El PSOE de Teruel ha alzado la voz en las Cortes para denunciar el traslado del área de conservación de carreteras de Cantavieja a Aliaga, haciéndose eco de la información publicada este viernes por el periódico La COMARCA. La diputada y alcaldesa de Mirambel, Mari Carmen Soler, ha acusado al Gobierno de Jorge Azcón de querer «desmantelar» el parque de maquinaria, con el traslado de seis de sus ocho trabajadores. Un movimiento que, según Soler, dejaría al territorio en situación de riesgo ante nevadas y otras emergencias.
«El parque de carreteras del Maestrazgo, en Cantavieja, está muy bien ubicado, pues estamos en una zona orográficamente complicada, a 115 kilómetros de Teruel, donde está el hospital de referencia, y con cinco puertos de montaña de más de 1.300 metros de altura», defendió Soler en su intervención. Alertó de que los traslados afectarían directamente a seis familias que viven en la comarca y que, en caso de necesidad, tendrían que desplazarse más de una hora para iniciar cualquier intervención. «Si hay una urgencia, primero hay que abrir camino hasta Cantavieja y luego hasta Mirambel. No tiene ningún sentido», criticó.
La parlamentaria socialista puso en duda los argumentos esgrimidos por el consejero de Fomento, Octavio López, para justificar la medida. Según detalló, el Ejecutivo basa su propuesta en la reducción del número de kilómetros de carretera a mantener tras la entrada en vigor del Plan Extraordinario de Carreteras (PEC), que externaliza parte del mantenimiento viario durante 25 años. Soler replicó que los datos no sostienen esa decisión, ya que Cantavieja, Aliaga y Rubielos de Mora tienen cifras muy similares.
Además, denunció que la medida responde a una lógica que no tiene en cuenta la realidad del territorio. «Como dos trabajadores han pedido la exención de guardias por condicionantes familiares, no se pueden ejecutar las labores esenciales de viabilidad invernal con personal propio. Y en lugar de solucionar el problema, planteando incluso contratar más personal, el señor López opta por la tabla rasa: cerramos y punto», cuestionó con dureza.
Para el PSOE, esta actuación forma parte de una estrategia más amplia del Gobierno de Azcón, a quien acusan de «sacrificar lo público para privatizar» y de actuar con «empatía alguna» hacia quienes viven en el mundo rural. «Esta propuesta demuestra que este gobierno desconoce totalmente el territorio, sus necesidades y peculiaridades» concluyó Soler, reclamando que se paralice cualquier traslado y que se mantenga la plantilla completa en Cantavieja.
DGA lo desmiente
La DGA por su parte ha informado a La COMARCA de que "sí que hay una propuesta" de reestructuración en la que se contempla el traslado del personal del parque de Cantavieja al lado de Aliaga. No obstante, se matiza que es solo "una idea" y que "no hay ninguna decisión tomada". Asimismo, fuentes del departamento de Fomento subrayan que la información filtrada corresponde a una fase preliminar de proceso de negociación con los sindicatos y que cualquier actuación se comunicaría oficialmente una vez acordada. También se ha insistido en que no se va a cerrar ningún parque ni suprimir puestos de trabajo, aunque sí se trabaja en una redistribución de medios humanos para adaptar el servicio a la nueva configuración de la red viaria.
