El turolense Gonzalo Sánchez Meléndez (2008) compitió en el Campeonato del Mundo de Superbikes en su categoría Supersport 300 este fin de semana en Motorland. Terminó la carrera en el puesto número 16. El domingo conversó con La COMARCA sobre las expectativas y la importancia de tener tan cerca un circuito de estas características.
Cerraste 2024 en tu casa, en Motorland. ¿Qué supone para ti tener un circuito en tu provincia?
Es súper especial. Recuerdo venir aquí de pequeño a ver Superbikes con mi padre y saber que ahora corro yo es muy especial. Es un sueño cumplido pasar por cada una de las curvas que conozco desde pequeño. Parte de culpa de que esté aquí la tiene el circuito y que mi padre me trajera cuando era pequeño. Observar las motos y sentirme atraído por este mundo han sido de las mejores sensaciones. Hay que seguir dando pasos.
¿Es fácil desarrollar una carrera profesional de este tipo en Teruel?
Todo depende de a cuánto quieras llegar. Si de verdad tienes un objetivo hay que ir a por ello. Desde cualquier lugar se puede lograr lo que uno se proponga y desde Teruel también.
¿Contáis con el suficiente apoyo de Motorland?
Sí. Tenemos apoyo que toca, sobre todo, del Gobierno de Aragón, que está haciendo un muy buen trabajo con los pilotos aragoneses. Respecto a Motorland, nos sentimos bastante arropados y por los aficionados también.
Imagino que es clave también el apoyo de las instituciones locales.
Económicamente, es un deporte muy complicado y para ir subiendo de nivel es muy importante este tipo de apoyo. Desde aquí me gustaría animar a todos los que quisieran subirse a este barco. Estamos encantados.
¿Cómo recuerdas la primera vez que competiste oficialmente en Motorland?
Fue en el karting con las minimotos. Recuerdo que era muy malo (ríe) y competía en el Campeonato de Aragón. Este fin de semana es la primera vez que corro aquí como piloto mundialista. Estoy viviendo cosas nuevas y que recordaré siempre. Tengo claro que se quedarán grabadas tanto en el corazón como en mi cabeza.
¿Qué ventajas crees que te da respecto a otros pilotos competir en casa?
Simplemente, saber que estás rodeado de tu gente que no sueles ver cuando estás fuera de casa. Aquí se nota que estoy con los míos y mucha gente viene a verme y el apoyo moral y calor que siento.
Acabas de cumplir 17 años y el año pasado competiste en más de 30 carreras. ¿Qué reto te marcas para 2025?
Seguir creciendo. Ha sido un comienzo de temporada difícil y en el que he tenido que aprender muchísimo. De hecho, fue la primera vez que me lesione de forma más seria. El objetivo es llegar a final de temporada y ver que realmente e crecido y mejorado.
Empezaste bachillerato de alto rendimiento en Cheste. ¿Cómo se compagina lo profesional con los estudios?
En abril decidí junto a mi familia que lo mejor era volver a casa y estudiar en mi ciudad, Teruel. Hay algunos días que son complicados, pero creo que es cuestión de organizarse y tener disciplina.
Superbikes es una buena vía para acceder después a MotoGP. ¿Cómo lo ves desde tu punto de vista?
Estamos un poco tapados por el mundial de MotoGP. Pero, realmente, Superbikes tiene un nivel altísimo, donde todo va muy rápido. De cara el futuro hay ejemplos claros como el de Manu González, que a día de hoy está luchando por el campeonato del mundo de Moto2 y viene de la categoría en la que yo estoy, al igual que Adrián Huertas. Por tanto, es una vía con la que poder llegar a MotoGP.
Eres joven y has llegado lejos. ¿Qué les dirías a aquellos que también quieren conseguirlo?
Me queda mucho todavía. Creo que ser humilde, subirse a una moto y disfrutar del momento, incluso, cuando las cosas no van bien porque de ahí se aprende.
