El Gobierno central ya podría comenzar las obras de la mitad de los tramos pendientes de la A-68 de Fuentes de Ebro a las Ventas de Valdealgorfa si tuviera voluntad política. El ilusionante impulso que se le dio al proyecto con la licitación de la redacción de los proyectos de obra de tres de los seis tramos en dos años, de 2021 a 2022, tras el acuerdo de investidura con Teruel Existe, se ha desvanecido una vez se ha contado con estos documentos, que se han quedado durmiendo el sueño de los justos en un cajón.
El Ministerio de Transportes ya tiene los proyectos en su poder desde hace meses, por lo que solo sería necesario dotar a las obras de partida económica importante y sacar a concurso los trabajos. Concretamente, desde julio de 2023 tiene guardado en el cajón el proyecto del tramo Fuentes-Quinto; en diciembre de 2023 recibió el de Alcañiz-Ventas de Valdealgorfa y en abril de este año, el de Regallo-Alcañiz.
Los otros tres tramos pendientes, Quinto-Azaila; Azaila-Híjar e Híjar-Regallo, siguen a la espera de que se saque a concurso la redacción de su proyecto de obra.
Actualmente, el único tramo en obras de la A-68 es el de El Burgo-Fuentes de Ebro, que ya comenzó fuera de plazo, en febrero de 2021, más de seis meses después de que se adjudicara el contrato a la UTE Ebro A-68 por 62,1 millones de euros. La obra se ejecuta también con un importante retraso ya que el contrato establecía una duración de 36 meses que ya se cumplieron a principios de este año. Las obras se adjudicaron por un importe de 62,1 millones de euros para construir 18,7 km de autovía con los que dar continuidad al tramo de A-68 ya existente, los 10 kilómetros entre Zaragoza (Z-40) y El Burgo de Ebro que se inauguraron hace más de 20 años, en diciembre de 2003.
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La COMARCA ya adelantó que el Gobierno central iba a frenar el avance de la A-68 con partidas ínfimas en los Presupuestos Generales del Estado de 2023 con las que no se cumplirían plazos. La única zona en obras, El Burgo-Fuentes, retrasaba su apertura de 2023 a 2025 al dotarla con menos dinero. De hecho, siete meses después de la aprobación de los Presupuestos de 2023, el Ministerio de Transportes anunció en nota de prensa que había autorizado una modificación del contrato por un importe total de 11,1 millones de euros, un 17,89% por encima del presupuesto de adjudicación. Entonces se aseguró que la modificación aprobada pretendía facilitar el proceso constructivo y aumentar las medidas de seguridad vial además de corregir alguna errata puntual del proyecto inicial.
En los Presupuestos de 2023, que se prorrogaron para 2024, también se posponía hasta el año 2025 el inicio de las obras del tramo Fuentes-Quinto pese a que en otoño de 2023 ya se iba a contar con su proyecto de obra y si hubiera voluntad política hubiera podido licitarse para que las máquinas estuvieran sobre el terreno en 2024.
Tampoco corría mejor suerte la autovía en el Bajo Aragón. No se consignó partida presupuestaria suficiente ni para pagar los dos proyectos de obra en redacción, El Regallo-Alcañiz y Alcañiz-Ventas de Valdealgorfa; en tiempo y forma; y en las previsiones se establecían partidas muy escasas que, en caso de comenzar las obras, las harían ir a paso de tortuga.
El tramo Alcañiz-Ventas de Valdealgorfa sí que se podría licitar en 2024 como estaba previsto aunque con partidas ínfimas con las que poco se podría avanzar si no cambian (2 millones en 2024 y 2025 y 5 millones en 2026). Cabe tener en cuenta que su longitud, 18 kilómetros, es prácticamente la misma que la de El Burgo-Fuentes, que se está construyendo con un contrato de 62,1 millones adjudicado antes del alza de los precios que al que después se han sumado otros 11,1 millones).
Al tramo El Regallo-Alcañiz le ocurría lo mismo pero un año más tarde. Contaba con dos millones que le permitirían salir a concurso en 2025 y 5 millones para avanzar, unas cantidades también irrisorias.
El Ministerio no responde
Este medio se ha puesto en contacto con el Ministerio sin obtener respuesta. La última referencia pública del Gobierno al respecto fue la de la secretaria general de Transporte Terrestre, Marta Serrano, en comisión del Congreso en respuesta a una pregunta del diputado popular turolense Alberto Herrero en mayo. La secretaria general hizo alusión a que los tres proyectos sin dar fecha del inicio de obra y no respondió a las críticas por el retraso del tramo El Burgo-Fuentes.
Reunión el lunes 16 en Alcañiz para reactivar la presión
El alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan, quiere reactivar la presión política por la A-68 con una reunión el lunes 16 a las 19.00 a la que ha invitado a todos los alcaldes y presidentes comarcales desde Fuentes de Ebro a Valdealgorfa. Prevé marcar una hoja de ruta conjunta que exija al Gobierno central «celeridad» en el desdoblamiento de la N-232, una reivindicación histórica que se ha hecho más evidente tras los dos accidentes mortales ocurridos en las últimas semanas en Quinto y Morella. A finales de 2016 ya se creó una plataforma llamada A-68 auspiciada por los ayuntamientos que se marcó unos objetivos muy ambiciosos en cuanto a movimiento social e institucional. Sin embargo, apenas tuvo un par de reuniones de constitución en Quinto e Híjar y ningún movimiento en la calle.
Por el momento ya han confirmado seis autoridades cuando aún queda más de una semana para la cita. Acudirán a la reunión los alcaldes y alcaldesas de Fuentes de Ebro, María Pilar Palacín; Quinto, Jesús Morales; Híjar, Jesús Puyol; y Valdealgorfa, Reyes Gimeno. También están confirmados los presidentes de las Comarcas del Bajo Aragón, José Miguel Celma; y Matarraña, Fernando Camps.
Nada, votamos psoe y así nos agradecen desde Moncloa.
Pues ahora vota al PP y verás.
Os gusta que os gobiernen desde la meseta y así nos va.
Mira que tenemos PAR, CHA, TE, pues nada vosotros al PSOE, que hace autovías y vías de tren en todo el país menos donde más falta hacen.
Hay que exigir al gobierno en el poder,que se acuerde de este territorio ARAGON TIENE EL MISMO DERECHO QUE LOS MADRILEÑOS, CATALANES,Y DEMAS COMUNIDADES RICAS DE ESPAÑA QUE PAGAMOS LOS MISMOS IMPUESTOS QUE ESAS COMUNIDADES RICAS . Como van apoyarnos si nos diezman en esta Autovía que además es arteria para todas comunidades del oeste, que tendrían salida al mediterráneo beneficiándose para todos.AUTOVIA A 68 YA SEÑORES DIPUTADOS .
Herminio ojalá puedas hablar con el ministro entre los cafés y los croissants!!
una auténtica vergüenza
Teniendo en cuenta que la autovía Huesca-Jaca-Pamplona lleva dos décadas en obras, e incluso hay algún tramo en que aún no han entrado las máquinas, cualquier cosa es probable. Aragón es para los gobiernos centrales «el último pedo del culo», pero cuidado necesiten electricidad en las comunidades vecinas, que las licencias para parques eólicos van como un tiro.
Y eso que esa autovía Pamplona-Jaca, no está pensada para nosotros, está pensada para Pamplona-Lleida
Vergüenza de «democracia» que tenemos. Para los sueldos, dietas y comisiones de los políticos siempre hay partidas presupuestarias.
Lo único cierto es que sólo cuando TERUEL EXISTE ha estado en el gobierno central representando a la provincia con su diputado Tomás Guitarte y sus senadores, se ha avanzado de verdad en ésta infraestructura. Ni los diputados, ni los senadores, que representan a la provincia del PSOE y del PP han hecho, ni dicho nada sobre ésta infraestructura INDISPENSABLE para la provincia.
Javier Ciprés
diputado provincial de Teruel Existe.
lo único cierto que a Teruel Existe le tomo el pelo el PSOE. Os engaño Pedrito para ser presidente diciendo a todo si, y a la hora de la verdad no han hecho nada por nosotros. Y ahora TE a nivel nacional desparecido.
Si, pero os ponéis demasiado en tontadas anti eólicas, que solo apoyan los hotelitos con encanto y os olvidáis de los problemas reales del territorio.
Algo hacéis mal cuando en vez de ganar fuerza, perdéis votos.
El votante tiene la impresión de que sois como todos.
Cuando manda el pp todos los del psoe grito en el cielo exigiendo la autovia.
Cuando manda el psoe, todos del pp grito en el cielo exigiendo la autovía.
VAYA M.DA DE POLITICOS TENEMOS PLEGADOS A SU SILLÓN Y AL SUELDECITO.
Si nuestros diputados, senadores y políticos varios defendieran a su tierra y a sus electores, o tuvieran un poco de dignidad, debería ser al reves: Los del PSOE deben exigir en Madrid la autovía cuando mandan e igual los del PP cuando ellos están en el poder.
Que verdad es eso de PP y PSOE, la misma mier.a es.
¿Puede un gobierno licitar un proyecto de inversión que no figura en los presupuestos prorrogados? Opino de que no.
Pero tú aún no te has enterado de que la matraca de los presupuestos solo es papel mojado?
Si eres de los que ya lo tienen todo, aún te darán más, o si das por saco seguido, pones bombas, coaccionas, …
Nosotros les resultamos poco molestos, cumplimos SUS leyes, pagamos SUS impuestos, y encima les votamos para que NOS gobiernen.
siempre se quejan los mismos o tienen la culpa unos o otros ya cansais yo voto al único que está por el país y sus gentes y habla sin tapujos.
Tú al VOX, vamos, que si algún día llegan a mandar nos deportarán a todos a Madrid, al País Vasco y a Catalunya, como hicieron desde 1939.
Bah! Si las carreteras no son importantes!! Están siempre hablando de carreteras!! basta ya!! Hablar de lo importante como por ejemplo, Cataluña, Begoña Gómez, Ayuso… Que aburrimiento…. para que querremos carreteras…si una vez hechas ya no se mueven de ahi… un desastre….
Así nos va… Así nos ha ido…. y así nos irá…
ya invierten en molinos y placas, lo queremos todo
Y somos una potencia en cerdos !!!
Vaya futuro…
Gobierno trilero y mentiroso. Seguir votando a este sujeto; teneis lo que os mereceis!!
Pero a alguien, a estas alturas, le sorprende que el psoe solo nos deje para Aragon las migajas ?. Pero si hasta cuando Teruel Exite, tanto pecho que sacan ahora, tenían la llave del Gobierno lo único que sacaron fueron estudios y promesas para Aragon y los hechos se los llevaron otros.
El PSOE dedica mucho tiempo a la estrategia política y poco a gestionar los recursos de los contribuyentes. A TE lo estuvo entreteniendo para acabar con ellos en las siguientes elecciones y así ha sido.
Igual de centralistas y mesetarios que el PP, que solo sabe dar a los que ya lo tienen todo.
Todo un engaño a los ciudadanos!!
Cuando pase un tiempo y veamos las cosas con perspectiva, seremos conscientes de las barbaridades que está haciendo éste señor que dice llamarse Pedro Sánchez (será cierto?).
Este señor es capaz de divorciarse de su esposa si es nombrada culpable.
Sin valores personales ni democráticos, estamos avocados a un tiempo de incertidumbre.
los tres tramos que exigimos y pedimos que los metan en presupuesto fue por la negociacion en Madrid por Teruel Existe y sobre todo por el empuje y reivindicación de la sociedad al completo .
este sabado hay que volver a la calle para que doten de presupuesto en el 2025 . A-68 YA