El alcalde de Alcañiz, Ignacio Urquizu, ha pedido agilidad con la futura autovía A-68 en un encuentro mantenido este martes con el secretario de Estado de Infraestructuras del Ministerio de Transporte, Movilidad y Agenda Urbana, Xavier Flores. Desde el consistorio, aseguran que el encuentro ha servido para «reafirmar el compromiso ministerial con el avance de las obras y la tramitación de los proyectos de todos los tramos de esta A-68». El ministerio ha confirmado a Urquizu que los proyectos de los tramos entre Fuentes de Ebro y Quinto, así como los 38 kilómetros entre el Regallo y Ventas de Valdealgorfa estarán listos a lo largo del año que viene. Asimismo, el ministerio mantiene su compromiso de que el tramo entre El Burgo y Fuentes quede abierto lo antes posible en los primeros meses de 2024.
«Después de diez años de parálisis absoluta, en 2018 se desbloqueó definitivamente esta nueva infraestructura, y hemos visto avances tanto en ejecución de obras como en redacción de proyectos y licitación de nuevos tramos a lo largo de esta legislatura«, ha señalado Urquizu. El alcalde de Alcañiz mantendrá nuevos encuentros con el secretario de Estado de Infraestructuras durante el primer trimestre de 2023 para conocer «más detalles del trazado de esta autovía». «Son más de 100 kilómetros que son absolutamente indispensables para el desarrollo no sólo de Alcañiz, sino de todo el Bajo Aragón», ha destacado.
«Sabemos perfectamente que convertir la nacional en autovía es una de las reivindicaciones clave para el futuro de nuestra comarca. Nos permitirá mejorar nuestros servicios públicos atrayendo más profesionales a nuestros centros de salud y educativos, y será un impulso fundamental para nuestro tejido empresarial, que entrará en el circuito logístico de primer nivel que es el nordeste de España», ha recordado Urquizu. En la agenda con Xavier Flores -ante la presencia del director general de Carreteras del Ministerio, Juan Pedro Fernández Palomino- está la importancia de seguir avanzando en este corredor de alta capacidad que acentuará la vertebración industrial entre el Cantábrico, el Valle del Ebro y el Mediterráneo.
Urquizu, Flores y Fernández Palomino explorarán en futuros encuentros cómo el avance de las obras y los futuros tramos de la autovía deberá acompasarse con las conexiones de la ciudad de Alcañiz. «La A-68 nos va a servir no sólo como conexión logística con el Mediterráneo y el Valle del Ebro, sino también como palanca de desarrollo urbanístico municipal; buena parte de los flujos de tráfico del Bajo Aragón, que centralizamos desde Alcañiz, tendrán como referencia los accesos que planifiquemos con la futura autovía, lo que nos abrirá oportunidades para mejorar nuestra propia movilidad local», ha explicado el alcalde. El objetivo del Ayuntamiento de Alcañiz es garantizar al menos dos accesos directos desde la autovía al casco urbano de Alcañiz, correspondientes a los dos accesos naturales a la ciudad desde Zaragoza y desde Tarragona-Castellón.
Remodelación de las travesías
En el orden del día de esta visita, también se encontraba la planificación de las obras de remodelación de las travesías de la ciudad, «otro proyecto estratégico», en palabras de Urquizu. El Ministerio de Transportes ya tiene aprobado prácticamente el proyecto de construcción ‘Tratamiento de las carreteras de la Red del Estado en el ámbito de la ciudad de Alcañiz‘, la remodelación de los 7 kilómetros de tramo de carretera nacional a su paso por el casco urbano, una vez analizadas e incorporadas en su caso las alegaciones remitidas durante el plazo de exposición pública. Las obras, presupuestadas en 6,2 millones de euros, incluirán la construcción de cuatro nuevas glorietas, la instalación de 130 nuevas farolas en diversos emplazamientos de la ciudad, la plantación de cerca de 200 nuevos árboles y la elevación de los pasos de peatones tanto en Paseo Andrade como en Carretera Zaragoza. El tramo de Muro de Santiago será finalmente un vial pacificado de doble sentido. Estas obras se licitarán en el primer trimestre de 2023.
El alcalde de Alcañiz recuerda que este proyecto se define como de «humanización y compatibilización con las actividades ciudadanas», una apuesta por la peatonalización, la pacificación del tráfico y la convivencia entre modos de transporte con la que Alcañiz convertirá en vías urbanas una parte fundamental de sus principales arterias. «El Ministerio sigue trabajando a buen ritmo para que este proyecto esté licitado antes de la próxima primavera», señala Ignacio Urquizu, lo que implica que a lo largo del verano que viene empezarán a trabajar los operarios en un proyecto que definirá un nuevo modelo de urbanismo en la ciudad de Alcañiz.
que alguien diga porque no se cumple lo firmado en el acuerdo de investidura del presidente sobre la A68
Propaganda electoral
sr Urquizu, no le parece que es un poco tarde para ir a hacerse la foto con el secretario?? pedir ahora ahora,a unos meses de las elecciones, después de tres años …tiempo a tenido….
los paisanos de Castellón nos llevan mucho terreno ganado…
Hasta el siglo XXII no ha de haber autovìa hasta la playa. No le deis mas vueltas!!
en esta tierra por desgracia se piensa mucho en corto . en ni comer ni dejar hacer . se piensa en general en clave pueblerina. y no hay más. lo que nos pasa no es casualidad. piensa en pobre y cosechon ..
Según Lambán esto es culpa como siempre de «los catalanes», ó de los valencianos. De él y de sus amos (Psoe) no.