Motorland cierre un fin de semana de actividad plena con el campeonato mundial de Superbikes batiendo récords respecto a la edición de 2024. Se calcula que por el circuito bajoaragonés han pasado durante los dos días un total de 29.000 aficionados, pilotos y personal de la organización, unos 2.000 más que el año anterior, cuando entraron más de 27.000. "Hemos ido viendo durante todo el fin de semana, tanto en las gradas como en toda la actividad del paddock, la respuesta que ha habido por parte del público. Se han volcado en todas las actividades que se han hecho y al final, Superbikes es un evento diferente a MotoGP", defiende Jorge Panadés, director de Motorland.
La cita ha llegado al circuito en plena negociación por la continuidad de MotoGP más allá de 2026. El sábado el consejero de Hacienda del ejecutivo autonómico, Roberto Bermúdez de Castro, aseguró que con Dorna, el gobierno aragonés habla de «forma habitual». «No solamente hablamos de MotoGP y de Superbikes, hablamos de muchos más proyectos que estamos intentando implementar con Dorna, que es una gran empresa». Este domingo, el director del circuito, se remitió a las palabras del consejo de Medio Ambiente y presidente de Motorland, Manuel Blasco. "Se sigue hablando con Dorna y se sigue trabajando para que haya una renovación. Lo que queremos es que MotoGP continúe con nosotros durante muchos años", afirmó en la sala de prensa del Media Center durante la tarde del domingo.
El PSOE critica la «falta de trabajo»
El PSOE de Teruel ha criticado duramente al Gobierno de Aragón, presidido por Jorge Azcón, por usar a Motorland Aragón como herramienta en su «política de enfrentamiento» con el Gobierno de España. Los socialistas consideran que las quejas del Ejecutivo autonómico sobre la ayuda concedida por el Estado al Gran Premio de Fórmula 1 de Montmeló reflejan falta de gestión e interés por el futuro del circuito alcañizano.
El secretario general del PSOE turolense, Rafael Guía, junto a la concejal de Alcañiz Irene Quintana, denunció que Azcón y su consejero Manuel Blasco pueden pasar a la historia como responsables de perder MotoGP en Motorland, la principal competición y motor económico del circuito. Subrayó que, mientras en la oposición el PP reclamaba garantías, ahora guarda silencio y se centra en resaltar problemas en lugar de las potencialidades del trazado, considerado por los pilotos como uno de los mejores del mundo. Guía rechazó que exista arbitrariedad en las ayudas estatales, recordando que responden a solicitudes previas de los organizadores, como en el caso de Montmeló con la Fórmula 1. Aseguró que, si el Gobierno de Aragón no ha pedido este tipo de apoyo, es por falta de gestión: «si no pides, ni las trabajas, luego no te quejes».
La concejal Irene Quintana recordó que el actual alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan (PP), ya criticó estas ayudas en 2024, y reprochó que el Gobierno de Aragón haya tenido un año entero para informarse y solicitar financiación similar. Añadió que Motorland sí recibe fondos estatales, especialmente a través del FITE, que lo convierte en "el circuito de MotoGP más apoyado del país".
Finalmente, Guía instó al PP a no usar Motorland como campo de confrontación política. Defendió la necesidad de buscar consensos que aseguren la continuidad de este proyecto estratégico para Teruel y Aragón, acusando a Azcón de estar «obsesionado con Pilar Alegría» y de aprovechar cualquier ocasión para atacarla.
Tambores y motores en el circuito de velocidad
El campeonato del mundo ha servido para alargar la temporada estival en el Bajo Aragón Histórico. Los alojamientos turísticos han colgado el cartel de completo y el trasiego se ha notado durante toda la jornada del sábado y el domingo. Este domingo con la carrera eran muchos los aficionados venidos desde diferentes partes de España que desde primera hora ya buscaban su sitio en el parquin. Han podido disfrutar, además, de todo tipo de actividades complementarias como boxes abiertos al público, moto almuerzo, novedad de esta edición, o el Pit Lane Walk, que volvió a contar con la presencia de un elevado número de aficionados. Además, de la presencia de la batucada BattuXanga, de Alcañiz que se unió y posteriormente, estuvieron presentes en la Grada 1 y en el parque cerrado de la Race 2. Los tambores de Alcañiz con sus terceroles recorrieron parte del circuito con sus redobles mostrando a millones de espectadores en televisión y las plataformas una de las tradiciones más arraigadas de la localidad. Motores y tambores quedaron unidos sobre el asfalto y antes de la carrera reina. "La gente ha respondido y ha querido testar el producto. Estamos trabajando también de cara al año que viene con Dorna con hacer nuevas actividades", confirmó Panadés.
Fin de semana de Pit Lane Walk, Bike Parade y disfrutar de los pilotos muy de cerca. / Motorland-Carlos Casimiro-B. Severino
Actividad fuera de la pista
Cuando el sonido del motor se apaga en Motorland regresa a la ciudad y eso mismo sucedió durante la tarde - noche del sábado. La siguiente cita para los aficionados estaba en la plaza de toros de Alcañiz con pilotos de freestyle volando con sus motos y dejando la boca a abierta tanto a los mayores como pequeños que no dudaban en animar al español y francés. Fue puro show y adrenalina que puso en pie a todos y que, a pesar de que dos de los pilotos que también iban a participar tuvieran que retirarse después de los entrenamientos de por la mañana, fue todo un "éxito".
