El Ayuntamiento de Fuentespalda necesitará 200.000 euros para reabrir la Tirolina Gigante y para ello solicita ayuda de las administraciones. El consistorio ha llevado a cabo en los últimos meses una inspección y estudio del estado de unas instalaciones que fueron clausuradas en julio del año pasado tras su puesta en marcha en 2019. Para ello, el consistorio intentará acceder a diferentes vías de financiación y concurrirá a convocatorias como el FITE. La citada cuantía iría destinada a modificar todo el sistema de frenado, realizar un vallado de la zona, colocar un sistema motorizado de rescate en caso de que una persona no llegue al punto final de la tirolina y mejorar el punto de llegada con un toldo tanto para los visitantes como para los trabajadores.
Todo ello se ha puesto de manifiesto durante la visita que el consejero de Turismo y Medio Ambiente del Gobierno de Aragón, Manuel Blasco, ha llevado a cabo durante la mañana del jueves al municipio, donde además de las instalaciones de la Tirolina, ha conocido cómo será el nuevo Bike Park que acogerá la población. «Llevamos un año con la Tirolina clausurada y necesitamos poder reabrir estas instalaciones porque es un proyecto que no solo tiene impacto aquí. Es un atractivo que repercute en toda la comarca del Matarraña», ha explicado Nerea Caldú, alcaldesa de Fuentespalda y vicepresidenta comarcal.
En la misma línea se ha manifestado el consejero Blasco, quien ha subrayado la visión general y el impacto que en toda la comarca tienen este tipo de proyectos. «No hemos de pensar solo en nuestros municipios. Hemos de tener una visión de toda la comarca y tanto la Tirolina como el Bike Park son atractivos que fomentan que el que aquí viene se quede y pernocte más días», ha explicado Blasco.
Cabe recordar que la Tirolina Gigante de Fuentespalda llegó a emplear hasta a una decena de trabajadores. Cuando fue inaugurada, tras 140.000 euros de inversión, fue considerada la tirolina adaptada más grande de Europa.
El Bike Park, el próximo verano
Otro de los objetivos es poner en marcha el Bike Park, que estará situado en las inmediaciones del casco urbano fuentespaldino. Este proyecto se enmarca dentro del Proyecto Integral de Cicloturismo de la comarca del Matarraña, desarrollado con fondos del Plan de Sostenibilidad Turística en destino (PSTD), dotado con 1,7 millones de euros.
Además de por la alcaldesa, el consejero Blasco ha estado acompañado por otros ediles de la corporación municipal, el alcalde de Valderrobres y el presidente de la comarca del Matarraña, Fernando Camps. «Hemos hecho una apuesta por el cicloturismo en toda la comarca y en el caso del Bike Park pensamos que será muy bueno para toda la zona Sur, complementándose además con la Tirolina cuando pueda volver a funcionar», ha explicado Camps. El Bike Park cuenta, asimismo, con la financiación de diferentes líneas FITE.
Asimismo, el consejero, ha alabado el modelo de «respeto por el medio ambiente» y ha destacado el equilibrio de la comarca del Matarraña, que "casi roza la excelencia turística", con el respeto al medio ambiente y ha afirmado que el territorio «casi roza la excelencia turística». «Pedí hace un año a los alcaldes y presidentes comarcales que presentasen proyectos que beneficien a todos los pueblos. Aquí se ha hecho», ha concluido el consejero.
La tirolina costó 140000€ y ahora piden 200000€ para «subsanar» unas deficiencias? vamos, y como no del FITE .
O sea, que costó 140.000 y ahora necesita 200.000 mas para que funcione sin problemas… No se que empresa de ingeniería montó esto pero se cubrió de gloria, porque no entiendo que la «reparación» cueste mas que la propia instalación.
No entiendes nada. No hay que reparar nada, es hacer mejoras y poner el material que era de la anterior empresa gestora.
Para que la quieren abrir si todo el universo conocido irá ahora a la de Cantavieja, que podrá descenderse entre aspas de molinos
Leo con asombro la noticia, y me escuece, y mucho,.. Vamos a ver, si hay que pagar 200mil euros para poner en marcha ese negocio deficitario, pues se ponen, con la esperanza de que de uno o dos puestos de trabajo , o los que sean, bienvenidos sean.
Lo que me duele es leer para que se necesitan, será lubricante para la instalación, quizás les robaron contenedores o cobre, gasoil para los generadores, pintura para ponerlo bonito….
Pues lean, lean: Seguridad en la atracción, protección a las personas del recinto, sistema de emergencia, protección a los usuarios, y prevención de riesgos laborales y aplicación de las normas básicas de protección a los trabajadores….
Y uno se pregunta ????’ porque no estaba todo eso ya ..
Van a presentarse cargos y demandas contra los técnicos empresa anterior, promotor, políticos y asesores que aprobaron el proyecto, o pagaremos 200mil por otra chapuza que alguien se llevará los bolsillos llenos, hasta que haya una desgracia mortal y entonces pondremos en prisión al alguacil del pueblo por no revisar la tirolina???
Somos masoquistas o imbéciles???
Por mi parte no pondría un euro hasta que estén en la cárcel todos los responsables, y temas de seguridad es prisión, no lo olviden…
Todo eso que dices, ya estaba, listo. Por lo que yo sé, era de la empresa que tenía el anterior contrato.
Tú debes ser como los anti-Motorland, anti aerogeneradores, anti granjas, anti turismo.. Un destroyer, vamos.
gastar inútilmente el dinero público
Fué un revulsivo turístico muy importante para el territorio y puede volver a serlo.
Animo y no hagáis caso a los amargados estos que no encuentran nada bien.
Los inversores anteriores salieron escaldados de poner dinero en un pozo sin fondo. Al final se hartaron porque el negocio era INVIABLE. Problemas de seguridad importantes, incidentes en el funcionamiento, rescates de usuarios, PRL deficiente, mantenimiento caro y complicado, seguros.
Muchos días, el número de clientes es escaso y los días de alta demanda tampoco se aprovecha del todo por las limitaciones de uso de la propia instalación. El número máximo de descensos por hora es reducido.
Ahora nos dicen que van a gastar 200.000 en poner al día la instalación, en realidad es para corregir las deficiencias que tenía en origen (sistema de frenado, vallado de la zona, sistema motorizado de rescate)
Cuando finalicen los trabajos de reparación y se adjudique de nuevo el servicio, igual en lugar de cobrar el ayuntamiento 3000 € como la vez anterior, tiene que pagarlos él, ya veremos si encuentran alguna empresa interesada.
Si pensamos que el turismo es estratégico para la comarca y según dice el consejero, «no hemos de pensar solo en nuestros municipios. Hemos de tener una visión de toda la comarca» propongo que le pidan a sus vecinos de Beceite ( ricos gracias a la Pesquera y Parrizal) o Valderrobres (ricos gracias al efecto capital comarca)(el alcalde estaba cerca) una ayuda económica para sacar adelante la tirolina.
Otro día hablaremos de la opinión del lobby turístico sobre impacto mediombiental, visual y acústico de la tirolina, perdón de los molinos.