Motorland Aragón sigue ostentando el foco mediático, ahora también en el escenario político nacional. El Partido Popular ha presentado en el Senado una moción en el que reclaman la inclusión del complejo bajoaragonés entre las instituciones beneficiarias de subvenciones directas del Ministerio de Deportes en 2026. Se retoma así una polémica que el PP denunció el pasado verano con un comunicado en el que sostenían un agravio entre Montmeló y Motorland, ya que circuito catalán recibe anualmente dos millones de euros directos del Ministerio para la promoción del Gran Premio de Fórmula 1 por ser considerado «un evento deportivo estratégico a nivel nacional».
El texto, que ha sido defendido por el alcalde de Valderrobres, Carlos Boné (quien estuvo acompañado por el alcalde de Alcañiz en su presentación), asegura que la exclusión de Motorland de esta línea de ayudas genera «un evidente desequilibrio territorial» y sostiene que el impacto que se genera a nivel económico, turístico y mediático es equiparable con otros eventos que reciben ayudas del Ministerio -entre ellos el circuito de Montmeló-.
Los populares recuerdan que la continuidad del Gran Premio (ahora mismo también en el aire), exige un «esfuerzo presupuestario y debe recibir un apoyo estatal proporcionados y coherente con el trato dado a otros circuitos». Por todo ello, el texto pide incluir Motorland en el listado de instalaciones beneficiarias de subvenciones directas del Ministerio para el ejercicio de 2026, conceder una subvención nominativa del mismo importe que la que recibe el Circuit de Barcelona-Catalunya, aplicar criterios objetivos, públicos y homogéneos y reconocer la importancia estratégica del circuito alcañizano para el deporte del motor en España.
En el debate, los socialistas han lamentado que la moción supone una cortina de humo para obviar «que el Gobierno de Aragón no ha sabido negociar la continuidad del Gran Premio. Por su parte, los bloques de izquierdas y el bloque vasco ha anunciado su abstención ante la cuestión. Finalmente, el texto ha contado con el apoyo de los populares (18 votos) y la abstención del bloque de izquierdas y el grupo socialista (11 votos) y, por tanto, la moción ha salido adelante.
Una petición recurrente
Textos similares al que se ha presentado en el Senado ya se han tratado en otras ocasiones en el Ayuntamiento de Alcañiz y en las Cortes. En el momento en el que se originó la polémica, la respuesta del Ministerio -liderado en ese momento por la recien estrenada portavoz socialista Pilar Alegría- fue que el Gobierno de Aragón no había realizado una petición formal para acceder a esta línea de ayudas. Igualmente, defendieron que las mejoras que Motorland ha vivido en los últimos años como los 6,2 millones que se destinaron al reasfaltado son resultado de inversiones del FITE, que se financia a medias entre DGA y Gobierno de España.
El resultado del desencuentro entre ambas administraciones fue el envío de una carta por parte del presidente Jorge Azcón y con Alegría como remitente en el que solicitaba ser considerados en este ejercicio. La petición, por el momento, sigue sin una respuesta en firme.
2026 podría ser el último año
El debate ocurre en la misma semana en la que surge la posibilidad de que Motorland se convierta en el primer circuito de reserva del Campeonato Mundial. Con la presentación del calendario por parte de Dorna a varios meses vista, el Gobierno de Aragón mantiene que las conversaciones siguen abiertas y que el Gran Premio de 2027 «no se da por perdido».
Además, desde DGA ya han manifestado en varias ocasiones que la continuidad es una decisión de Dorna y que no estaría motivada por una cuestión económica -el canon que se paga por albergar la prueba pasa en la renovación de los 8 a los 12 millones de euros-. Por ello, aunque en este caso se reclaman en el Senado más fondos, estos irían destinados a tareas de organización y promoción externa del Gran Premio.
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Es normal la abstención de la izquierda caviar. Solo está preocupada en sacar pasta para sus chiringuitos.
Exigirían lo mismo si presidiera el PP? Seguro que no…
Usan como arma algo que no han sabido usar para lo que es y que ellos mismos han dejado de lado durante su legislatura…
Ahora la culpa de que se pierda MotoGP será del gobierno central.
La culpa de que se pierda moto gp, es la de la incompetencia de los policitoso que tenemos gobernándonos. A ver si de una vez se ponen las pilas y se dedican a gobernar para la gente que los vota. Que los que están en Aragón son gracias a nuestros votos.
Todo lo que se haga en favor de Motorland y Moto GP me parece perfecto pero hay que tener en cuenta que las negociaciones con Dorna las llevaba el PP sin resultado. Ahora, a pocos meses vista, de que se publique el calendario oficial todo son prisas y exigencias
Pero repito, ojala se consiga.
Lo primero que tenían que haber echo es la infraestructuras llevamos esperando la autovía muchos años y nunca llega
A los negociadores de la organización del MotoGP, Liberty Media y Dorna, les da igual cuál es el partido político que negocia con ellos. Ellos tienen criterios puramente financieros, ni siquiera deportivos o sociales. Es un negocio como otro cualquiera: La ganancia tiene que superar con creces a la inversión. En un evento internacional como es MotoGP que mueve millones de dólares, las siglas PP, PSOE etc. sólo son una anécdota. Otra cosa es que estos partido intenten vendernos la idea que ellos han conseguido esto o lo otro. Los únicos que ganan ( o pierden, si se equivocan) son los de Liberty Media y Dorna, que por cierto se llama ahora: ‘MotoGP Sports Entertainment Group’. Dorna es historia, y si no tenemos «suerte», MotoGP en Motorland Aragón también.
El comentario más acertado que se ha dicho respecto a este tema. MotoGP Sports Entertainment Group va a querer convertir el mundial de MotoGP en algo similar a la F1. Si incluso Phillip Island ha salido del Mundial para meter un circuito «urbano» en Adelaida, Motorland no tiene absolutamente nada que hacer, gobierne PP, PSOE, VOX o la CHA
De verdad esto de Motorland ya cansa, porque no cierran ya! Y que nuestros políticos exigían a quien sea que arregle. Las carreteras, pongan industrias etc.
O qu pidan subvenciones para el casco antiguo.
Ya vale con las motos.
Con el dinero que fastan y se pierde, que hagan la autovia!
A la mi….da!! Tanta moto y tanto ruido!!!
Sí que va a venir industria y autovía sin Motorland sí…
Si Motorland desaparece, no esperes ver pasar la autovía cerca del pueblo…
O antes del circuito había mucha inversión en nuestra zona?
pues mucho antes del circuito estaba proyectada la autovía, listo.
Que guay!
Y eres de los que piensan que no se ha hecho porque el dinero se lo lleva Motorland?
Yo no te llamo listo, que no lo demuestras para nada con todos tus comentarios.
Si se pierde el GP alomejor es porque a dorna le deben todavía dinerito que mucha gente aún no sabe y que ya hace días que deberían de haber pagado, menos hablar sin saber y investigar algo más que parece mentira que seáis tan ciegos!!! jajjaja venga investiga comarca investiga.
Que hay que investigar?
Otro «Justiciero» que ve la paja en el ojo ajeno, pero no ve la viga en el propio.
En esta tierra ya estamos empezando a estar hartos de tanto «anti-todo».
Pero que mala ….. que mas soy …. Jajjajajajaj.
Si se ríe usted señor romperá el televisor
Si se ríe usted señora romperá la lavadora
No se ría no se ría ……
Mi no comprender.!
No entiendo tú sarcasmo, y mirá que llegué a la universidad.
Primero tendrán que pedirlas. Lo lamentable es que estas subvenciones son públicas. ¿Dónde están los técnicos aragoneses de la DGA que se encargan de esto? Esto es lo que nos tenemos que preguntar.
A mi Motorland mi importa nada.
Que lo cierren ya, nos cuesta dinero y lo pagamos entre todos.
Ya vale cansinos!
Toda esa gente que trabaja todo
el año allí, que se busquen trabajo
En otro sitio
Que allí viven muy bien