Con motivo del Gran Premio GoPro de Aragón que se celebrará del 6 al 8 de junio en el circuito de MotorLand-Alcañiz, la Dirección General de Tráfico (DGT) ha activado un operativo especial de tráfico para garantizar la seguridad y fluidez de los desplazamientos hacia el evento. Se prevé un incremento significativo en el número de vehículos y motos que vienen desde toda España y otros países europeos y se trasladarán a Alcañiz durante el fin de semana, por lo que el plan de tráfico tiene como objetivo reducir los riesgos y mejorar la movilidad en la zona.
Dentro de la propia ciudad y para agilizar el tráfico, se reabre a partir del viernes a las 9.00 sin restricciones el tramo de la avenida Maestrazgo entre la rotonda del barrio San Pascual y el Hospital. Igualmente, a partir del mismo momento, también se reabre la circulación en sentido ascendente del Corcho para intentar garantizar un tráfico más fluido. En el caso de las personas que circulen en dirección a Zaragoza y no puedan pasar por este tramo, tienen hasta tres recorridos alternativos: ronda de Caspe y paseo de Andrade (N-211A); variante de Alcañiz (N-232) o circular por el interior de las calles de la ciudad.
En cuanto a las vías que no están terminadas, no se podrá transitar todavía por el vial del nuevo Hospital, ya que todavía falta recolocar una torre de alta tensión. Tampoco reabre todavía la calle Mazaleón, donde se trabaja en la reparación del firme para incluir una nueva vía de acceso a la zona de la plaza de España. Igualmente, como ya es habitual, la avenida Aragón permanece cortada a la circulación desde este jueves cuando comenzó el montaje de discomóviles y diversos puestos de merchandaising y comida.
Las medidas especiales de vigilancia se activarán el próximo viernes 6, en previsión de los desplazamientos para asistir a los entrenamientos previos y continuarán durante todo el fin de semana, para finalizar el domingo por la noche y cubrir el retorno de los asistentes que se espera que acudan a presenciar el Gran Premio.
Medidas de seguridad
Durante los tres días del evento, la DGT pondrá en marcha el Plan de Tráfico y Seguridad, que establece la coordinación de las distintas administraciones implicadas en la seguridad global del evento. Este plan contempla un dispositivo que permita prestar seguridad vial en todas las carreteras de acceso al circuito y una razonable movilidad. Para ello, estará presente el radar Pegasus, un helicóptero con capacidad para medir la velocidad de los vehículos desde una altura de 300 metros y a un kilómetro de distancia. A este dispositivo se le suman los drones, que vigilarán tanto el circuito como las principales rutas hacia Alcañiz.
La DGT cuenta con la presencia de un dispositivo de seguridad compuesto por agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil, que patrullarán las principales vías de acceso al circuito. Además, se realizarán controles de documentación obligatoria, así como controles de alcoholemia y drogas. También, los conductores serán especialmente vigilados para evitar comportamientos de conducción peligrosa y arriesgadas un factor que aumenta el riesgo en los desplazamientos hacia el Gran Premio.
Principales accesos al circuito
Se han planificado diversas rutas de acceso al circuito, diferenciando los trayectos para vehículos y motocicletas. Los conductores que se desplacen desde Zaragoza deberán tomar la N-232, donde se encuentra el cruce de «Regallo», y luego continuar por la TE-35 y TE-V-7032. Las motos seguirán la N-232 hasta el cruce con la TE-V-7033.
Los vehículos procedentes de Valencia, Teruel y Madrid accederán al circuito por la N-211, en su enlace con la N-232, a la altura de "Venta de la Panolla". Los coches deberán continuar por esta carretera en dirección Zaragoza y, en el kilómetro 138, tomarán la Carretera de la Estanca. Las motos, por su parte, seguirán por la N-232 en dirección Zaragoza hasta el kilómetro 141, donde deberán girar en el cruce con la TE-V-7033 para llegar al circuito.
Los vehículos procedentes de Tarragona y Morella accederán a Alcañiz por la N-232, al inicio de la variante de la ciudad. Continuarán recto por la variante sur de Alcañiz y, en el kilómetro 138, tomarán la Carretera de la Estanca. Las motos seguirán por la N-232 en dirección Zaragoza hasta el kilómetro 141, donde deberán girar en el cruce con la TE-V-7033 para llegar al circuito.
Los vehículos procedentes de Barcelona, Lérida y Caspe accederán a Alcañiz por la N-211, tomando la carretera local que enlaza con la TE-V-7032, que llevará directamente al circuito. Las motos, en cambio, continuarán por la N-211 y, en el kilómetro 245, antes de entrar en Alcañiz, tomarán el desvío hacia la N-232. Una vez en el enlace con la N-232, seguirán por esta carretera en dirección Zaragoza hasta el kilómetro 141, donde deberán girar en el cruce con la TE-V-7033 para acceder al circuito.
El Plan de Tráfico y Seguridad contempla la separación de los flujos de circulación de turismos y motocicletas para garantizar una mayor seguridad en las rutas de acceso y salida del circuito. Además, se establecerá flexibilidad para tomar decisiones rápidas sobre los accesos o salidas en caso de que se produzcan retenciones significativas. En términos generales, las mismas vías de acceso se utilizarán también para la salida del circuito. Es fundamental seguir la señalización establecida y, en todo momento, acatar las indicaciones de los agentes encargados de regular la circulación.
Desvíos alternativos de largo recorrido
Para los usuarios que no se dirijan a Motorland y que transiten por las carreteras afectadas por el tráfico del Gran Premio, se han establecido desvíos alternativos con el fin de evitar que se vean "atrapados" por los flujos de acceso y salida. En el caso del tránsito entre Zaragoza y Castellón se recomienda utilizar la autovía A-23, pasando por Teruel. Entre Zaragoza y Tarragona se recomienda tomar la AP-2, pasando por Lérida
Restricciones a la circulación
La Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido una resolución, con fecha de 20 de enero de 2025 y publicada en el Boletín Oficial del Estado el 25 de enero de 2025, para regular el tráfico durante el Gran Premio GoPro de Aragón. Se prohíbe la circulación de vehículos que transporten mercancías con un peso superior a 7.500 kg de M.M.A., así como de vehículos que necesiten autorización complementaria o vehículos especiales, durante los días 7 y 8 de junio de 2025.
Los tramos de carreteras afectados son: N-232 desde la travesía de Híjar (pk 166) hasta la intersección con la N-420 en Valdealgorfa (pk 120), N-211 desde el polígono industrial de Calanda (pk 228) hasta Caspe (pk 270), A-2404 en todo su recorrido, TE-35 en todo su recorrido, TE-V-1336 en todo su recorrido, TE-V-7032 desde la intersección con la N-232 (pk 133) hasta la intersección con la carretera TE-35, TE-V-7033 desde la intersección con la A-2404 hasta la intersección con la carretera TE-35 y CHE-0904 en todo su recorrido. Los tramos estarán restringidos el sábado 7 de junio de 10.00 a 20.00 horas y el domingo 8.00 a 20.00.
Durante estos días y horarios, las Fuerzas de Vigilancia de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil podrán aplicar medidas especiales de ordenación del tráfico, como la creación de carriles adicionales y la regulación de los sentidos únicos de circulación, en las carreteras afectadas, especialmente en la A-2404, TE-35, TE-V-1336, TE-V-7032, TE-V-7033, CHE-0904 y la N-232 entre el punto kilométrico 151 y el cruce con la N-211.
Recomendaciones del plan de tráfico
Durante el Gran Premio GoPro de Aragón, se instalará señalización específica en los accesos y salidas del circuito, cuyas indicaciones deberán ser seguidas en todo momento, prevaleciendo estas sobre las del GPS. Está prohibido aparcar o abandonar el vehículo en los arcenes de las carreteras. Los vehículos solo podrán estacionarse en los aparcamientos habilitados dentro del circuito.
Para aquellos conductores que no se dirijan a MotorLand, pero que transiten por las carreteras cercanas como la N-211, N-232 y N-420, se recomienda utilizar los desvíos alternativos de largo recorrido, que estarán correctamente señalizados para evitar los flujos de tráfico hacia el circuito. Finalmente, es imprescindible obedecer las indicaciones de los agentes de tráfico encargados de regular la circulación, con el fin de garantizar la seguridad y fluidez en todo momento.
En una conversación con nuestro alcalde este me aseguró que cuando las obras acabasen se eliminaría la prohibición de entrar a la avda de Aragon en el cruce de avda Maestrazgo, Avda Aragon y Ronda de Caspe, que obliga a hacer esa vuelta tan «extraña» y salir por Hacienda.
Si hay una rotonda para qué este despropósito.
Veremos su actuación
…y si no fuese así, tildara al Alcalde de mentiroso ,tras la aseveración de que este, le aseguró que así sería…a no ser, que no se lo aseguró, y tira Ud. de inventiva, en ese caso el mentiroso sería Ud. pero claro, a quién creerían?. Además su «Veremos su actuación» da lugar a su supervisión y celo, con un paternalismo que raya el ridículo .Vamos a ver Sr Tremps deje de hacer y deje hacer…luego si el alcalde se equivoca, podrá criticar, que no despotricar .Espero disfrute del fin de semana que otros no podemos en esta gran Ciudad.
alguien bien informado puede decirme por dónde voy desde Zaragoza a mí vivienda en Alcañiz el sábado?