Motorland Aragón ultima las obras de mejora del firme y asfaltado de ocho viales exteriores, una actuación que supone una inversión de 2 millones de euros, procedentes del Fondo de Inversiones de Teruel, y que finalizará durante el próximo mes de diciembre. Los trabajos ejecutados han permitido renovar y adecuar los principales accesos y vías internas del complejo, mejorando la seguridad, la regularidad del firme y la movilidad en los días de mayor afluencia. Las actuaciones se han llevado a cabo en los viales INT-01, INT-02, EXT-02, EXT-03, EXT-04 y EXT-06, así como en la rotonda GE-05 y el camino Balsa, incorporando además nueva señalización horizontal y sistemas de balizamiento.
El consejero de Medio Ambiente y Turismo, Manuel Blasco, visitó este martes los trabajos, junto al alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan, y el gerente del circuito, Jorge Panadés, y anunció también la próxima firma de un convenio entre Motorland Aragón y la Federación Aragonesa de Automovilismo para crear la Escuela de Karting de Aragón.
La intervención ha consistido en la reparación de baches, escarificado de la plataforma, aplicación de bases granulares, extendido de mezclas bituminosas en caliente y la mejora de los sistemas de drenaje y contención. «La adecuación de estos viales es una de las inversiones prioritarias del circuito, dado que es necesario disponer de las infraestructuras en perfecto estado para la coordinación y planificación de la movilidad en todo el complejo», ha asegurado el consejero.
Una colaboración con el Karting
Durante la visita, Manuel Blasco ha avanzado además la firma de un convenio de colaboración entre Motorland Aragón y la Federación Aragonesa de Automovilismo para poner en marcha la Escuela de Karting de Aragón. El circuito adquirirá 20 karts, mientras que la Federación asumirá la gestión, mantenimiento y organización de las actividades formativas. La Escuela utilizará las instalaciones del circuito de karting del complejo y desarrollará cursos, entrenamientos y jornadas de promoción del automovilismo base en la comunidad autónoma.
El convenio tendrá una duración inicial de tres años, incluye la creación de una comisión de seguimiento y acciones de promoción, financiadas al 50% por ambas entidades.
Sisi más fites y millones a motorland el futuro de Aragón
De Aragón quizás no, pero para el Bajo Aragón si es un gran impulso. Quita la minería, regadíos a coste de oro, elimina la térmica y los pequeños comercios por el afán de comprar en Zaragoza, y solo queda trabajar en el Hospital o ser funcionario.
El fite como siempre a Motorland y a Dinopolis muy bien así se ayuda a los pueblos
Qué vergüenza, dinero y dinero para hacerse la foto.
Y mientras tanto carecemos de carreteras comarcales que dan pena.
Ya vale con Motorland
Muy buena resolución. Los accesos, estaban muy deteriorados.
De todas formas, nuestros políticos, tiene que reclamar más ayudas al Gobierno Central. Todos, todos, los circuitos españoles reciben subvenciones del Gobierno Central.
Quizás, sea la entidad que genera más ingresos (impuestos) de las que reciben subvenciones. Otra cosa es dónde se gastan nuestros políticos esos impuestos.
Todo menos arreglar las calles y los solares llenos de escombros.