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Mitma formaliza un contrato por 6,4 millones para mejorar varios tramos de carreteras de Teruel

Se acondicionará la N-420 (tramo Perales del Alfambra a Montalbán) y la N-211 (puerto de Mínguez a Alcañiz). También se construirá una glorieta y se mejorará el firme de la N-211 a su paso por Alcorisa

La travesía de La Mata de los Olmos (N211 y N420) forma parte del eje entre Montalbán y Alcañiz.
La travesía de La Mata de los Olmos (N211 y N420) forma parte del eje entre Montalbán y Alcañiz./ L. C.

La COMARCA27 06 2022

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ActualidadInfraestructuras

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha formalizado un contrato para la ejecución de diversas operaciones de conservación y explotación en carreteras del Estado en varios tramos viarios de la provincia de Teruel, por un presupuesto de licitación de 6,4 millones de euros. La duración del contrato es de 3 años, con posibilidad de prórroga por otros 2 años, según ha informado el Mitma en una nota de prensa.

En este contrato están incluidas las carreteras N-420, entre los kilómetros 618,000 y 656,400, de Perales del Alfambra a Montalbán; la N-211, de los kilómetros 144,230 al 240,650, de puerto de Mínguez (intersección Portalrubio) a Alcañiz y diversos tramos entre los kilómetros 147,960 al 149,200; del 180,140 al 185,731; y del 208,400 al 214,000 de la N-211a. Además, se prevé la construcción de una glorieta a la altura del kilómetro 212,900 de la carretera N-211 y la mejora del firme entre los kilómetros 208 y 214, en ambos casos en el término municipal de Alcorisa. 

Nuevo modelo de conservación

El nuevo modelo de contratos de servicios para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado persigue ofrecer un servicio integral de movilidad al usuario, mejorar el estado de la carretera y red, y optimizar los recursos públicos.

A través de ellos se realizan trabajos de ayuda a la vialidad y conservación ordinaria de las carreteras, para permitir que la vía y sus elementos funcionales dispongan de las mejores condiciones de vialidad y seguridad posibles.

Así, se incluyen actuaciones como vigilancia y atención de accidentes e incidentes, vialidad invernal, servicio de control de túneles y comunicaciones, mantenimiento de instalaciones, establecimiento de inventarios y reconocimiento del estado de la vía, agenda de información de estado y programación, ayuda a explotación y estudios de seguridad vial, y mantenimiento de los elementos de la carretera con adecuados niveles de calidad.

Además, en algunos contratos se incorporan proyectos específicos de pequeñas obras necesarias para mejorar la funcionalidad de la vía. 

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