El Trofeo de Velocidad de Motorland no solo vibró con los rugidos de los motores y las frenéticas vueltas de los coches, sino también con las historias humanas que lo rodearon. En un evento que congregó a 34 equipos y 43 pilotos, dos nombres destacaron el fin de semana: el CPIFP Bajo Aragón y el joven piloto alcañizano Rubén Josa.
El CPIFP Bajo Aragón, recientemente nombrado centro de excelencia en automoción, presentó un coche de competición construido íntegramente por sus alumnos y profesores. Este proyecto no solo fue un desafío técnico, sino también una herramienta educativa revolucionaria. Arturo Tomé, profesor del centro y piloto del coche, expresó este sentimiento con emoción: «Ha sido un año duro, pero ver el resultado final y competir en Motorland, en nuestra casa, es un orgullo inmenso».
El proyecto del CPIFP no se limita a esta competición. «Nuestra primera idea era llegar hasta aquí, pero haber acabado la carrera es un sueño. Queremos que esto sea solo el inicio y estamos abiertos a futuras colaboraciones», explicó Ana Rodríguez, jefa de innovación del centro. Este coche, que comenzó como un vehículo de calle, se transformó en una máquina de competición, y en un reflejo del arduo trabajo y la dedicación de todos los involucrados. que durante meses han trabajado incansablemente.
La jefa de innovación también planteó la ambiciosa propuesta de impulsar una prueba competitiva. «Nos gustaría crear una competición similar a MotoStudent, adaptada para la formación profesional. La idea es que otros centros educativos puedan participar, igualando las condiciones y fomentando una sana competencia. Este tipo de iniciativas no solo motivan a los alumnos, sino que también preparan mejor a los futuros profesionales del sector automotriz».
Joven talento alcañizano
Por otro lado, Rubén Josa, un joven piloto alcañizano de 23 años, también dejó su huella en el circuito. Con apenas unos meses en el mundo de las carreras, Rubén corre con un coche que ha preparado junto a su padre y su hermano. «Es una pasada rodar en este circuito. Mi padre corrió aquí, y ahora es mi turno. Todo lo que sé se lo debo a él y a mi hermano», confesó Rubén, visiblemente emocionado tras su participación.
Rubén Josa representa la segunda generación de pilotos en su familia, siguiendo los pasos de su padre, un veterano del circuito Guadalope. La familia Josa ha invertido tiempo y recursos propios en su pasión por las carreras. «Aquí no hay sponsors grandes, somos nosotros y algunas pequeñas aportaciones locales. Cada mes ahorramos un poco para poder competir. Subir al podio en Motorland sería un sueño hecho realidad», compartió Rubén.
En un vibrante fin de semana de competición, el piloto andaluz Pablo Hernández brilló con luz propia al volante de su Porsche 911 GT3. Hernández no dejó espacio para sorpresas, adjudicándose la victoria en ambas carreras con holgados márgenes, completando las 10 vueltas de la primera carrera en 21:10 y las 8 vueltas de la segunda en 17:11.
Ánder Gamón, del Real Automóvil Club Circuito Guadalope, ofreció una actuación estelar, afianzando su posición como líder del Campeonato de Aragón de Velocidad. A los mandos de su Seat León MKII, Gamón aseguró dos segundos puestos, terminando la primera carrera en 21:36 y la segunda en 17:46 . Este rendimiento no solo refuerza su liderato, sino que también destaca su consistencia y habilidad en la pista.
No fueron los únicos protagonistas del fin de semana. El alcañizano David Sánchez, con su Seat León Supercopa MK2, se subió al tercer escalón del podio en la primera carrera. Los pilotos del Circuito Guadalope Iván Pérez , con su Peugeot 207 RC, e Iván Segura Sábado, al volante de un Volkswagen Golf GTI, también tuvieron actuaciones destacadas, colocándose entre los primeros cinco puestos en ambas pruebas.Sin duda, un fin de semana que dejó claro el dominio y la calidad de estos pilotos en el automovilismo regional.
Además de la categoría regional, en el trazado de Motorland rodaron coches de la Copa Francesa Caterham (Seven 420R y Seven 340R) y la GT-CET. El circuito bajoaragonés ya prepara la llegada de la próxima cita, el Racing Weekend, que se celebrará del 27 al 28 de julio también con cuatro categorías.
