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Las pasarelas de Aliaga y Montoro de Mezquita, por fin unidas tras ocho años en un sendero de 23 kilómetros

FOTOGALERÍA. El proyecto llega a su fin con la ejecución de la quinta fase, en la que se han invertido casi 400.000 euros del FITE. Habrá inauguración oficial y se impulsarán actividades divulgativas

fin de recorrido ruta fluvial de aliaga plan c
Fin de recorrido de la ruta fluvial de Aliaga./ L.C.

María CeliméndizLa Comarca10 01 2023

12

ActualidadInfraestructurasTurismo

El paseo fluvial que une Aliaga y Montoro de Mezquita ya es una realidad. Pese a pertenecer a dos comarcas diferentes, Cuencas Mineras y el Maestrazgo, respectivamente, estas dos localidades siempre han estado conectadas por un vínculo natural, el río Guadalope. Sin embargo, hasta hace ocho años, la única forma concebible de atravesarlo era a nado. Durante este tiempo, ambos municipios han ido construyendo pasarelas hasta que, por fin, el pasado mes de diciembre de 2022, las maderas de un lado y el otro se conectaron. El sendero de 23 kilómetros lineales no solo discurre por el estrecho de Valloré, sino que continúa hasta los Órganos de Montoro, uno de los cuatro Monumentos Naturales del Maestrazgo. Para esta quinta y última fase del proyecto, el Gobierno de Aragón ha invertido 399.000 euros del Fondo de Inversiones para Teruel (FITE).

El objetivo era la creación de un sendero fluvial a orillas del Guadalope que integrase y conectase las iniciativas existentes en Aliaga -donde ya se habían realizado tres fases previas para construir las pasarelas- y Montoro de Mezquita -con una fase efectuada-. El recorrido completo se ha integrado en la red de Senderos Turísticos de Aragón a través de su conexión con el GR 8.1, junto a la desembocadura del río Pitarque-Cañada, perteneciente a la etapa Villarluengo-Ejulve. Todo ello al amparo del protocolo y estándares de calidad de Senderos Turísticos de Aragón, marca registrada y avalada por DGA.

Las actuaciones llevadas a cabo han consistido en el desbroce, acondicionamiento y recuperación de senderos; señalización a través de balizas de seguimiento, marcas y postes indicadores; instalación de paneles informativos en el inicio y fin del recorrido; equipamiento de peldaños de madera y metálicos, de contención de la ladera para conformar la plataforma y de barandados de protección; y obras especiales como estructuras que permitan un tránsito cómodo y seguro de los usuarios.

Los trabajos se han realizado en el tramo comprendido entre el barrio de Santa Bárbara de Aliaga y la desembocadura en el Guadalope del río Pitarque-Cañada, donde conecta con el GR 8.1. El trazado discurre por Aliaga, presa de Aldehuela, La Hoz Mala, Molino de La Tosca, Boca Infierno, Estrechos de Valloré, Montoro de Mezquita, Estrecho de las Tajadas y los Órganos de Montoro. De la explotación y mantenimiento del recorrido, se encargará una entidad gestora.

El alcalde de Aliaga, Sergio Uche, adelanta que próximamente se llevará a cabo una inauguración en la que se agradecerá a la directora general de Turismo del Gobierno de Aragón, Gloria Pérez García, y a la Federación Aragonesa de Montañismo el «interés que han mostrado» en el proyecto. También se van a impulsar diferentes actividades para divulgar el nuevo sendero.

Casi una década después

«Antes la única manera en la que se podía atravesar el estrecho de Valloré era nadando. Ahora, gracias a este nuevo sendero, podemos disfrutar de este paraje bestial y contemplar unos paisajes preciosos nunca antes vistos«, señala emocionado el alcalde de Aliaga. Fue idea del Ayuntamiento de esta localidad iniciar el proyecto hace casi una década. En aquel momento «el Gobierno de Aragón no lo veía claro», pero gracias a las ayudas económicas de la Asociación Oficina de Fomento y Desarrollo de las Cuencas Mineras (Ofycumi), el Consistorio «se lanzó adelante» con la primera fase. Desde DGA, pronto «se dieron cuenta del atractivo turístico» que tenían las pasarelas, y se llevaron acabo las siguientes dos fases. Por su parte, Montoro de Mezquita (pedanía de Villarluengo) también «se animó a hacer un sendero».

Pese a todo el trabajo realizado a lo largo de los años, todavía quedaba la parte más difícil y costosa de la ejecución: trazar el sendero en el estrecho de Valloré. Para este tramo era necesario crear una plataforma en la ladera con peldaños de madera y metal, y barandados de protección. En el verano de 2019, el proyecto se encontraba en fase de redacción. El presupuesto anunciado fue de 300.000 euros, con cargo al Fondo de Inversiones para Teruel (FITE) de 2018. Se preveía que la unión entre las pasarelas de Aliga y Montoro de Mezquita, si todo marchaba según lo previsto, iba a ver la luz en 2020.

Revulsivo económico

La creación de las pasarelas han sido un «revulsivo económico importantísimo» para el territorio que beneficia a todo el tejido empresarial. «En Aliaga no solo favorece a los bares, sino también a los hoteles, a las gasolineras y a la tienda», explica Uche. El municipio dispone, además, de otros ocho senderos. También cuenta con el Parque Geológico, una parada obligatoria para «entender mejor el contexto en el que te estás moviendo y lo que significan las espectaculares formaciones geológicas» antes de echarte a andar. El observatorio astronómico también es un reclamo. Gracias a todas estas propuestas, los turistas que visitan Aliaga pueden permanecer «entre cuatro y cinco días».

Por su parte, el vicepresidente y consejero de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial, Arturo Aliaga, recuerda «el importante atractivo turístico que suponen en Aragón los senderos y, sobre todo, el turismo activo, que significa más de un 4% del total de las consultas en las oficinas de turismo». Asimismo, el vicepresidente aragonés destaca «la relevancia de este sendero en zonas como las Cuencas Mineras y el Maestrazgo, en las que se genera riqueza y empleo gracias a esta oferta turística».

  • Pasarelas Aliaga-Montoro./ David López
    Pasarelas Aliaga-Montoro./ David Manuel López Fombuena
  • Sendero PR-TE 10 en Aliaga./ David López
    Sendero PR-TE 10 en Aliaga./ David Manuel López Fombuena
  • Los puentes de madera se unen a largos senderos en el PR-TE 10./ David López
    Los puentes de madera se unen a largos senderos en el PR-TE 10./ David Manuel López Fombuena

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Comentarios

  1. Jose dice

    10 Ene 2023 18:31

    Gran noticia ahora a ver si intentamos que no fastidien el entorno con los molinos señor aliaga

    Responder
    • Comarcas dice

      10 Ene 2023 20:12

      no tardarán.asi de paso se pagarán los 400000€

      Responder
  2. Marta dice

    11 Ene 2023 07:36

    Todo esto como bien dice el alcalde atraerá mucho turismo activo, a ver si a este gran proyecto le sigue la remodelación de los baños y la zona de fregaderos del camping municipal de Aliaga, es una pena el potencial que tiene y lo viejas que son las instalaciones

    Responder
  3. José Luis Carlos pellotes dice

    11 Ene 2023 07:36

    Donde se puede ver la ruta, alguien la puede pasar porfavor …,……………………………………………………………………….

    Responder
  4. Abel dice

    11 Ene 2023 08:55

    Ya verás que majo todo con esos miradores para ver molinos a todas manos. El señor Aliaga y el alcalde de Aliaga son eólicos hasta la muerto.

    Responder
  5. Miguel Angel dice

    11 Ene 2023 09:40

    El paso de los estrechos de Valloré ha quedado fantástico, pero faltan detalles. Ayer había un escalón suelto (mucho peligro) y, puesto que se trata de que sea accesible a todos los públicos, se echan en falta pasamanos o barandillas (de sirga) en la primera escalera que hay desde la boca del infierno y en los primeros puentes. Por lo demás, un trabajo espectacular. Habría que reparar la palanca en Montoro o, si no se hace, retirar la carteleria que conduce a ella, pues por ahí no hay salida.

    Responder
  6. David Valls dice

    11 Ene 2023 14:10

    ¿se podrá hacer el recorrido con perro?
    siempre respetando a los demás usuarios, claro…

    Responder
    • . dice

      11 Ene 2023 21:15

      al aire libre con animales que menos no molestan a nadie

      Responder
  7. Irena Montera dice

    12 Ene 2023 08:56

    Una maravilla que pronto estará rodeada de polígonos eólicos, con sus pistas de acceso, líneas de alta tensión, estaciones de transformación, desmontes y el impacto degradante de decenas o cientos de mastodontes en el horizonte. No entiendo por qué esos molinos no se instalan en zonas ventosas ya degradadas, como los márgenes de las autopistas o las afueras de las ciudades. Los entornos de Zaragoza son ventosos y espantosos a la vez, fruto de la falta de planificación paisajística y la falta de escrúpulos de los políticos: kilómetros y kilómetros de naves, polígonos, carteles publicitarios, edificaciones abandonadas, urbanizaciones malogradas, etc. ¿Por qué no instalan los molinos ahí?

    Responder
    • Consol dice

      22 Ene 2023 10:31

      Cuanta razon. Se aprovecha todo para la especulacion, sin tener en cuenta el territorio y quien lo habita.

      Responder
  8. E. López dice

    12 Ene 2023 18:08

    si la ruta es lineal, existe la posibilidad de autobuses lanzadera para regresar al punto de inicio? o nos tenemos que buscar la vida para regresar?

    Responder
  9. Kiko dice

    12 Ene 2023 18:45

    falta por pedir que pongan escaleras mecánicas y un mono que nos cante. Por faltar puede faltar de todo lo que a uno se le ocurra.
    Es el monte, camina por donde quieras.
    Gran trabajo el que han realizado. Ahora a parar o modificar el Cluster porque en verdad tal y como está diseñado es un atentado contra la naturaleza

    Responder

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