La Plataforma de Afectados por la Minería urge a las administraciones que se tomen medidas urgentes ante el elevado número de accidentes por camiones de arcillas que se han producido este 2025. En los últimos meses han contabilizado más de 10 accidentes, el último de ellos ocurrido esta misma semana entre Aguaviva y Mas de las Matas.
La cifra de accidentes ha crecido notablemente respecto a los últimos años, según denuncia la plataforma. «Vamos a un ritmo de una media de uno o dos siniestros al mes. El panorama sigue empeorando a pesar de las denuncias que realizamos desde la plataforma o los alcaldes de los pueblos que se unieron para exigir soluciones», defiende Sergio Martínez, presidente de la plataforma.
Uno de los ejes más afectados se centra en la carretera que une Molinos con Castellote. Además, también es otra zona crítica la vía que conecta Castellote con Mas de las Matas y Aguaviva, así como la carretera que va de este último pueblo a Castellón, hacia donde se llevan las arcillas extraídas.
La plataforma insiste en que las infraestructuras del territorio se «están llevando al límite». Solo en el cruce de Aguaviva se registra un paso diario de más de 700 camiones con una medida de 40 toneladas de peso. Por ello, hacen un llamamiento a la Dirección de Minas del Gobierno de Aragón. «No puede ser que haya barra libre en la concesión de este tipo de explotaciones», añade su presidente, quien también adelanta que desde la plataforma se van a presentar diferentes iniciativas este próximo mes para seguir concienciando a las administraciones.
Ven necesario encontrar soluciones «antes de tener que lamentar consecuencias más graves». «La velocidad a la que van este tipo de camiones es mucho más elevada de la permitida. Estamos hablando de un tema de peligro para la ciudadanía, y que no queremos que tenga consecuencias de las que arrepentirnos», alertan.
Accidente entre Aguaviva y el Mas
En este sentido, el territorio volvió a vivir el pasado martes un nuevo vuelco de camión de arcillas que reavivó la indignación vecinal frente a la peligrosidad de estos vehículos. En este caso, el camión se salió de la vía a la altura del puente de la A-225, entre Aguaviva y Mas de las Matas, dejando una impactante imagen que no tardó en ser compartida en redes sociales. Afortunadamente, no se notificaron daños personales y el conductor consiguió salir ileso. El camión fue retirado este jueves.
Cabe remarcar que el suceso se produjo en la misma vía en la que hace tan solo unos meses un autobús chocaba con uno de estos camiones, dejando cuatro heridos leves. Además, hace poco más de un mes se producía el último de estos accidentes contabilizados hasta el momento, esta vez entre Seno y las Cuevas de Cañart.
Los pueblos afectados por el tráfico pesado de arcillas han tenido varias reuniones a lo largo de este año para trasladar a Gobierno de Aragón y Diputación de Teruel su preocupación frente al peligro para la seguridad vial que suponen este tipo de vehículos. Recientemente, sus alcaldes remitieron una nueva carta al Gobierno de Aragón en la que solicitaban que el consejero de Fomento visite la zona para conocer de primera mano esta problemática, y así poner en marcha soluciones.
Durante los últimos meses, los ayuntamientos han mantenido diversas reuniones con responsables del Gobierno de Aragón y de la Diputación de Teruel, así como con representantes de las propias empresas mineras, en un intento de buscar soluciones conjuntas. Así pues, el 9 de mayo tuvo lugar un encuentro con la Dirección General de Minas y la Dirección General de Carreteras del Gobierno de Aragón; el 13 de mayo los alcaldes y alcaldesas se reunieron con la Diputación Provincial de Teruel; y el 4 de agosto se celebró la primera reunión conjunta entre todos los agentes implicados en la que participaron ambas direcciones generales, la Diputación de Teruel, los representantes municipales y las empresas extractivas. A pesar de estas gestiones, la situación continúa empeorando.
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