El presidente de Motorland y consejero de Turismo y Medio Ambiente, Manuel Blasco, adelantó este sábado en la celebración de la Gala de Campeones de la Federación Aragonesa de Automovilismo (FADA) que el Gobierno de Aragón está trabajando por asegurar el Gran Premio de MotoGP hasta 2027, además de intentar traer otras pruebas de primer nivel. Hasta el momento se tiene el "compromiso verbal" de que los tres próximos años, con este incluido, habrá GP en Motorland pero aun se tiene que ratificar por escrito. Se quiere además extender el compromiso para 2027. "Tenemos apalabrado con Dorna el Gran Premio de Aragón los años 24, 25 y 26 y lo que queremos es plasmarlo por escrito y si no hay ningún problema incluir también el 27, para cerrar toda la legislatura", reveló.
Tal como anunció Blasco, en los próximos días está prevista una reunión con Dorna para "plasmar por escrito" el compromiso "de ambas partes". "A Dorna también le interesa porque lo mejor es dar estabilidad a la competición y que no se repita lo de 2023 cuando Alcañiz se quedó sin Gran Premio. Nos interesa a todos y especialmente a los bajoaragoneses tener la seguridad de que se repetirá durante cuatro años consecutivos", insistió.
El presidente de Motorland adelantó que en los próximos días se dará a conocer el estudio de impacto económico "para demostrar que la inversión ha sido buena" y que el complejo "deja riqueza, movimiento económico y puestos de trabajo". Quiso agradecer igualmente el trabajo realizado por el hasta ahora gerente Miguel Ángel Cobo en el año y medio que estuvo al frente de Motorland, un periodo "de transición" en palabras del consejero. "Queremos darle un impulso grande al circuito y a toda la actividad y creo que ha aceptado la propuesta del Gobierno. La relación sigue siendo magnífica", mencionó.
Esta primavera comenzarán las obras de reasfaltado de la pista alcañizana con una inversión de 6,5 millones de euros para que Motorland vuelva a ser "el mejor circuito del mundo", un reconocimiento que obtuvo en ocasiones anteriores. Éste se estrenará el fin de semana del 1 de septiembre con la ansiada vuelta del GP a Aragón.
Que ganas de leer la noticia: El Gobierno de Aragon cesa al gerente de TechnoPark, después de 15 años y no generar proyectos rentables y sostenibles, el ejecutivo ha decidido apostar por una nueva gestión y nuevo talento.
Para cuándo será?
Porque más claro agua 15 años para no hacer nada
Lo mejor seria su venta, y olvidarse los político y saber que eso no es rentable, ni MotorLand ni Tecnopark.
Tanto uno como otro solo trabajan enchufes del PSOE y PAR, sobrinas, hermanos que hace años que están y no dan rentabilidad pero cobran, con dinero de todos, y ahora igual será a lo mejor también PP.
Habría que hacer limpieza en todos los despachos. y de todo. Por eso mejor que lo vendan.
Fabricas para trabajar nuestra juventud en su pueblo o comarca, por eso hay que trabajar Y TIENEN QUE LUCHAR LOS POLITICOS
MotorLand es, ha sido y parece que seguirá siendo el abrevadero de políticos depurados por las urnas. De aquellos amigos suyos que no valen para nada, de los nostálgicos del circuito Guadalope que no podrían estar trabajando en otro sitio . El cobijo del sobrino/a cortito de algún diputado, donde trabajan los deshechos de la iniciativa privada. Eso es esencialmente una empresa pública como Morland una gran ficción socialdemócrata diseñada para que unos cuantos vivan a costa de los demás.
Las pérdidas de este 2024 van a ser históricas y de récord, pero oye que estamos ricos y pagamos
Entre todos! , no sabemos las cifras exactas pero aprox;
– Asfaltado 6,5 M
– Moto GP 10 M
Superbike: 1 M
Gastos varios y carreras anuales 1,5M
20 millones de euros más o menos? Quien los paga? Que retorno tienen? Cuantos puestos de trabajo se generan? Es necesario seguir alimentando a este monstruo? Cada año que pasa nos cuesta más y más y más dinero.
Sin autovías, sin carreteras dignas entre nuestros pueblos, sin infraestructuras ni servicios adecuados de educación y deportes, sin apenas iniciativas privadas que generen empleo.
De turismo no se vive! , soluciones industriales urgentemente, necesitamos que nuestros jóvenes no marchen por falta de trabajo, necesitamos empleos de calidad
YA VALE, hay que acabar con este despropósito de una vez.
Ostia, cuanta razón.
No se da cuenta nadie? con los tiempos que corremos y alimentar una cosa en ruinas y que cuesta tantos millones para nada, y que pagamos todos.
MotorLand es, ha sido y parece que seguirá siendo el abrevadero de políticos depurados por las urnas.
Vergonzoso.