El proyecto de recuperar el tren 'Lo Caspolino' como recurso histórico y turístico sigue adelante con el apoyo de todas las formaciones políticas de Caspe. Este futuro atractivo pretende dar a conocer la historia y la forma de los antiguos ferrocarriles que unían Aragón con Cataluña. Concretamente enlazaban Caspe con Móra la Nova y la costa Dorada. No obstante, esta línea turística tendrá parada también en Fayón, Nonaspe y Fabara, además de en otras localidades catalanas del trayecto.
Este es un proyecto de la 'Fundació per a la Preservació del Patrimoni Ferroviari e Industrial', situada en Móra la Nova, en la comarca vecina de Ribera d'Ebre (Tarragona), que está recuperando para uso turístico el antiguo tren 'Lo Caspolino' como eje de unión costa-interior. Para sacarlo adelante, los ayuntamientos de las dos principales localidades implicadas (Caspe y Móra la Nova) firmaron un acuerdo, por el cual se ha aportado ya el presupuesto que corresponde a cada uno de esos dos consistorios. Caspe, por su parte, ha depositado 30.000 euros a lo largo de tres años.
"Estas vías pueden atraer a un importante volumen de gente a través de este recorrido, además, nos parece una interesante iniciativa para el territorio", ha expuesto Rafael Lumbreras, portavoz de CHA en Caspe. Por su parte, Elise Ventura, concejal de Turismo, ha subrayado que "desde el Ayuntamiento siempre se ha estado de acuerdo en que es una importante oportunidad para el territorio el hecho de acogerse y apoyar el proyecto".
Para sacarlo adelante, los ayuntamientos de la localidad caspolina y el del municipio catalán están trabajando por obtener fondos para completar la puesta en servicio del material ferroviario necesario para garantizar el funcionamiento regular de este tren histórico y turístico. Por ello, se ha presentado una moción conjunta en un pleno ordinario del Ayuntamiento de Caspe celebrado este miércoles. La propuesta ha sido aprobada por unanimidad, lo que significa un paso más en la puesta en marcha del atractivo ferroviario.
El siguiente paso que debe seguir el consistorio es pedir a ADIF que ponga a disposición del proyecto las infraestructuras necesarias para una gestión óptima del tren histórico turístico una vez este entre en funcionamiento. También se espera el apoyo por parte de los Ferrocarriles de la Generalitat de Cataluña, así como de otras instituciones estatales. Todo ello, se desarrollará de la mano del consistorio de Móra la Nova.
Oficina de la Seguridad Social de Caspe
Además de esta medida aprobada, en el pleno ordinario del consistorio caspolino se han tratado otros puntos del día. Entre ellos, cabe destacar que se ha presentado una moción conjunta para instar a que se reabra la oficina de la Seguridad Social de Caspe al Instituto Nacional de la Seguridad Social y a la DPZ. Se espera una respuesta a este problema, ya que esta oficina caspolina sigue sin atender a sus vecinos.
