Teruel Existe ha roto la unidad de acción de todos los grupos políticos por la A-68. El partido que emergió de un movimiento ciudadano bloqueó el jueves en las Cortes de Aragón y en la Comarca del Bajo Aragón una declaración institucional que reclama celeridad en las obras de la autovía al Gobierno central. Se prevé que ocurra lo mismo en el Matarraña y en la Diputación de Teruel, donde TE también tiene representación. Donde no la tiene y sí ha salido adelante el texto consensuado por la plataforma de alcaldes y presidentes comarcales del eje de la N-232 es en el Bajo Martín. La otra excepción podría ser la Ribera Baja del Ebro, en la provincia de Zaragoza, en la que tampoco hay, en este caso, consejeros de Aragón Existe.
El grupo de la A-68 -integrado por los nueve alcaldes y los cuatro presidentes comarcales de los municipios afectados, independientemente de su color político- busca ser el portavoz de esta reivindicación histórica ante el Ministerio de Transportes. Por eso, redactó el pasado lunes -en la reunión mantenida en Quinto- un manifiesto y pidió el apoyo de todas las instituciones, dejando de lado los protagonismos políticos e invitando a sumarse a todos los agentes sociales, económicos y culturales del territorio. Sin embargo, Teruel Existe no va a subirse a ese carro, porque cree que la plataforma «no representa a toda la ciudadanía» y que quienes la integran «tienen intereses partidistas».
No obstante, de eso mismo, de «intereses partidistas», acusan el resto de agrupaciones políticas a TE, ya que no gobierna en ninguno de los nueve ayuntamientos que conforman la plataforma (La Cartuja Baja, El Burgo de Ebro, Fuentes de Ebro, Quinto, Azaila, La Puebla de Híjar, Híjar, Alcañiz y Valdealgorfa). Los alcaldes son del PSOE, IU-Ganar y PP.
La plataforma de la A-68, creada de 2017, se reactivó en septiembre a iniciativa del alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan, tras la muerte de un joven alcañizano en la N-232 al chocar su coche contra un camión. En las últimas semanas, los alcaldes ya se han reunido con subdelegación de Gobierno para transmitir su preocupación y, de la misma forma, lo harán el 30 de diciembre con el consejero de Fomento, Vivienda, Movilidad y Logística, Octavio López.
Por su parte, Teruel Existe impuso como condición para aprobar los presupuestos en la anterior legislatura que se incluyera la A-68 y la puesta en marcha de los tramos todavía sin ejecutar. Sin embargo, los proyectos siguen en un cajón. Además, los tramos entre Zaragoza y el Burgo de Ebro, donde sí que se está trabajando, no estarán listos hasta 2026.
Sin consenso en el Bajo Aragón
En la Comarca del Bajo Aragón (gobernada por PP y TE), Teruel Existe no apoyó en el pleno celebrado este jueves la declaración institucional porque no comparte que la plataforma de la A-68 «se autoproclame» como la portavoz de la reivindicación. Por eso, pidió que se modificara este punto del texto y, ante la negativa, presentó su propia moción, que no salió adelante. Tuvo 5 votos a favor (TE y Ganar) y 25 abstenciones (PP, PSOE, PAR y Vox).
Alberto Carmona, portavoz de TE y vicepresidente comarcal, acusó al resto de grupos de «acelerar las cosas» a raíz de las mociones presentadas y las movilizaciones anunciadas por su partido. «El PP porque el PSOE está en el Gobierno central, y el PSOE de Aragón porque quiere darle una llamada de atención a Pedro Sánchez. Ambos han estado gobernando en España en estos 20 años y no han conseguido nada», apuntó.
Frente a los alcaldes de la plataforma, que «son miembros de agrupaciones políticas», Carmona defendió que el partido de Teruel Existe es la «herramienta» que tiene el movimiento ciudadano para canalizar sus demandas. «Los alcaldes representan a los habitantes de sus pueblos y comarcas, pero es que hay más actores, como empresarios, movimientos ciudadanos, estudiantes o gente que necesita ir al médico, que no se incluyen como portavoces, solo se nombran. Solo con modificar ese matiz, estaría perfecto», dijo, asegurando que, aunque Teruel Existe gobernara en uno de los nueve ayuntamientos, «tampoco apoyaría la declaración institucional».
Estas declaraciones no sentaron bien al presidente comarcal, del PP, José Miguel Celma, quien le respondió tajante: «¿Cómo vecino de La Codoñera, Alberto, no te sientes representado por mí?». Celma argumentó que «no hay nada más plural» que una plataforma que se creó en 2017 por alcaldes y presidentes comarcales y desde la que se ha pedido la participación de todos los agentes sociales, por ejemplo, en la reunión que se mantendrá con el consejero Octavio López.
«Hoy hemos perdido la posibilidad de haber llegado a una declaración institucional por algo tan importante como la A-68. Era una posibilidad de que el Bajo Aragón saliera reforzado y de alguna manera convencido de que esta autovía nos afecta a todos independientemente de las siglas políticas. Nos tenemos que poner de acuerdo desde las instituciones pequeñas para que desde las grandes vean que hay un acuerdo de base», afirmó el presidente comarcal.
También el resto de agrupaciones políticas lamentaron la postura de Teruel Existe. «En el Bajo Martín, esta misma tarde, va a salir como declaración institucional el texto de la plataforma. No es conveniente que el Bajo Aragón apruebe algo distinto. Haciendo todos lo mismo, se da fuerza», señaló el portavoz del PSOE, Javier Baigorri. En la misma línea, el portavoz de Ganar, Aitor Clemente, calificó de «triste» y «lamentable» lo ocurrido y aseguró que la plataforma «es un grupo lo suficientemente representativo». El único representante de Vox, Carlos Andreu, pidió dejar de un lado el partidismo porque «se está hablando de vidas humanas». «Este no es el lugar para buscar visibilidad, hay que estar unidos», añadió. Por su parte, el consejero del PAR Santiago Anglés manifestó que «ellos siempre iban a estar a favor de las infraestructuras de Aragón».
TE convoca una movilización
Teruel Existe ya anunció el lunes una movilización este sábado en el Regallo (en el punto km 149 de la N-232, en el cruce con la carretera provincial C35) y este viernes continuó con la divulgación. El diputado regional y alcalde de Utrillas, Joaquín Moreno; acompañado de Ángel Tremps y Ismael Serrano, miembros del movimiento ciudadano; presentaron la manifestación en una rueda de prensa en la sede de Teruel Existe en Alcañiz. Aseguraron que, si bien la convocatoria es del partido, los protagonistas de primera línea serán todos los ciudadanos que acudan. En esta línea, insistieron en que todo el mundo «de cualquier color político» está invitado a sumarse a la protesta para pedir el desbloqueo de la A-68.
Moreno indicó que esta manifestación responde a la reunión de hace unos días de DGA con el Ministerio de Transportes, planteando el desarrollo próximo de infraestructuras, «donde no se habló de la A-68, por lo que parece que no hay ningún compromiso del Gobierno de Sánchez». En este punto reprochó a los distintos gobiernos en las últimas dos décadas sus «engaños»: «Zapatero, la anunció en 2001, con compromiso de estar terminada en 2010; Rajoy dijo en Alcañiz que la terminaría, incluso llegaría hasta el mar, pero gobernó y no lo hizo». También recordó que con Sánchez trabajó Teruel Existe en 2020 para impulsar la ejecución de tres tramos: Fuentes-Quinto, Regallo-Alcañiz y Alcañiz-Las Ventas de Valdealgorfa, «y ya lleva tres años de retraso. Vamos a ver si de verdad cumplen con el Bajo Aragón».
Respecto a las mociones presentadas en las diferentes instituciones en las que Teruel Existe se ha desmarcado, Moreno manifestó que están «cansados de aprobar declaraciones y compromisos que luego no se cumplen». «Tenemos acuerdos firmados y enmiendas presupuestadas que luego no se llevan a cabo. No nos fiamos de los papeles. Por eso vamos a la concentración, porque los partidos políticos son una herramienta, que no ha sido capaz de alcanzar estas acciones», indicó. En este sentido, aseguró que la reivindicación será mucho más potente si es ciudadana y que quieren que movimientos como el suyo también puedan ser interlocutores con la Consejería o el Ministerio.
Las sociedades que no luchan por su futuro mueren. La ciudadanía no puede dejar en manos de las instituciones todo el peso de la demanda y más cuando no se tiene en cuenta a todos los representantes políticos de todos los pueblos.afectados. Hay declaraciones institucionales en la diputación de Teruel de la legislatura anterior reclamando la A68 y no han servido para nada. La ciudadanía, los agentes sociales y los empresarios que se juegan el dinero están esperando esta obra desde hace años. Sabemos que las infraestructuras desarrollan los territorios pero para la provincia de Teruel no hay presupuesto. Nos engañaban cuando decían que no podían poner partida presupuestaria por que primero había que redactar los proyectos, ahora hay tres tramos con los proyectos a la espera de ser licitados pero para eso hace falta partida presupuestaria.en los presupuestos de 2025. En la provincia de Teruel hay dos proyectos redactados gracias a los pactos de Teruel Existe con Sanchez en 2019 y el compromiso de empezar en uno de esos tramos de la provincia .La realidad es muy tozuda Hospital de Alcañiz 25 años esperándolo( Responsable gobierno de Aragon), A68 ,25 años esperando un km ejecutado en la provincia de Teruel,( Responsable el gobierno de España)..REPITO: Las sociedades que no luchan desaparecen. No dejemos que el vecino se responsabilice por nosotros ,luchemos por el futuro del Bajo Aragon Histórico con orgullo de querer vivir aquí con las mismas oportunidades que cualquier otro Aragonés.
Tienes razón Javier. No acabo de entender por qué no llegan, una, y otra …y otra vez, los presupuestos prometidos a los proyectos institucionales de la provincia de Teruel, y en cambio sí que van llegando poco a poco a Huesca y a Zaragoza. Qué es lo que determina que nuestra provincia sea una dejada de la mano del dios-gobiernodeearagón.