Las cuentas de 2019 no especifican una partida para el proyecto, necesario para la llegada de empresas y al que se comprometió la ministra Batet
El grito unánime, clamoroso e histórico que dio el sábado a la ciudadanía bajoaragonesa en Andorra se acaba de pegar su primer golpe de realidad. Y no cualquiera. No es tan solo que la masiva manifestación -en la que se recriminó a los políticos «venís a buscar nuestros votos»- no haya despertado ni una simple reacción en los gobiernos central y autonómico, es que el que por el momento era el principal proyecto de reconversión para el territorio no cuenta ni con una línea e los Presupuestos Generales del Estado (PGE). El Proyecto de Ley de 2019, que este lunes se presentó en el Congreso, no contempla ninguna partida específica para la elevación de aguas del Ebro a Andorra, un proyecto con el que se comprometió la ministra de Política Territorial y Función Pública del Gobierno Central, Meritxell Batet, en una reunión de la Comisión Bilateral Aragón – Estado celebrada en noviembre en Zaragoza. Una obra que aseguraría el suministro de boca, agroalimentario e industrial en los pueblos mineros. Es decir, muy necesaria para que la tan deseada llegada de nuevas empresas pueda ser una realidad.
Este proyecto no aparece con nombre y apellidos en ningún tomo de las cuentas en los que se especifican las inversiones previstas por ningún Ministerio ni por la empresa pública Aguas de las Cuencas de España (ACUAES)- la que se encargará de su ejecución- en la comunidad de Aragón. En cambio, sí se detallan otras elevaciones. Es el caso de la del Ebro a los regadíos infradotados de la margen derecha tramo Zaragoza-Fayón, que cuenta con 2.362.000 euros. En el caso de la provincia de Teruel, el único proyecto que ejecutará ACUAES este año es el pantano de Santolea, ya en marcha y que tienen una financiación de 6,6 millones.
Podría tratarse de un olvido (no sería la primera vez que sucede) o que se incluya justo esta elevación en una partida genérica para obras. Por ejemplo, existe una con 20 millones de euros para otras actuaciones de infraestructuras hidráulicas en la cuenca del Ebro.
Al respecto, el diputado del PSOE por la provincia de Teruel, el alcañizano Ignacio Urquizu, explicó ayer que se encuentra «tranquilo» porque para el Gobierno Central esta obra es «prioritaria». Especificó que al depender de una empresa pública, que no esté especificada la elevación en el apartado de las inversiones no significa que no se pueda ejecutar. «Que se haga cargo ACUAES significa que en cualquier momento puede iniciar la obra. En las conversaciones que hemos tenido siempre nos han dicho que es un proyecto prioritario y para ello estamos trabajando. Esta empresa pública emplea distintos mecanismos de financiación», especificó ayer el diputado socialista.
Por su parte, el calandino Alberto Herrero, uno de los dos diputados del PP por Teruel, prefirió ayer a última hora no entrar a realizar valoraciones sobre las partidas específicas de la provincia. Según explicó, había estado en una reunión y no había podido estudiar los documentos de los presupuestos relativos a Teruel.
Concretamente, la elevación, prioritaria para que las hipotéticas nuevas empresas que se instalen en Andorra tengan agua, necesita 22 millones de euros según su último proyecto. Quedan pendientes 12 kilómetros de tramo de tubería hasta la balsa de Piogordo (Alloza), el punto más alto de la zona y desde donde bajará, por su propio peso, el agua hasta Alloza, Alcorisa, Ariño y Andorra a través de diferentes ramales. Por su parte, hasta Albalate el agua bajará directamente desde la Val de Arcos. También habrá que terminar las balsas de las estaciones de bombeo así como instalar la línea eléctrica.
Ninguna inversión nueva
Más allá de la no aparición de la elevación de aguas a Andorra, los primeros presupuestos de Pedro Sánchez no aportan ninguna novedad para Teruel. El ministerio que suele detallar las partidas más importantes, Fomento, ha seguido en su línea y ha dado fuertes varapalos a proyectos muy prioritarios para el desarrollo de la provincia como la A-68 o la variante de Alcorisa. Más allá de carreteras, muy pocas inversiones. Tan solo, con nombres y apellidos, poco más que 58.000 euros para terminar las obras de la Torre Gótica de Alcañiz y 156.000 euros para la rehabilitación de las murallas de Mirambel.
No obstante, estas son las cifras que se extraen del Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado de 2019, un documento gigantesco y farragoso que este lunes se publicó en la web del Ministerio de Hacienda, y que los partidos comenzaron a analizar. Por tanto, se prevé que hoy se produzcan las primeras reacciones públicas. Ayer el Gobierno de Aragón no quiso realizar valoraciones y se remitió a una rueda de prensa que ofrecerá hoy el consejero de Presidencia, Vicente Guillén.
Cabe destacar que se trata de cifras hipotéticas sujetas a las enmiendas de los grupos y lo más importante, el PSOE tiene que lograr los apoyos suficientes para que salgan adelante, una tarea muy complicada que pasaría por el voto a favor de los partidos catalanes. Los guiños son muchos. Por ejemplo, destinar el 18,2% de la inversión en infraestructuras en Cataluña.
Aumenta un 32% en Aragón
En cuanto al global de la comunidad, el Estado invertirá en Aragón 539,6 millones de euros, un 32,5 % más que en los presupuestos de 2018, lo que la sitúa como la quinta comunidad en la que más crece la inversión, por detrás de Navarra (el 92,2%), y la Comunidad Valenciana, Cataluña y Andalucía, todas ellas con incrementos por encima del 40%. Las inversiones previstas en Aragón representan el 4,4 % del total, cuatro décimas más que el año pasado. A estas cifras habría que sumar 30 millones correspondientes al FITE de 2019, financiados al 50% entre los Gobiernos Central y autonómico. Al trabajar Aragón con presupuestos prorrogados se bloquerarán ésta y otras partidas estatales.
En cuanto a Teruel, la provincia recibiría 90 millones frente a los 75 presupuestados el año pasado– aunque no ejecutados en su totalidad. Uno de los proyectos que se lleva el grueso de la inversión es la línea de tren Zaragoza-Teruel, que pasa de 30 a 60 millones. «Hemos aumentado considerablemente, somos la 7ª con más inversión en función de nuestra aportación al PIB», especifica Urquizu, quien destaca, en clave nacional, que se trata de unas cuentas «marcadamente sociales que persiguen que los que pagaron la crisis por razones políticas recuperen parte de lo que perdieron».
jcarlos dice
Empieza el festival. Ni agua ni autovía. Empezamos bien con el desarrollo a la transición «justa».
MANUEL GRACIA SABAYES dice
ALGUIEN SE CREYO ESTA BOLA DEL TAL SANCHEZ ?
JAJAJAJA………. ES UN MENTIROSO COMPULSIVO…….