La estructura y funcionamiento del dispositivo del Gran Premio de Aragón contará con varios cambios. En materia de seguridad vial la DGT despliega dos helicópteros, uno de ellos el Pegasus (con capacidad para grabar y enviar imágenes en directo de los accesos) que sobrevuelan tanto el circuito como las carreteras de los alrededores. Además, hay más efectivos de seguridad, alrededor de 1.500; y la principal variación es que al puesto de mando del 112 y del 061, ubicado en Technopark, se le habilitará su propia vía de enlace.
Para los usuarios el principal cambio es el intercambio de horarios entre MotoGP y Moto2, lo que adelantará la llegada del gran grueso de seguidores y la salida se hará de forma más escalonada. También se cuenta con la colaboración de 138 vigilantes de seguridad privada, 20 policías locales, 12 bomberos y refuerzo sanitario en las localidades próximas. La Unidad de Carreteras marcará la señalización alternativa que servirá de guía a los conductores.
El dispositivo especial habilita desde hoy varios puntos de entrada y salida al complejo en función del lugar de procedencia y del tipo de vehículo. Se mantienen las cuatro zonas de acampada y los autobuses lanzadera alrededor del circuito ampliando el número de paradas a cuatro. La Guardia Civil destina más de 500 agentes de todas las especialidades: Policía Judicial, Seguridad Ciudadana, Agrupación de Tráfico, GRS, GEAS, TEDAX, Servicio Cinológico, Escuadrón de Caballería, SEPRONA, Servicio Aéreo, Grupo de Transmisiones y Servicio de Información. También habrá cerca de 40 Bomberos de la DPT en distintos turnos.
