institución», a pesar de no ser suficiente para atender todas las demandas que requiere una extensa red de carreteras provinciales y también aquellos caminos que, aunque sean titularidad de los ayuntamientos, necesitan actuaciones urgentes cuando se trata de las únicas vías o las más rápidas para conectar municipios y servicios esenciales.

Así, la Diputación ha presupuestado para el próximo año un total de 4.524.293, de los que 2,5 millones proceden del Fondo de Inversiones de 2020, 1,8 millones del FITE de 2019 y 224.293,08 se dedicará a la mejora de la TE-V-1620 y la TE-V-1611. A esto se suman otros 3 millones procedentes de la modificación presupuestaria del pasado mes de noviembre, para incluir los remanentes tras la autorización del Gobierno de España, y que se ejecutarán el próximo año.

Además, otros 3,5 millones de euros se dedicarán a mantenimiento de carreteras y 1.970.000 euros a mantenimiento de Caminos Rurales. También se ha incrementado este año la partida para asfaltados, de 600.000 a 1 millón de euros, y la cantidad asignada a proyectos para carreteras, de los 75.000 a los 700.000, entre otros.

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Comentarios

  1. Francisco dice

    6 Ene 2021 08:00

    Sres. Diputados, la carretera TE-V 8402 que une Luco de Bordón con Villores no es que esté mal, es que es peligrosa. Ni el alcalde de Castellote Sr Millán, ni el de barrio Sr. Lecina, parece que tengan intereses comunes en no hacer nada para su arreglo. Somos los ciudadanos que utilizamos esa ruta los que nos jugamos la vida gracias a unos «politicos» inoperantes

    Responder

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