El último accidente mortal en la N-232 en el que murió una persona y otras siete resultaron heridas no hace más que ejemplificar, una vez más por desgracia, la necesidad de la construcción de la reclamada A-68. El desdoblamiento urge ante una vía en la que se registran muertes año sí y año también y que entre Zaragoza y Alcañiz acumula 17 fallecidos desde 2015.
La Plataforma A-68 Ya!, que últimamente apenas registra actividad, lamenta el trágico suceso y reivindica la urgencia de que se establezca un Gobierno Central. «El tema está un poco paralizado porque sin un Gobierno estable en Madrid es imposible ir a pedir fondos; es como predicar en el desierto», explicó Jesús Morales, alcalde de Quinto y miembro de la Plataforma. Asimismo, recordó que la escasez de acciones está relacionada con los cambios en los ayuntamientos tras las elecciones locales. «Todavía no se han establecido contactos con todos los alcaldes», argumentó.
Respecto al accidente de este lunes destacó que la acumulación de siniestros se vive «con preocupación y tristeza» y que, además de la desgracia, supone un agravio para la zona porque la vía de comunicación queda cortada durante horas y afecta a trabajadores y estudiantes. Por el momento, la Plataforma esperará al 10-N para actuar. «No hemos contemplado ningún acto reivindicativo por la situación de temporalidad del Gobierno. Cuando se establezca se fijarán unos plazos y, si se incumplen, tomaremos medidas», dijo Morales.
El tramo entre Fuentes y Quinto debería licitarse este año
Lo cierto es que la ausencia de Gobierno Central supone una piedra en el zapato para los avances de la A-68. Ya en enero Fomento aprobó el estudio informativo del tramo entre Fuentes de Ebro y Valdealgorfa, estableciendo el sector entre Fuentes y Quinto como de «máxima prioridad» por ser el que más tráfico registra. Por ello, desde el Ministerio se confirmó que este primer tramo estaría licitado antes de que acabe el año, aunque por el momento la situación se encuentra totalmente paralizada a la espera de un gobierno estable.
Este primer enlace conectará también con el tramo entre El Burgo y Fuentes, el único que cuenta con partida presupuestaria por el momento (81 millones de euros) y cuya longitud sería de 17,7 kilómetros. Si todo va según lo previsto, podría estar finalizado en 2022.
Cabe destacar que el último siniestro con fallecidos se suma a otros también recientes, como uno en diciembre que se cobró una víctima mortal y otro de agosto del año pasado en el que dos mujeres perdieron la vida.
