Teruel Existe se ha reunido en Castellote con alcaldes de esta localidad y los municipios cercanos de Aguaviva, Mas de las Matas, Seno, Molinos, Las Cuevas de Cañart y Las Parras de Castellote, afectados por el paso constante de camiones de gran tonelaje procedentes de las empresas de extracción de arcilla por las carreteras autonómicas A-225 y A-226, cuyo tránsito origina graves riesgos para la seguridad vial, destroza las calzadas y está afectando de manera directa a la calidad de vida de los vecinos y vecinas de estos municipios
Los alcaldes han expuesto estos graves problemas que genera el tránsito constante de estos camiones de gran tonelaje por estas carreteras comarcales, en su encuentro con el cabeza de lista y candidato a la presidencia del Gobierno de Aragón, Tomas Guitarte, la número 2, Pilar Buj y el candidato número 3, Joaquín Moreno, quienes les han ratificado el compromiso con sus demandas por parte de Teruel Existe, que ya ha demostrado durante esta legislatura a través de diversas iniciativas parlamentarias.
También los vecinos les han transmitido su «miedo» y «hartazgo» ante esta situación, que supone un grave riesgo en la seguridad vial en dichas carreteras y en el paso de estos vehículos pesados por las poblaciones, y que ya ha dado lugar a accidentes. Han manifestado su angustia porque los accidentes «se repiten con mucha frecuencia», en especial en los puntos y tramos que están resultando más peligrosos. Para los vecinos, esto no es casualidad, sino una demostración de que existen problemas de fondo que precisan de «soluciones ya».
El más grave de estos accidentes se produjo en la travesía de Aguasviva, donde un camión chocó frontalmente con un autobús línea regular, resultando herido solo el conductor de este, ya que en ese momento circulaba sin pasajeros. Los vecinos han expresado su enorme temor a que una situación parecida pueda repetirse al paso del autobús escolar que todos los días hace esa ruta.
El tránsito diario de camiones de las explotaciones de arcillas puede llegar a los 700 vehículos, según han explicado los alcaldes de la zona, quienes han manifestado su gran preocupación por los desperfectos que generan en las calzadas y el mal estado en que quedan las carreteras debido al paso constante de camiones cargados de arcillas.
Pero, sobre todo, los alcaldes han expresado su "enorme inquietud" por los riesgos que crea el paso de estos vehículos pesados, de gran tamaño, y circulando alta velocidad, para la seguridad de los otros vehículos que circulan por estas carreteras.
En el encuentro, los representantes de Teruel Existe trasladaron a los alcaldes su compromiso en asumir las reivindicaciones de estos municipios de emprender las medidas de acondicionamiento y mejora de la vía que son tan necesarias, así como la implementación de controles efectivos que garanticen el cumplimiento de los límites de velocidad y las normativas de carga por parte de los transportistas.
Teruel Existe reclama al Gobierno de Aragón que "haga su trabajo y ejerza un mayor control sobre la velocidad y la carga de los camiones, y exija a las empresas mineras contribuir a los costes de las reparaciones de las carreteras y caminos dañados por estos camiones que dejan en mal estado las carreteras para el uso de los vecinos, así como una compensación por las graves afecciones que generan".
Una PNL "olvidada" por el resto del Gobierno
Teruel Existe, desde su grupo parlamentario en las Cortes de Aragón, defiende que ha llevado a cabo "constantes iniciativas para dar solución a esta situación". Dentro de ellas, el Parlamento autonómico aprobó la Proposición No de Ley (PNL) 172/25 presentada por la formación que exigía a las empresas mineras compensar los desperfectos que generan en las carreteras autonómicas. Teruel Existe solicitaba al Gobierno de Aragón que ejerza sus funciones de control y supervisión sobre las empresas mineras que operan en nuestro territorio, en este caso en el Bajo Aragón y Maestrazgo.
La PNL que se debatió en el Pleno de la Cámara el pasado 23 de junio, fue aprobada por unanimidad y, pese a recibir el voto favorable de todos los partidos, incluido el del Partido Popular, que se encuentra al frente del Ejecutivo aragonés, desde el Gobierno de Aragón "no se ha hecho nada para solucionar esta grave situación", trasladan desde TE.
Si. Que las arcillas se transformen aqui. Lo demás pamplinas.
Eso sí que es expolio. Se llevan las arcillas a Castellón donde están las fábricas de «recholetes» porque esas empresas tienen ayudas específicas para instalarse en Castellón, (ojo que tiene cojones), Hasta los camiones son de una empresa de Castellón, y aquí no paran ni a almorzar.
Para lo que dejan aquí. por mi parte de llevarse materias primas, res de res.
Si acaso ayudar a las empresas que fabrican cerámica en Teruel y ayudar a que amplíen y se instalen más.
Ya nos pasó con el carbón y nos pasa con el alabastro y los yesos de nuestra tierra se las llevan a manufacturar y a crear riqueza a otras comunidades autónomas, y aquí nos dejan la porquería de las placas y los molinos que no atraen más que a empleos precarios. Ya os vale a los de Teruel existe, que no hacéis nada.
Son el partido político que mas estan haciendo por visibilizar y denunciar el tema. Y si, denunciar en jzugados, no como otros que solo gritan a las nubes que estan muy enfadados.
Con lo de oponerse a las aerogenerador ya se están pasando. Si en una comarca la gente quiere aerogeneradores, no sois quien para ir al juzgado a dar por saco.