Alcañiz estrenará zona azul y parquímetros este otoño. Tras quince años con el mismo contrato, por fin se dejará atrás un modelo obsoleto para renovar completamente el servicio de estacionamiento regulado y adaptarlo al de «cualquier gran ciudad». Tal y como ha confirmado Eduardo Orrios, concejal de Seguridad Ciudadana del Ayuntamiento de Alcañiz, Setex es la empresa adjudicataria para la realización de las obras de mejora de este espacio y está previsto que firme el contrato a finales de este mes de julio. Los trabajos consistirán en pintar las nuevas zonas de aparcamiento y cambiar los parquímetros por los nuevos.
Desde la firma del acuerdo la compañía dispone de tres meses para ejecutar las obras, por lo que la nueva zona azul y los parquímetros podrían estrenarse entre finales de octubre y principios de noviembre.
De lunes a sábado
Una de las principales mejoras es el aumento del estacionamiento regulado por la zona azul. Actualmente hay 192 plazas, pero se añadirán 54 que hasta ahora eran líneas blancas. Así, la plaza Santo Domingo y las calles Francisco de Goya, Miguel de Cervantes y Manuel García, y la glorieta de Valencia se suman a la zona de estacionamiento regulado. Una medida que responde al aumento de la demanda de aparcamiento, según explican desde el consistorio.
En cuanto al calendario, la regulación se aplica de lunes a viernes de 9.00 a 13.30 y de 16.00 a 19.30, y los sábados por la mañana de 9.00 a 13.30. Los domingos y festivos el estacionamiento no tendrá ningún coste.
Zona Naranja
Entre estas mejoras también se encuentra la creación de una zona naranja que regulará el estacionamiento del parquing del centro de salud. El objetivo es que «haya una rotación en los vehículos aparcados y que la gente que acuda al centro de salud pueda aparcar con facilidad», tal y como ha detallado Orrios. Se ha diferenciado de la zona azul únicamente para que el servicio de pago esté activo solo por las mañanas. Es decir, aquí el estacionamiento solo estará regulado de 9.00 a 13.30, para que por la tarde los vecinos de la zona puedan hacer usar de manera libre este parquing público.
Una app propia
Si hay algo que se mantiene con el nuevo servicio de estacionamiento es el precio. El importe será de 0,25 euros por 20 minutos como mínimo, 0,65 euros por una hora y un máximo de 1,20 euros por dos horas. Todos los aparcamientos son libres tanto los domingos como los festivos. La zona naranja tendrá los mismos precios.
Además, se van a instalar dispositivos de última generación con lector de matrículas que permitirán pagar en efectivo, con tarjeta o a través de Bizum. Para hacer más sencillo tanto el control como el pago de las tasas, se creará una app propia desde la que se podrá abonar la tarifa, renovar el ticket o incluso gestionar las multas. «Ya nadie va a tener que acercarse a poner el papelito», detalla el concejal.
Aparcamiento para residentes
Hay ciudades en las que existen unas tarjetas especiales para residentes que permite aparcar en zonas de estacionamiento regulado a precio reducido y sin límite de tiempo. Por ello, desde que se anunció la ampliación de la zona azul en la ciudad, son muchos los vecinos que se preguntan por qué no se implanta algo similiar para los residentes afectados por el servicio de aparcamiento de pago.
Sin embargo, Orrios señala que en un municipio como Alcañiz no es posible implantar este método porque «no es una ciudad tan grande». Además, de que la idea de añadir más aparcamientos a la zona azul es que haya rotación.
Una gran ciudad para unas cosas pero no tan grandes para otras.
Fuera milongas de servicio o necesidades del ciudadano: euros euros dubi du!!
Si mostraran el mismo interés por limpiarlo todo bien, cuidar los jardines, mejorar servicios, y traer inversiones estratégicas, como por recaudar, este pueblo igual era más atractivo.
efectivamente, cero inversión en tener el pueblo cuidado y bonito. jardines salvajes y casco antiguo sucio y abandonado. nuestra identidad y patrimonio abandonado. Esto es como quien no cuida a sus mayores.
Pues votaremos a la izquierda que según dicen es quien van a quitar toda zona azul.
si, todos vimos como desaparecieron todos los parquímetros con I.U. y el gobierno de Urquizu… jajajajaja
En la zona del Trillero para beneficio del bar restaurante y fastidiar a los vecinos pues no hace ninguna falta. Ya les vale.
En fin lo principal es recaudar , no se piensa en los ciudadanos igual q las cámaras pasa las multas.
Llamar mejoras a poner más zona azul es reírse de la gente. Mientras tanto los semáforos no van,hay calles con las lineas de separación de carriles que ni se ven…
Lo que tiene que hacer el ayuntamiento es estudiar de dónde sacar más zonas de aparcamiento para los que vivimos aquí y no dónde poner más zonas de parking regulado.
yo lo veo bien el que venga de fuera a pagarlo
Pues no sé cómo lo verás chaval, pero Alcañiz vive de los que vienen de fuera.
Si, aunque no se han dado cuenta. Yo ya ni voy a comprar a Alcañiz. Y si puedo en otro pueblo, no voy a Alcañiz. Sólo para médicos.
No entiendo nada. En vez de facilitar el acceso al centro para que el comercio pueda sobrevivir, siguen creando zona de pago… Ahora que el hospital se ha desplazado, ¿que sentido tiene seguir con la zona azul de la avenida Aragón?. No se conforman, y amplían la zona azul, con el claro objetivo de recaudar…. Que se preocupen más en crear trabajo y vida en Alcañiz…. Claro, tenemos que pagar todas las chapuzas que se están haciendo… Creía que con este alcalde, no iríamos a peor, pero veo que sí…..
Esta el pueblo que da asco… inseguridad, suciedad, excesos de velocidad, ocupación… y al alcalde solo le preocupa la zona azul…
Que poca vergüenza solo piensan en recaudar y no en el ciudadano ni en la ciudad!!!
Alcañiz tiene un problema de plazas de aparcamiento, a eso creo que nadie pueda objetar nada, Soluciones, aumentar el número de plazas, parece lógico, no?? Pues bien, este ayuntamiento y el anterior no hacen mas que ir quitando, gota a gota plazas sin crear nuevas y encima, ahora aumentar la zona azul, para qué?? que no vendan la moto de «para facilitar el aparcamiento, falso, sólo ánimo recaudatorio. Por cierto y por ejemplo, crear zona de parking en el puente la Alberta (término municipal de Alcañiz) no cuela para aparcar a los alcañizanos. ¿No se prometió un parking en las cocheras de Abasa??? Es un sueño o hace ya tanto de las elecciones que está olvidado. Bueno pues nada, promesa electoral para las que vienen y luego ya tal…..
por qué lo venden como su fuéramos a tener más plazas cuando en realidad lo que vamos a tener que hacer es pagar por plazas que YA están??
para que no dejéis el coche toda semana
y qué hacemos? Nos lo ponemos de sombrero?
Una reivindicación histórica de las gentes de Alcañiz, más zona azul ! pagar por aparcar, claro que sí
Pues en la Plaza Santo Domingo hay bastante «rotación», no se necesita zona azul. Haría falta rotación para la limpieza, parece que aquí nunca toca, están las aceras que dan asco. Menuda imagen damos a todos los que vienen de fuera y se alojan en los dos hostales de la plaza.
El anterior ayuntamiento hizo el parquin del centro de salud y era gratuito nos guste o no pero esa es la realidad
gratuito, pues eso hay que pagarlo aquí no caen del cielo lo emos pagado entre todos pues ahora hay que recuperar a tres euros la hora
El pueblo da asco lleno de basura lleno de baches aceras rotas y solo hacen que saquearnos a los ciudadanos pagamos cada vez más con peor servicio ,necesitamos urgente un alcalde no un alcaldico que es lo que tenemos shora
Creo que los «pensadores» de la propuesta de poner parkimetros en el aparcamiento del centro de salud para facilitar la rotación, no han pisado esa zona desde que el hospital se ha trasladado. TODOS LOS DIAS A TODAS HORAS HAY APARCAMIENTO LIBRE, por lo que no hay más demanda de plazas que implique la «rotación», será por otros motivos
Exactamente. Hoy 21/07 a las 10 de la mañana había un montón de plazas libres. Los bares y tiendas de la zona estarán contentos. Si ahora tienen menos gente después de irse el hospital. Ahora no va a venir nadie. Creo que hay que dejar la silla y salir a la calle a ver qué piensan los ciudadanos.
Nos venden que es para mejorar las arcas del ayuntamiento. Y con sus sueldos las están saqueando. Criticaban al concejal de la legislatura pasada que tenía sueldo, y él q más critico lleva las mismas áreas y con más sueldo. Miserable
Las arcas hay que llenarlas. Pero hay muchas maneras. Por ejemplo, multando a los que ensucian la ciudad. Que cada día está más sucia. No les va a aparcar nadie y les va a estar muy bien
el problema es que se saturaran las zonas de alrededor que no tengan la zona azul. ¿y cual será la solución? ¿poner nuevas zonas azules en esas calles que se saturaran por esta medida? es un sinsentido.
cuando vais a Zaragoza no os quejáis
No parece suficientemente justificada la ampliación de la zona azul basándose únicamente en un supuesto aumento de la demanda de aparcamiento.
La realidad de la zona ha cambiado considerablemente tras el traslado del hospital, que anteriormente generaba un importante movimiento diario de vehículos, trabajadores, pacientes y familiares. Desde entonces, buena parte de estas calles presenta durante amplias franjas del día una ocupación sensiblemente menor, llegando a observarse numerosas plazas libres durante el día e incluso parte de la noche.
Por ello, antes de convertir otras 54 plazas actualmente gratuitas en estacionamiento regulado, sería conveniente que el Ayuntamiento aportase datos objetivos y actualizados de ocupación: porcentaje medio de plazas ocupadas, horas de máxima demanda y evolución del tráfico desde el traslado del hospital.
Si realmente existe un problema de saturación, la regulación podría estar justificada. Pero si existen plazas libres de forma habitual, ampliar la zona azul no solucionaría una necesidad de aparcamiento, sino que supondría simplemente convertir plazas gratuitas en plazas de pago.
La pregunta es sencilla: ¿qué necesidad existe de ampliar la zona azul si actualmente en esas calles hay disponibilidad suficiente de aparcamiento durante buena parte del día?
La regulación debe responder a un problema real de rotación y falta de plazas, no aplicarse de forma automática cuando las circunstancias de la zona han cambiado.