Cuenta atrás para el comienzo de las obras de acondicionamiento de los 18 kilómetros de vía verde entre Alcañiz y Valdealgorfa. Todos los trámites están listos para que los trabajos se inicien a mitad de enero -un mes más tarde de lo que en un principio se había previsto-, según ha asegurado el alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan, a La COMARCA. Los ejecutará la empresa pública Tragsa con una inversión de 1,6 millones de euros del Ministerio de Agricultura. El plazo estimado es de 18 meses.
La mejora de la vía verde es una de las viejas reivindicaciones del Bajo Aragón porque es un escollo que no permite la correcta conexión del Bajo Martín con el Matarraña, dos zonas que llevan ya mucho tiempo invirtiendo y trabajando por el cicloturismo. De hecho, se demanda más inversión para aprovechar el incremento del turismo en la Terra Alta. El principal problema es que el conocido túnel del equinoccio de Valdealgorfa lleva años cerrado por Adif debido a unos desprendimientos y para sortearlo hay que bordear sus 2,4 kilómetros de recorrido por una pista de más de 5 kilómetros.
Después de años de llamar a las puertas del Gobierno central, la obra al fin, verá la luz, aunque no en todo el tramo sino solo desde Alcañiz hasta Valdealgorfa."En algunas zonas coincide con accesos a fincas, que vamos a respetar. Trataremos de que la actuación sea lo menos dañina para los vecinos, así como para los usuarios del camino", asegura Estevan. La zona anterior hasta Samper seguirá igual por el momento. Estos 18 kilómetros no serán vía verde sino camino natural puesto que las bicicletas compartirán espacio con los vehículos a motor.
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Desde el Ayuntamiento de Alcañiz se espera que este proyecto "cambie la vida turística de la ciudad". "Esperamos que nos traiga muchas alegrías e inversiones privadas. No creo que me vaya a confundir con la predicción porque en toda España las vías verdes y los caminos naturales están atrayendo cada vez más visitantes de distintos tipos, desde turismo familiar, al de bicicleta o natural. Incluso resultará atractivo para el turista internacional", señala el alcalde.
La adecuación del camino natural entre Alcañiz y Valdealgorfa coincidirá con el que impulsa la Diputación de Tarragona para conectar la vía verde que llega a Tortosa con el mar en La Ràpita en abril de 2025. Tiene un presupuesto de 6,3 millones de euros de los que 5 los aportan los Fondos Europeos.
Tres áreas de descanso
Las obras en el Bajo Aragón se centrarán en el tramo desde la rotonda de la carretera de Caspe, el conocido como túnel del apeadero; hasta Valdealgorfa. Los primeros dos kilómetros y medio desde se sale de la estación alcañizana discurrirán por vías existentes o por el vial que se va a construir para acceder al nuevo Hospital por lo que la actuación principal será de señalización. A continuación hasta el punto kilométrico 4,7 se transitará un camino asfaltado existente que se ampliará a los seis metros de anchura y se colocará un vallado central discontinuo para separar el tráfico motorizado de peatones y ciclistas. Por último, el tramo final será un camino de gravas sobre balastro que se ampliará también seis metros de anchura y un vallado separador.
La principal actuación será la rehabilitación de un edificio en el área de descanso final, el apeadero de Valdealgorfa. Se arreglará el exterior y el interior, en el que se colocará una chimenea. En las otras dos áreas de descanso, la de la estación de Alcañiz y el cruce del camino del Ciprés, se limpiará y acondicionará el área exterior y se colocarán mesas y bancos de madera y estructuras para aparcar bicicletas.
Vaya por delante que me parece estupendo, pero que se hagan las cosas bien. Se ha pensado en que hayan fuentes? Y otra cosa, que no se venda la milonga con lo de atraer cicloturistas internacionales que lo que buscan son entornos naturales cuidados de los que disfrutar mientras se pedalea. Entre molinos, torres de cables, desmontes y destrozos varios eso no se consigue.
Seis kilómetros de anchura se me antoja un tanto estrecho.
Solo podrían despegar seis B-777 en paralelo… 😉