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Motorland contratará a una asesoría además de buscar sustituto de Tomé Alfonso

El gerente pidió rescindir su contrato porque una nueva ley le impide compatibilizar el cargo con otros empleos

tome motorland

Laura Castel24 05 2017

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AlcañizMotorland

Actualidad

El gerente pidió rescindir su contrato porque una nueva ley le impide compatibilizar el cargo con otros empleos

La marcha del director gerente de Motorland, Tomé Alfonso, por cuestiones económicas ha causado un gran malestar en Alcañiz por la pérdida del que consideran el «alma mater» del proyecto desde que fue contratado por la Ciudad del Motor hace casi una década.

Alfonso dejará la gerencia del circuito alcañizano el 25 de junio a petición propia y de mutuo acuerdo con el consejo de administración de la Ciudad delMotor. La nueva ley autonómica que limita la remuneración de los cargos de empresas públicas (1/ 2017) no solo ha reducido su salario sino que impide que, como ocurría hasta ahora, pueda compatibilizar la dirección de Motorland con trabajos de asesoramiento de alto nivel con otras empresas y entidades. Esta situación nunca se había visto en Motorland como un problema, sino todo lo contrario, ya que le permitía mantener una extensa red de contactos de los que se podía aprovechar el circuito. Por ejemplo, es asesor de la Ferderación Internacional de Motociclismo (FIM). «Sin él nada habría sido lo mismo, llegó desde la primera línea de la alta competición y cuenta con muy buenos contactos», comenta todo aquel por el que se le pregunta. Su segundo apellido, Ezpeleta, da buena fe de ello: es sobrino de Carmelo Ezpeleta, propietario de Dorna, la empresa que organiza el mundial de MotoGP.

Pese a que el nuevo director verá reducido su salario respecto al de Alfonso, el cambio podría salir más caro a la Ciudad del Motor. El gerente cobrará ahora 96.199 euros (un salario base de 64.102 euros más 32.097 de complemento personal transitorio) frente a los 115.631 con un 20% adicional por variables que percibía Alfonso. Sin embargo, en el mismo consejo de administración que se acordó la resolución de mutuo acuerdo del contrato se dio el visto bueno a la «necesaria» contratación durante dos años más uno de prórroga de una asesoría para la celebración de grandes eventos que costaría un total de 217.800 euros.

Concretamente, se contratará «servicios especializados que puedan colaborar y contribuir en el normal desarrollo de la celebración de eventos deportivos». El adjudicatario deberá garantizar las adecuadas relaciones con las Federaciones Internacionales de Automovilismo (FIA) y Motociclismo (FIM) y contar con experiencia en la gestión de instalaciones y organización de eventos deportivos del motor de primer nivel. Un perfil muy específico para el que incluso se podría perfilar el propio Alfonso para seguir vinculado al circuito que ha gestionado en la última década. «Lo que se vendió como un ahorro, la limitación de sueldos en las empresas públicas, en este caso no lo es porque al sueldo se le suma el contrato. Se busca un especialista muy acotado, para lo que solo pueden optar Tomé o cuatro más», afirma el vicepresidente de Motorland y alcalde de Alcañiz, Juan Carlos Gracia Suso. El alcañizano está «molesto» porque, en su opinión, la incompatibilidad del cargo y la reducción de salario no harán «interesante» el puesto de gerente de Motorland para profesionales del perfil que necesita un complejo como Motorland, cada cada año acoge el mundial de Moto GP o pruebas de gran calado como Superbikes o World Series. «Fue una medida de imagen de DGA que aquí lo único que consigue es perjudicarnos», opina.

La obligatoriedad de cumplir con la ley es lo que recalcan por parte del Gobierno de Aragón, desde donde emplazan a esperar al consejo de administración de 25 de junio para conocer todos los detalles.

Ya se está buscando sustituto

No obstante, en la última reunión del consejo ya se dio el visto bueno al inicio de un proceso de selección para la contratación de un nuevo director gerente a través de «cualquier medio que garantice los principios de publicidad, mérito y capacidad de los interesados» así como la creación de un comité para el proceso de selección de personal que pueda optar a dicho puesto. En el consejo se dio apoderamiento específico para este fin a la presidenta de Motorland, la consejera de Economía e Industria de DGA, Marta Gastón; y el propio Alfonso.

Desde DGA consideran necesario que el nuevo gerente se introduzca rápidamente en la gestión y dirección administrativa, realizando especial hincapié en la gestión de los recursos humanos de la sociedad y con «menos peso» en el asesoramiento deportivo. Además, uno de los requisitos es que resida en Alcañiz, aunque ello suponga limitaciones geográficas o funcionales. El nuevo gerente deberá incorporarse el 26 de junio, un día después de la marcha de Alfonso.

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