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Rinaldi marca el ritmo en la primera jornada del round de Teruel del Mundial de Superbikes

Este sábado se celebrará en Motorland la Tissot Superpole y las primeras carreras de cada categoría

El piloto italiano de SBK, Michael Rinaldi en los entrenamientos de este viernes en Motorland Aragón./ Motorland
El piloto italiano de SBK, Michael Rinaldi en los entrenamientos de este viernes en Motorland Aragón./ Motorland

La COMARCA04 09 2020

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DeporteMotor

Michael Ruben Rinaldi ha registrado el mejor tiempo en el primer día de entrenamientos libres en Motorland del Campeonato del Mundo Motul FIM de Superbikes. El pentacampeón, Jonathan Rea, ha firmado el segundo mejor crono, seguido de Alex Lowes. En cuanto a los pilotos españoles, Bautista ha sido el séptimo y Forés el decimotercero, en la tabla combinada.

Rinaldi ha sido el más rápido en la primera jornada de entrenamientos libres en el circuito aragonés. El piloto italiano ha logrado el mejor tiempo en la primera sesión (1:49:850). Tras el piloto de Goeleven han terminado Jonathan Rea a tan solo una milésima de segundo de diferencia (+0.001). Y Alex Lowes ha sido tercero (+0.507).

En cuanto a los pilotos españoles, Bautista ha registrado el décimo mejor tiempo (1:51:000) y Forés el decimotercero (1:51:203).

En la segunda sesión de libres, de nuevo el más rápido ha sido Rinaldi (1:50:377), Rea segundo (1:50:651) y Chaz Davies Tercero (1:50:724). Bautista (1:50:736) ha marcado el cuarto mejor tiempo, y Xavi Forés ha registrado el decimoquinto tiempo (1:51:689).

Locatelli mantiene el dominio en Supersport


En Supersport, Andrea Locatelli, ha sido la referencia en la primera sesión de entrenamientos con un tiempo de 1:54:171. Tras el italiano, los mejores tiempos han sido para Raffele De Rosa (+0.461) y Lucas Mahia (+0.490). Isaac Viñales, no ha podido terminar este primer entrenamiento tras una caída. Por su parte, María Herrera ha registrado el decimotercero mejor tiempo (1:56:287).

Locatelli (1:54:095, De Rosa (1:54:871) y Mahia (1:55:215), han repetido posiciones en el segundo entrenamiento.

Deroue registra el mejor tiempo en el primer día de entrenamientos

De nuevo repartidos en dos grupos, los pilotos de Supersport300 se han lanzado a la pista, en la que Nick Kalinin ha marcado el mejor registro (2:06:813) en el grupo A, seguido del español Álvaro Diaz (+ 0.098) y Koen Meuffels (+0.222). Entre los pilotos españoles han destacado Unai Orradre, sexto, Mika Pérez, undécimo, Alejandro Carrión, decimoctavo y Víctor Rodríguez, decimonoveno. En su segunda salida a pista, Jeffrey Buis ha sido el más rápido en el grupo A (2:07:470), seguido de Bruno Ieraci (+0.156) y Alan Kroh (+0.545).

En el grupo B Scott Deroue ha sido el más rápido con un tiempo de 2:05:899, seguido del español, Íñigo Iglesias Bravo (+0.480) y Thomas Brianti (+0.594). En el segundo entrenamiento Bahattin Sofuoglu ha liderado el crono (2:07:215), seguido de Scott Deroue (+0.236) y el español Adrián Huertas (+0.392).

Scott Deroue lidera la tabla de tiempo de este primer día, seguido de Iñigo Iglesias Bravo, Thomas Brianti, Tom Edwards, Ana Carrasco y Nick Kalinin.

El piloto alcañizano, Marcos Lahoz, tiene este sábado una nueva oportunidad para mejorar los resultados obtenidos en la primera sesión de entrenamientos libres.

Horarios del sábado

Este sábado se celebrarán las últimas sesiones de entrenamientos libres de las tres categorías. A continuación, arrancará la disputa de la Tissot Superpole Race de cada categoría: WorldSBK (11:00 horas), WorldSSP (11:40 horas) y WorldSSP300 (12:20 horas). Tras las superpoles se celebrará la carrera de "ultimas oportunidad" en la categoría de WorldSSP300 (13:00 horas).

A partir de las 14:00 horas comenzará el momento más esperado del día con la celebración de las primeras carreras de cada categoría, primero se disputará la WorldSBK, seguida de la de WorldSSP (15:15 horas) y WorldSSP300 (16:30 horas).

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Comentarios

  1. Bob dice

    5 Sep 2020 12:48

    Esta tontería de Motorland ya no es posible en estos tiempos. Todos deben aprender a tener cuidado con la tierra (no tires tu basura por todas partes, llévatela a casa). Esta estúpida grieta con motores ejerce presión sobre la tierra y causa contaminación acústica.

    No solo las carreras, sino también las personas que se acercan y conducen como locos por las carreteras con sus ciclomotores como niños pequeños y, por tanto, provocan molestias por ruido y crean situaciones de tráfico inseguras. Increíble que la policía no actúe contra estos terroristas en las carreteras.

    Aragon debería asumir la responsabilidad y cerrar esta tontería de Motorland de inmediato. ¡También pueden generar ingresos de eventos que NO gravan la Tierra!

    Responder

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