La rehabilitación de la Torre Campamento es, junto a las restauraciones de la iglesia del Carmen y la iglesia de Capuchinos, uno de los grandes proyectos que la concejalía de Patrimonio del Ayuntamiento de Alcañiz para el año 2025. La intención es poder dotar a la Torre de un propósito turístico, hacerla visitable y adecentar toda la zona en la que se encuentra para que sea atractiva para vecinos y visitantes.
El objetivo es rehabilitar el interior de la estructura para hacerlo accesible y convertir la parte superior en un mirador. «Es un espacio muy desconocido y queremos que todos los alcañizanos puedan saber donde está y pueden disfrutar del espacio», explica Carlos Andreu, concejal de Patrimonio en el Ayuntamiento de Alcañiz.
Se trata de un proyecto complejo que tiene un presupuesto que supera los 100.000 euros. Así, el objetivo del consistorio es ejecutarlo en las próximas anualidades y que esté listo antes del final de la legislatura. En este sentido, la actuación no solo contempla la Torre, sino que también está previsto un arreglo en la vegetación de todo el entorno, la colocación de bancos e incluso un pequeño merendero y la adecuación de un mirador cercano que tiene «una vista increíble de todo el Bajo Aragón», según explica Andreu. Además, también se tendrá que arreglar el acceso y señalizar el camino para que sea fácilmente asequible. Por el momento, el Ayuntamiento está a la espera de recibir el permiso de la comisión de Patrimonio de Teruel, ya que desde 2006 está considerada Bien de Interés Cultural (BICI) y, por tanto, está protegida.
Un carril bici completará la ruta
El nuevo acceso a la Torre Campamento de Alcañiz es uno de los puntos vitales de la adecuación del espacio. En este sentido, el concejal asegura que dada la cercanía a la localidad, la intención es poder incentivar que se pueda llegar al enclave en medios de transporte sostenibles como por ejemplo la bicicleta. Así, y con la intención de aprovechar el carril bici que ya se ha construido en la zona con las obras de humanización de las travesías, el Ayuntamiento se plantea que la ampliación pueda incluir un pequeño desvío hacia la Torre Campamento.
Actualmente, en el vial de la N-232 que sale de la avenida Maestrazgo y que conduce hasta el polígono, cuenta con un carril bici que no tiene final. Al margen, existe un segundo carril bici que transita por el paraje que se conoce como ‘las siete revueltas’. Aunque la obra no ha concluido, hay ciclistas que ya aprovechan esta nueva infraestructura. Fuentes del Ayuntamiento confirman que, cuando las obras de las travesías estén completamente concluidas, se procederá a la unión y ampliación de la vía para evitar que los ciclistas tengan que acceder a la rotonda de la circunvalación de Alcañiz o incluso a la carretera nacional, un punto que podría resultar muy peligroso por el gran tráfico de vehículos que transitan por ese enclave. «Habrá que estudiar cómo se abre el paso de un lado a otro de la carretera sin que sea peligroso», apunta Andreu.
De la misma forma, también está previsto que este tramo circular se pueda unir con el carril bici que de la ronda Caspe, en este caso dentro de la ciudad. Así, la intención del Ayuntamiento es seguir potenciando un transporte sostenible. En este sentido, solo el proyecto de humanización de las travesías en el que la ciudad se encuentra inmersa desde hace varios meses contempla la creación de 4.800 metros nuevos de circuito ciclista.
Un tesoro desconocido
La Torre Campamento se encuentra entre unos pinares muy cercanos, en una elevación entre los barrancos del Ciego y de los Judíos, cerca del polígono industrial Las Horcas, en el término municipal de Alcañiz. Esta estructura de planta cuadrada, con aproximadamente cinco metros de lado y siete metros de altura, está rodeada por un foso de dos metros de profundidad excavado en la roca. Los muros están construidos en mampostería, reforzados en las esquinas con sillería, y presentan numerosas aspilleras para fusilería. El acceso original se realizaba mediante un puente levadizo, cuyos mecanismos aún son visibles.
Su origen está en las Guerras Carlistas del siglo XIX y se planteó como una torre desde la que comunicarse con otras localidades cercanas. Su peculiaridad está en que su construcción terminó en 1875, al igual que el último de los conflictos Carlistas y esto, unido al auge de la popularización de los primeros telégrafos eléctricos, provocó que nunca llegara a estar en uso.
El Ayuntamiento de Alcañiz ya manifestó en mayo de 2024 su intención de restaurarla y abrirla al público, integrándola en las rutas de fortificaciones carlistas de la región. Este proyecto busca poner en valor el patrimonio histórico y ofrecer a residentes y visitantes una visión más completa de la historia militar de la zona.
Pues este señor es curioso, pero viendo lo que hacen el resto de sus compañeros de gobierno cada vez lo veo q es más sensato y él. A pesar de las mofas de su propio equipo.
Gracias Andreu por rescatar el patrimonio.
Opino de forma idéntica. Anda uno de otras siglas políticas ahora ya con plaza y viviendo vía impuesto, que en su época no se movió ni la mitad que este, a pesar de tener mas formación. Cosas anómalas en los progres….
Celebro que se expongan ideas sensatas; y aprovecho, ya que de ideas sensatas hablamos, y de “humanizar” travesías, porqué el ayuntamiento no se pone de forma inminente a “humanizar y pacificar “ la Avda Aragon y calles cercanas?
En particular, en la Avda Aragon algunos circulan haciendo un ruido que no permite hablar a la gente con normalidad; sobretodo los que pasan con motos pequeñas y grandes a la salida del instituto, así como los que pasan en coche sin respetar de señal de 30 en toda la Avda.
El ayuntamiento debiera de reparar los semáforos que no funcionan o que no están bien regulados los tiempos de espera.
Y que la pacifiquen antes de que se abra al público el parque de la Avda, que no tiene ninguna barrera y podría ocurrir algún accidente de consecuencias irreparables.
Por la Avenida Aragon los coches pasan a toda pastilla y yo he visto como se saltan los semáforos Y las motos hacen un ruido espantoso , lamentable