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Los alcaldes de la A-68 piden los datos actualizados del tráfico que soporta la N-232 y plazos de las obras

Los ediles trasladaron sus reivindicaciones a la Delegación del Gobierno en Aragón como previa a solicitar un encuentro con el ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible

Reunión de los alcaldes de la A-68 en Delegación del Gobierno en Aragón en la sede de Zaragoza. / Delegación Gobierno
Reunión de los alcaldes de la A-68 en Delegación del Gobierno en Aragón en la sede de Zaragoza. / Delegación Gobierno

Beatriz Severino04 10 2024

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A-68N-232

ActualidadInfraestructurasPolítica

Los alcaldes de la A-68 ya ultiman los detalles para solicitar una reunión con el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible del Gobierno de España, Óscar Puente, después de la cita que mantuvieron este viernes en Delegación del Gobierno en Aragón. Para argumentar sus reivindicaciones históricas, reclaman disponer de los datos actualizados del estado y situación de la carretera nacional, así como de los plazos que se plantean para las obras en ejecución y previsiones con los siguientes tramos en los que hay que actuar. Así pues, este viernes se sentaron con el delegado, Fernando Beltrán, y personal de Delegación, en un encuentro que los alcaldes habían acordado solicitar en su primera reunión en Alcañiz en septiembre. Escucharon las reclamaciones de los ediles que las localidades por las que atraviesa la N-232 desde Zaragoza hasta Valdealgorfa, que acordaron plasmar en un documento las conclusiones y resumen del encuentro durante la semana del 7 de octubre para cursar la solicitud de reunión al ministerio a través de la Delegación y de la propia plataforma de alcaldes.

"Ya será cuestión de que nos den una fecha para sentarnos con el ministro y si nos la dan o no, ahí se verá si existe un compromiso del Gobierno central con el Bajo Aragón, que es lo que hemos pedido al delegado, compromiso real", incidió el alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan, que calificó el encuentro de "mero trámite" ya que salieron sin concreciones a las cuestiones que plantearon. "No ha habido ninguna, no nos han aclarado fechas ni plazos y queremos tener la realidad de lo que se está haciendo y de lo que falta porque tenemos tres tramos todavía sin proyecto. En ese sentido tenemos la misma información que ya teníamos cuando nos reunimos los alcaldes en Alcañiz la primera vez hace unas semanas", afirmó. Los cálculos de Estevan apuntan a 2035 para ver la autovía terminada. Eso, "siendo realistas y si nos ponemos a trabajar ya", dijo y argumentó: "hay tres tramos que no tienen proyecto y para licitarlo necesitamos un año, la redacción son dos años, para licitar las obras tres años y para concluirlas otros tres, así que, si nos ponemos a trabajar hoy en diez años pueden estar". Agradeció la disponibilidad de la Delegación y, especialmente, de su representante Fernando Beltrán, que "enseguida se mostró muy dispuesto".

La "rapidez" con la que se ha dado la reunión tras la primera en la que se constituyó la alianza de alcaldes en septiembre la consideran un éxito entre los ediles. "Creo que hemos salido todos muy satisfechos de la atención recibida, por la prisa que han tenido en tener esta reunión y porque el propio delegado ha hecho sus propias reivindicaciones también. En ese aspecto el encuentro ha sido un éxito porque se ha conseguido pronto y los objetivos a corto plazo están satisfechos. Ahora ya dependemos del siguiente paso que es trasladar todas estas demandas al propio ministerio", añadió el alcalde de Quinto, Jesús Morales, portavoz junto a Estevan de la plataforma. En cuanto a la solicitud de información, destacó que necesitan conocer el motivo por el que se acumulan retrasos en algunas actuaciones y cuáles deben ser los pasos futuros para que lo iniciado siga adelante con el resto de fases "hasta ver la autovía por lo menos hasta la Ventas de Valdealgorfa".

Acordaron trasladar petición para saber la situación de los tramos en ejecución, tanto la rotonda de entrada a Zaragoza como la autovía de El Burgo a Fuentes, saber cómo evoluciona la redacción de los proyectos de los tres tramos adjudicados, así como pedir el compromiso de licitar la redacción de los proyectos de los tres tramos restantes (Quinto- Azaila, Azaila-Híjar, Híjar-El Regallo). Se pedirán otros asuntos más específicos para Demarcación de Carreteras que se pondrán por escrito la próxima semana, como por ejemplo, conocer los nuevos aforos de medición de la carretera. "Trabajamos con cifras de hace casi una década me atrevería a decir y todos estamos convencidos de que el tráfico ha ido en aumento, porque hay más actividad industrial y también más volumen de vehículos pesados. Los que vivimos a pie de N-232 lo vemos a diario", añadió. También se solicitó mientras llega la autovía, el mantenimiento en buen estado de las travesías que todavía atraviesa la N-232 en los cascos urbanos de Quinto, Azaila e Híjar. "Necesitamos los datos reales para demostrar que es necesario desdoblar esa carretera y también sacarla de los cascos urbanos", concluyó Morales.

Una de las reclamaciones de Azcón a Sánchez

La próxima semana, el 11 de octubre, se producirá la reunión bilateral Aragón-Gobierno central en la que se hablará de infraestructuras, entre otros asuntos. El presidente aragonés, Jorge Azcón, ha enviado a Pedro Sánchez un documento con 44 exigencias "estratégicas" para la comunidad y que, "en buena parte", han sido debatidas y consensuadas con todos los grupos políticos. En materia de infraestructuras, se reclaman varias, entre ellas, la A-68.

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Comentarios

  1. Iñigo Montoya dice

    4 Oct 2024 23:08

    Anda anda!! Ahora luchan por esto? Pero de verdad? O tan solo porque hacen política nacional desde Aragón??? Estos alcaldes exigirían lo mismo si Feijó ( o Ayuso ) fuera presidente del gobierno de España? Claro que no, perro no muerde la mano de su dueño. Ponerse medallas y fotos, muchas fotos!!

    Responder
    • Ciudadano de segunda dice

      5 Oct 2024 17:41

      Si te fijas bien, en la foto hay alcaldes de todos los partidos, los pueblos por donde pasa la carretera no son todos del PP, no tiene sentido tu comentario

      Responder
  2. Manolo dice

    5 Oct 2024 11:17

    No hacen falta muchos datos, que la comparen con las radiales de Madrid y les ganamos por goleada en tráfico y en accidentes.

    Responder
  3. Pilar dice

    5 Oct 2024 12:47

    Menos políticos y más dinero para infraestructuras,tenemos carreteras tercermundistas, la 232 hace más de una década que debería ser autovía pero los políticos dejan mucho que desear en mirar por los ciudadanos

    Responder
  4. Raymundo Amador dice

    5 Oct 2024 17:11

    Os imagináis a los independentistas de Cataluña en la situación en la que se encuentra la provincia de Teruel ?. Tenemos la autovía mudéjar y nada más. Pero los impuestos son semejantes, por eso permitanme aseverar con rotundidad que somos ciudadanos de segunda y cuyo problema es de difícil solución por no decir imposible pues apenas hay un puñado de votos.

    Responder
    • Pilar dice

      5 Oct 2024 20:14

      Totalmente de acuerdo y el ministro puente les ha regalado unos cuantos millones y aquí no llega ni las sobras somos ciudadanos de tercera o cuarta no deberíamos ir a votar en las próximas elecciones

      Responder
  5. Buenas noches. dice

    6 Oct 2024 00:02

    Como no lo van a politizar los políticos si los que escribis aqui lo hacéis por ideología.

    Responder
  6. Apa pues dice

    6 Oct 2024 20:43

    si fueran independentistas los alcaldes tendríamos autovía en menos de dos meses,pero como no lo son, no hay mucho que rascar….y lo sabeis!!!!!!!!!!

    Responder

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