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Adjudicada la reforma de la carretera A-1406 de Híjar a La Puebla

Vertebración del Territorio ha encargado por 1,2 millones la intervención en los últimos 1,3 kilómetros pendientes

Parte del trazado de la A-1406 todavía sin acondicionar entre Híjar y La Puebla de Híjar. / B. Severino
Parte del trazado de la A-1406 todavía sin acondicionar entre Híjar y La Puebla de Híjar. / B. Severino

La COMARCABeatriz Severino09 10 2022

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ActualidadInfraestructuras

La A-1406 será una carretera «más segura» tras las obras de acondicionamiento que se iniciarán en breve. El Gobierno de Aragón, a través del departamento de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, ha resuelto la adjudicación de los trabajos por 1,2 millones de euros a la UTE Ideser-Trauxia.

Las obras se centrarán en 1,3 kilómetros de vía, en concreto, en el tramo que une esta carretera con la N-232 ya en el casco urbano de Híjar. Con esta actuación, que se alargará durante un año, la carretera quedará acondicionada en su totalidad. En el último lustro se han realizado diferentes intervenciones y el resto del trazado hasta La Puebla de Híjar ya se reformó. Cuenta con doble carril y arcenes, lo mismo que se ha previsto para el tramo en el que se va a actuar en los próximos meses.

En el tramo a intervenir hay varias curvas contiguas, que con la ejecución de los trabajos se suavizarán. Se ampliará la plataforma de la calzada hasta alcanzar los 8 metros de anchura siguiendo con lo ya ejecutado en 2019. Se crearán dos carriles de 3 metros de ancho a los que se suma un metro de arcenes. También se renovarán todas las infraestructuras de drenaje. Que el montante supere el millón de euros, se debe a la complejidad de los trabajos que requieren, tal y como explicó el director de DGA de Carreteras, Bizén Fuster, el día de la presentación de los detalles de las intervenciones. Y es que, entre otros aspectos, dentro de los trabajos a ejecutar se contempla la creación de dos tramos de muro de hormigón armado para sostener el desmonte de la margen izquierda en determinados puntos.

Por todo este tránsito que soporta a diario, culminar la reforma de la carretera es una de las obras más esperadas en los municipios desde hace años, especialmente desde que se acometió la primera parte. Vertebración la incluyó en la inversión de 13 millones previstos a invertir en la red secundaria turolense en este año.

Huertas, viviendas y puntos de interés

Esta carretera es muy transitada por vecinos de ambas poblaciones en el día a día ya que las relaciones entre las dos localidades son muy estrechas en el desarrollo de las actividades cotidianas. Además, a lo largo de la carretera hay varias entradas a huertas, a torres de campo habitadas todo el año o parte de él y a invernaderos.

Desde esta A-1406 también se accede a puntos de interés. Por un lado, al Convento Nuestra Señora de los Ángeles de Híjar. Está incluido, entre una docena de monumentos bajoaragoneses, en la Lista Roja de Patrimonio por la Asociación Hispania Nostra por su mala conservación. A pesar de su estado ruinoso y peligroso, se sostiene en pie y llama la atención desde varios puntos de la huerta y también desde la propia carretera.

Otro punto de interés es el Montecico ya en término poblano. Esta zona verde coronada por la ermita de San Isidro, sí es visitable. De hecho, ha sufrido una renovación con la intervención reciente de un taller de empleo. Entre otras tareas, limpiaron la zona de merenderos y el sendero que lleva hasta la cruz que preside un gran mirador desde el que vislumbra todo el término y ambos pueblos.

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Comentarios

  1. … dice

    10 Oct 2022 10:20

    Hay muchas carreteras cuyo arreglo merecían más prioridad que esta.

    Responder
    • El Bajo Aragon también existe dice

      10 Oct 2022 11:17

      La verdad es que hay muchas carreteras en Teruel que necesitan arreglo, pero pensar que somos la última provincia, somos la ESPAÑA OLVIDADA, así que nos arreglan lo justo para hacernos callar.

      Responder
  2. Miguel dice

    10 Oct 2022 14:54

    Buena inversión el polígono de la Puebla es el futuro que vayan abriendo camino y al que le moleste que se vaya Andorra

    Responder

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