Los ayuntamientos de Castellote, Mas de las Matas, Cuevas de Cañart, Las Parras de Castellote, Seno, Molinos y Aguaviva han enviado una carta conjunta a la Dirección General de Minas del Gobierno de Aragón para solicitar nuevamente la convocatoria urgente de una reunión conjunta entre todos los agentes implicados que permita abordar de forma coordinada los problemas generados por el transporte intensivo de arcillas desde las explotaciones mineras del territorio hacia la provincia de Castellón.
Los municipios firmantes denuncian el alto volumen de tráfico de camiones pesados por carreteras y caminos que atraviesan zonas urbanas y vías sin las condiciones técnicas adecuadas, lo que repercute de manera directa en la seguridad vial, el deterioro de infraestructuras, el medio ambiente y la calidad de vida de los vecinos.
En reuniones previas mantenidas con el Gobierno de Aragón (9 de mayo) y con la Diputación de Teruel (13 de mayo), se constataron discrepancias institucionales respecto a la situación jurídica de la pista TE-38 y la necesidad urgente de aclarar competencias y responsabilidades.
Además, los ayuntamientos insisten en que se cumpla el compromiso del Gobierno de Aragón de implicar a las empresas mineras en el proceso de diálogo, de modo que colaboren de manera activa en la búsqueda e implementación de soluciones reales y eficaces.
Entre las principales demandas se encuentra el estudio técnico de los tramos más conflictivos, como el cruce de Mas de las Matas hacia Aguaviva o la travesía de esta última localidad, para definir alternativas viables y consensuadas que minimicen el impacto del transporte pesado.
«Es fundamental establecer un espacio de diálogo real y eficaz entre todas las partes implicadas. No podemos seguir soportando este nivel de afección sin que se adopten medidas concretas», declaran los alcaldes de los municipios afectados.
Los siete ayuntamientos reiteran su voluntad de colaboración y urgen a las administraciones y a las empresas mineras a sentarse en una mesa común de trabajo, con el objetivo de alcanzar soluciones definitivas para una problemática que se ha convertido en insostenible para el territorio.
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A veces lo que parece mas obvio, no es lo mas acertado. En un país en el que se han quitado los peajes de las autopistas por las que pasan cada día miles de camiones, no es coherente pensar en poner peajes a los que tienen que circular por carreteras secundarias.
Si es necesario, cortemos la carretera de acceso a las minas, de forma periódica. Así nos escucharán…
Lo que no puede ser que viales no adecuados para estos vehículos se puedan usar sin importar los problemas que causan. Vehículos que llevan más de 40.000 kg de peso, sin control por parte de nadie.
Es urgente y preciso una solución, antes que pase algo de que arrepentirnos, es una barbaridad la velocidad y la media de camiones diarios que pasan por nuestras localidades